Northland Resources

das Erz wird doch teleportiert ... ich frag mich auch, warum Lars und Ole überhaupt die Schaufel schwingen.  

ich bin auf eurer Seite.
Aber wenn mit dem Schiff schon transportiert wird, gibt es ja schon einen Käufer und deshalb ändert sich nichts.
Der Deal hat ja schon stattgefunden.
Deshalb meine Frage was haben wir davon, von der Info das das Schiff unterwegs ist!!!!  

mein fehler - dachte dafür hätte wir grad kein cash mehr in der kasse. aber wenns doch noch für nen teleporter gereicht hat is ja alles gut :P  

NL hat bisher EIN EINZIGES MAL was verkauft. Die berühmte erste Schiffsladung, die diese Mine vom nutzlosen Buddler zu einem echten Verkäufer am Markt hat werden lassen. Verträge hin, Verträge her, solange nichts ausgeliefert wird kommt auch kein Geld rein. Das jetzt Schiffe fahren beweist, das NL in der Lage ist zu produzieren UND zu liefern. Und je öfter, desto besser, weil jede Auslieferung Bares in die leeren Kassen bringt.

Verständlicher?  

bin bei dir!
Hoffen wir mal das die Schiffe nur noch so flitzen:-)  

Anhand der Anzahl Schiffe und des Erzpreises können wir hochrechnen !

Erzfrachter Nordita hat 50000 Tonnen Erz verschifft. Ist doch interessant, wieviel im Monat verschifft wird. Ob 2 oder 4 oder mehr Schiffsladungen! Kann man auf den Jahresumsatz schließen !  

bei  90$ pro Tonne liegt, sind das 4,5mil pro Schiff?  

du auf 90 $ ?

ist bei 140>  

Prognose des australischen Bergbauministeriums: Preisverfall bei Eisenerz in den kommenden fünf Jahren um 40 Prozent auf 90 US-Dollar je Tonne.
Das deckt sich mit der GoSa-Prognose, wie bei #10 bereits gepostet.  

Die Produktionskosten,incl. Baggeraktion,und Transport von der Miene nach Narvik.

DANN erst über (möglichen) Gewinn reden ;)

Wie ist denn den Name des Schiffes? Narvik zeigt KEIN neu anzukommendes Schiff an... muss aber nichts bedeuten.

Schwabe

 

Fakt ist, seit sechs Monaten steigt der Preis  

mittelfristig wegen China eventuell 120-130 Dollar pro metrischer Tonne...denk mal so 7 Millionen pro Schiff sind realistisch im Schnitt , wenn man Abschläge einbezieht. Wenn die Logistik voll ausgebaut haben, sollten 250 - 350 Mio. Jahresumsatz absolut drin sein.

mit festgestellter Infrastruktur signifikant sinken!  

 

... drehen uns im Kreis!  

 

In Narvik sind für den 28.3. zwei Massengutfrachter angekündigt, "Saronic Trader" und "Mona Pegasus". Scheinen beide aber nicht über bordeigene Kräne zu verfügen.

http://www.marinetraffic.com/ais/...;PORT_ID=319&PORT_NAME=NARVIK  

Weiß jemand ob die Nl Zahlen schon raus sind ???
Habe nicht die Möglichkeit zu schauen wenn ja besser als erwartet ?  

müssen wohl erst noch vom BoD freigegeben werden. Unser lieber Herr Antonssson vermutet das dies am Nachmittag CET sein wird, ob noch vor Handelschluss konnte er mir nicht sagen.  

 

Nicht die Zahlen sind heute von Interesse, sondern die dazu erwartete positiven News!

 

 

kommt eigentlich diese Erwartung auf zusätzliche News neben den Zahlen? Hab ich da eteas übersehen die letzten Tage? Oder ist das auch mal wieder so ein Forenmythos, der dem Wunschdenken mancher entsprungen ist?  

 

gott om, es gibt m.W. keine konkteten Anhaltspunkte für die Verkündung neuer news im Rahmen der Zahlenvorlage. Ist zum Einen ein vermuteter Zusammenhang, zwischen den schon am Freitag veröffentlichten Nachrichten zur Kurzzeitfinanzierung, und die Frage, warum man sich diese nicht für heute aufgespart hat, und zum Anderen - wie du schon geschrieben hast - Wunschdenken.

 

Habe da wohl was verpasst es es heute eventuell auch noch News geben könnte