So toll ich ja Tesla Autos und die Akku Geschichte finde.
Aber bei dem Thema Photovoltaik, insbesondere Wechselrichter, Module aber auch bei Photovoltaikakkus ist leider die amerikanische Technik, grob gesagt, Schrott.
Da gibt es viele Europäische und Deutsche oder gar Freiburger ;-) Firmen, bei denen Innovation und Qualität statt findet. Und bei den Modulen sind auch die Chinesen einfach nicht zu Schlagen bei so "commodity" Proukten, wie Solarpannels. Und effizienz und Formfaktor, tut mir Leid, da sind "Dachziegel mit Solar" einfach kompletter Nonsens. Wozu derAufwand ? Pannels sind viel effektiver und können je nachdem genauso gut aufs Dach integriert werden.
ISt meineserachtens ein Rohrkrepierer, insbesondere in den USA, wo die meisten ja gar keine solchen Dächer haben, wo man so Ziegel bräuchte, oder die Dachneigungen zu gering sind, so daß man sowieso Aufständern muß.
Der Knackpunkt an einer Solaren Anlage sind weder die Solarmodule noch der Akku.
Sondern der Controller, der all das Steuert und den Strom effizient einspeist.
Das sage ich schon seit "Jahren", daß die Lade und Entladetechnik von Tesla der eigentliche Technologische Vorsprung ist, beim Auto. Das bekommt nur Tesla im Moment so hin. Das ignorieren die meisten.
Akkus, ok, auf Grund vielleicht der erwarteten Masse an Akkus, hat hier Tesla noch den Vorteil der Gigafabrik. Das halte ich aber eher für einen kurzfristigen Vorteil, das ist wie bei den Solarpannels, das können die Asiaten effizienter mit Massenproduktion irgendwo in China.
Beim Thema Solar sieht es aber anders aus. Da hat Tesla KEINE vergleichbare Steuerungstechnik, sondern da sind Andere MEILEN vorraus, im Breisgau ;-)
Also, in Europa eine Tesla Solaranlage zu kaufen, kann man machen, wenn man sich mit drittklassiger Technik und schlechter Software und Qualität zufrieden geben will, zu überteuerten Preisen. |
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