einen wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Schwerlastwagen für den Nutzfahrzeugtest mit umfassenden Transportdienstleistungen in Kalifornien
Der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw von Hyzon Motors Inc. wird demnächst in Kalifornien bei seinem ersten Kundenversuch in den USA auf die Straße kommen .
Hyzon (NASDAQ:HYZN), ein weltweit führender Anbieter von emissionsfreien Brennstoffzellen-Elektro-Schwerfahrzeugen, gab heute die Unterzeichnung eines Probevertrags mit Total Transport Services Inc (TTSI), einem führenden Hafentransportunternehmen in Südkalifornien und einem führenden Anbieter, bekannt von Logistikdienstleistungen mit ausgeprägter Expertise in der Verteilung von Importen innerhalb der USA und Kanadas . Im Rahmen der Vereinbarung wird Hyzon TTSI einen schweren Brennstoffzellen-Elektro-Lkw der Klasse 8 für einen 30-tägigen Test im vierten Quartal zur Verfügung stellen.
Der auf einem 2022 Freightliner Cascadia-Chassis gebaute Truck soll 600 PS und eine Reichweite von bis zu 400 Meilen haben. Aufgrund dieser Spezifikationen kann der Lkw in den bestehenden Betrieb von TTSI eingesetzt werden, wobei er bis zu 82.000 Pfund Gesamtgewicht (GCVW), eine Standardlast für TTSI, transportiert und die öffentliche Wasserstofftankstelle für schwere Nutzfahrzeuge in Wilmington, Kalifornien , nutzt , in der Nähe des Long Beach Custom's House von TTSI.
Der Versuch wird die ersten Erfahrungen von TTSI mit einem emissionsfreien Fahrzeug mit einer Reichweite von 400 Meilen markieren.
"Der Einsatz des Trucks im realen Betrieb war für uns eine wichtige Voraussetzung", sagte Vic LaRosa , Präsident von TTSI. „Die Lkw von TTSI laufen täglich 18 bis 20 Stunden und transportieren schwere Lasten. Die FCEVs von Hyzon bieten die schnelle Betankung und die hohe Leistung, die erforderlich ist, um diese betrieblichen Anforderungen zu erfüllen.“
Während der Testphase plant TTSI, eine volle Ladung von Long Beach nach Sacramento zu fahren , bevor das Fahrzeug vom 6. bis 7. Oktober 2021 auf der NorCal Fleet Academy & Expo ausgestellt wird . Vor seiner Tätigkeit bei TTSI Ankunft wird der Hyzon Klasse 8 Brennstoffzellen-LKW erwartet Teil des Ride & Drives an der ACTExpo Conference in seinem Long Beach, CA am 31. August st - 2021 1. September .
Laut TTSI verkehren im Hafen von Long Beach jedes Jahr etwa 13.000-14.000 Lastwagen , die etwa 2.600 Tonnen CO2 emittieren. Daher hätte die Umstellung dieser Flotten auf emissionsfreie Flotten übergroße Auswirkungen auf die Emissionen in der Region und damit auf die umliegenden Gemeinden.
"TTSI hat durch die frühzeitige Implementierung neuer Technologien zu den kalifornischen Initiativen zur Luftreinhaltung eine Vorreiterrolle gespielt", sagte Craig Knight, CEO von Hyzon . „Ihr Anwendungsfall – hohe Auslastung, schwere Lasten, konzentriert auf einen zentralen Standort – ist weit verbreitet und ist genau das, was Hyzon international erfüllt hat. Mit diesem Versuch werden Hyzon und TTSI demonstrieren, wie ein emissionsfreier Lkw-Transport in den USA erreicht werden kann in naher Zukunft."
Ziel von TTSI ist es, schließlich eine zu 100 % emissionsfreie Flotte zu betreiben, ein Ziel, das es seit über einem Jahrzehnt durch die Einführung neuer, emissionsärmerer Technologien verfolgt, sobald diese verfügbar sind. Ursprünglich eine reine Dieselflotte, hat TTSI auf Flüssigerdgas (LNG), komprimiertes Erdgas (CNG) und Hybridmodelle umgestellt. Mit den emissionsfreien FCEVs von Hyzon könnte TTSI seine Nachhaltigkeitsziele schnell erreichen.
Über TTSI TTSI ist ein führender Anbieter von Logistikdienstleistungen mit ausgeprägter Erfahrung im Vertrieb von Importen innerhalb der USA und Kanadas . Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Südkalifornien und unterhält außerdem Niederlassungen in Süd- und Nordkalifornien , Tacoma, Virginia und Chicago
https://www.stocktitan.net/news/HYZN/...y-truck-for-ae6oxvsp2knm.html |