PowerCell quo vadis??

Alles gut!xD
Jetzt ist es nun doch in den Köpfen der Amis angekommen und ich verspüre bei denen mehr Realitätssinn.  

ich bin am überlegen, ein wenig in Wasserstoff Werte zu inverstieren und schaue mir schon länger PowerCell an. Hat dieses Unternehmen bzgl. Wachstum und Marktführerschaft mehr Chancen als Unternehmen, die im gleichen Zug genannt werden (Nel, Plug, Ballard). Was macht PowerCell möglicherweise attraktiver gegenüber den anderen aufgeführten Werten? Ich würde mich sehr über Eure Antworten freuen!  

https://www.powercell.se/en/investors/.../?releaseId=E3A59B81683DD7D6

PowerCell Sweden AB has received an order for PowerCell S3 fuel cell stacks from Bosch at a total value of approximately MSEK 11.5 (1,047,900 Euro). The order will have a positive financial impact during the first quarter 2020.  

LEUTE, WERDET ENDLICH MAL WACH :

Virologen Professor aus Mainz offener Brief an die Bundeskanzlerin:

https://youtu.be/LsExPrHCHbwttps://youtu.be/LsExPrHCHbw  

Als garnix,in dieser Phase  

Ja bin ich,der Chinese ist für mich der schwarze Schwan  

... sorry, das ist nicht mein Thema!  

Das ist die Folge !  

„Der Aktionär“ ist für mich nicht so von Interesse, der gemeldete Auftrag schon.

https://www.deraktionaer.de/artikel/...hon-wieder-bosch-20199154.html  

Nach Aussagen von Bosch wird die Serienproduktion von LKW-tauglichen Brennstoffzellen von Powercell nicht vor 2022/2023 starten. Bosch ist, soweit mir bekannt, Systemlieferant von Nikola. Wenn der genannte Zeitraum stimmt, wie kann dann Nikola in den USA den Badger und mit Iveco zusammen in Europa LKW´s vor diesem Zeitpunkt produzieren. Verstehe ich nicht. Kann mich da jemand aufklären?



 

PowerCell Sweden AB hat mit einer führenden europäischen Werft einen Vertrag über die Entwicklung und Lieferung eines Megawatt-Schiffsbrennstoffzellensystems unterzeichnet. Das System wird innerhalb von drei Jahren entwickelt und ausgeliefert, und der Gesamtauftragswert für den Zeitraum beträgt MSEK 77 (MEUR 6.9).

Quelle: https://www.powercell.se/en/investors/.../?releaseId=B21EF8BDA18ED4C8  

wird nicht stoppen, nur weil die Menschheit sich mit Corona rumschlägt.
Wenn wir die Erderwärmung nicht den in Griff kriegen!
ja dann werden sicherlich mehr Menschen sterben als jetzt und die Schäden+Kapitalverlust
viel größer sein...
Nur ist die Bedrohung noch nicht so richtig in den Köpfen der Politker und einiger "Mitbürger"
(z.B. Windradverhinderer)
nmM  

zumindest ist der CO2 Ausstoss temporär und ausschliesslich aufgrund von Corona wesentlich geringer. Aber grundsätzlich bin ich natürlich deiner Meinung......  

Was glaubt ihr eigentlich sollte jemand sich jetzt, in der Krise, ausgerechnet für H2-Fahrzeuge interessieren? - Welche Spedition oder andere ("systemrelevante"-) Firma (denn die anderen haben eh Sendepause und hohe Schulden) sollte jetzt das knappe Geld in H2 investieren, in eine Umstellung? - Man nimmt doch erstmal das was man hat und versucht es zu retten! - Glaubt mir: H2 ist tod! ;-)  

es kommt erst der Elektro Truck dann die Version mit Brennstoffzelle von PC
der Link unten hilft die evtl weiter oder selber Recherchieren :-)

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...nture-elektro-lkw/  

wo kommst du denn wieder her? es war so schön ohne dich. wenn h2 jetzt toT ist, warum dann noch zeit damit verschwenden? :-)  

Corona wird zumindest in manchen Teilen für Verzögerungen sorgen. Ganz von der Hand zu weisen ist das nicht. Aber ich denke das ist nur temporär.  Wasserstoff ist gewollt und unsere beste Chance das Weltklima  entscheidend zu verbessern. Da stehen schon zu viele Industrielle und Politker dahinter und forcieren zu viel. Sollten keine besseren Technologien auf den Markt kommen, wird sich Wasserstoff duchsetzen.
Die Politik hat jetzt auch die Chance NACH Corona mit gezielten Investitionen die richtigen Bereiche der Wirtschaft zu foerdern und anzustossen. Nach Corona muss die Wirtschaft extrem stimuliert werden und mit der richtigen Stimmulation am richtigen Punkt kann das nen richtigen Push geben.
Fragwuerdig wird es nur, wenn die Foerderung dann umweltschaedlichen Projekten aus allen Sektoren (Energie, Transport, Fortbewegung, etc.) zugute kommt, nur weil die mehr Lobbyisten haben.....
Aber wir habne jetzt echt eine grosse Chance unser aller Leben zu aendern. Und irgendwann muessen die Deppen in den USA, Brasilien etc  auch mitziehen.
Ich sehe das aktuell verhalten optimistisch!!!!! :-)    

"DLR: Studie untersucht Marktpotenzial alternativer Antriebe für den Schienenverkehr...

.... Ob Batterie oder Brennstoffzelle zum Einsatz kommen, hängt nicht nur von linienspezifischen Merkmalen ab. Neben Streckenlängen, den elektrifizierten Anteilen oder die Bedeutung als Haupt- oder Nebenverbindung spielen auch die Kosten für Fahrzeuge, deren Betrieb und die Anpassung der Infrastruktur spielen eine Rolle...

...Auf Linien mit langen Abschnitten ohne Fahrleitung und Netzen mit nur wenigen Oberleitungsstrecken sind Triebzüge mit Brennstoffzellenantrieb die bessere Wahl. Dies gilt insbesondere für Bahnverbindungen in Regionen, in denen aus erneuerbaren Energien gewonnener Wasserstoff leicht verfügbar ist...."

https://www.lok-report.de/news/deutschland/...en-schienenverkehr.html

 

muss sagen, für dass das die Börse so korrigierte, hat sich Powercell stark gehalten. Ich frag mich nur wieso? Allen gute Kurse.  

Diese Aktie verdient meinen Respekt,genauso deren Anleger!
Ich bin leider nicht Investiert,ich glaube das Powercell diese Jahr den Durchbruch macht!
Ich bin da eher zu konservativ und bin damals in Fresenius SE und Gazprom rein!
Alles Gute euch und Danke das ihr weiter an dieser Zukunftstechnologie festhaltet!  

mit etwas mehr Mut wäre dies günstiger zu haben gewesen.
Wasserstoff olé
Das bilige Oel wird etwas bremsen, aber längerfristig :-)  

Ich bin leider nimmer investiert, hab einmal verkauft und dann war es mir zu teuer.  

vom Aktionär geht mir so auf den Sack.
Erst sagt er, dass er Tesla bei 4000$ sieht.
Und dass Powercell kein Gewinn macht und überbewertet ist.
Hätte ich alles, was er sagt, genau anders herum gemacht, wäre ich jedesmal besser gefahren.

Genauso Lars Erichsen. Der tut immer allwissend. Aber eigentlich liegt er 50:50 auch daneben.
Alles deutet auf Bärenmarkt? Pustekuchen. Jetzt sagt er, dass man Gold kaufen soll. Mein Fazit: Also lieber kein Gold kaufen.

Was sagt der andere Pfosten, dieser Dirk Müller? Ach ja, der sagt in letzter Zeit garnichts mehr. Lieber nichts sagen, wenn man keinen Plan hat. Kompliment!  

Von der "Glatze" beim Aktionär halte ich überhaupt nichts. Auf Grund zweier Empfehlungen dieses Mannes habe ich meine größten Verluste eingefahren. Am besten man macht genau das Gegenteil was dieser Mann empfiehlt, dann liegt man genau richtig.

Habe heute entgegen seiner "Meinung" noch mal kräftig bei PC investiert.  

nach oben geht ( TAGESCHART ) wird ständig nur ASK bedient und wenns runter geht nur BID im TAgeschart