Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

About: https://hyzonmotors.com/about/#overview

Hyzon wurde als neuer Geschäftsbereich von Horizon Fuel Cell gegründet. Hyzon ist ein weltweiter Anbieter von emissionsfreien, wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen, darunter schwere Lkw, Busse und Reisebusse.  

mal schauen wann Parker die Ehre hat.
Fisker ist es nicht gelungen den Laden zu finanzieren, Parker ist gerade dabei Hyzon Millionen zu beschaffen.
In der heutigen Zeit keine leichte Aufgabe.

Die grüne Wende muss sich im Moment den Kriegen auf der Welt hinten anstellen..... Gelder fließen in Rüstung.
Und ein verwirrter/dementer Biden macht es nicht besser wenn er gegen Trump verliert.
Die Bilder der Tage lassen großen Zweifel an einer zweiten Amtszeit von Biden.
Ob die Demokraten da noch die Notbremse ziehen ist fraglich.
 

https://www.eurotransport.de/artikel/...t-fuel-cell-aus-11251634.html

https://www.hylane.de/mieten/  

für Hylane in Europa montieren soll wo das Werk in den Niederlanden zu ist.
Coming soon steht auf der Hylane Website.....ich denke das sooooooooooon wird in diesem Fall mit vielen o's geschrieben.

Der Carl Holthausen grinst sich wohl immer noch eins ins Fäustchen.  

Sieht so aus wie das man einfach keine Informationen bekommt warum der Kurs fällt. Und von ein auf den anderen Tag wird es dann heißen .... Insolvent .... die Zeit war noch nicht reif wir probieren es unter anderen Namen in 5 Jahren wieder.  

hier wird wieder übertrieben.
das  Unternehmen steht relativ gesund da, kaum Verschuldung, Meilensteine werden abgearbeitet.
das zweite Halbjahr steht bevor, wo hyzon einiges versprochen hat.
jetzt sind sie am Zug um zu zeigen das sie es auch so umsetzen können.
klar, der Kurs ist eine Katastrophe, spiegelt aber nicht die Fortschritte von Hyzon die wieder.  

Ohne Abnehmer wird es schwer Umsätze zu erzielen und die Geldverbrennung zu stoppen.  

wird offenbar derzeit die anstehende Verwässerung eingepreist. Noch ist unklar, wie es weitergeht. Da wird schon noch die eine oder andere Überraschung kommen. Aussteigen ist für mich derzeit keine Alternative, eher die Bodenbildung zu beobachten. - Jedenfalls will Hylane mehr LKW anschaffen, wobei schon der Eindruck entsteht, dass Hyundai momentan favorisiert wird und der Preisdruck nach Wegfall der KsNI-Förderung wächst. Zitat der Geschäftsführerin: Wir haben diesen Schub (KsNI)  genutzt, um die Tragfähigkeit der Technologie zu validieren. Jetzt geht es darum, Skaleneffekte zu generieren, die schrittweise zu sinkenden Preisen führen. In der Zwischenzeit ist es wichtig, dass andere regulatorische Maßnahmen, wie z. B. eine CO2-basierte Maut, greifen, um die Mehrkosten so weit zu senken wie möglich.  

das die grüne H2 Welle einfach nicht ins Rollen kommt.
Wenn ab 2025 hier 700 Brennstoffzellen jährlich vom Band rollen sollen frag ich mich ernsthaft wer die abnehmen soll.
Wir sind leider meilenweit von einer H2 Infrastruktur entfernt, siehe auch die Probleme die NEL mit ihrer Tankabteilung hat.
Der Stack kann technisch das Beste des Planeten sein, aber was nützt es.
Ich sehe hier eher ein Kauf der gesamten Technologie zum Schnäppchen Preis.
Und ich gebe Chico ja recht..... Hyzon macht zur Zeit einen nicht so schlechten Job, aber die Kundschaft fehlt.
H2 wird auf die Straße kommen aber wohl noch nicht so schnell wie wir alle dachten.
 

gebe Na Sowas recht, sie machen lt. Berichte ihre sache ja gut .... eines der besten system .... Müllwagen test mit  super Rückmeldungen .... Produktion von angeblich 700 Brennstoffzellen im Jahr .... etc. etc. nur leider intressiert es nimanden, Hyzon hat nach wie vor keine Reichweite.
Im Sport würde man sagen in Schönheit gestorben.  

Am 26. - 27. Juni auf der Green Hydrogen Europe 2024 in Madrid, der größten und einflussreichsten Veranstaltung für grünen Wasserstoff in Europa.

https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_android  

die Posotion des CEO inne hat wurde leider sehr spärlich mit News umgegangen. Allerdings ist dieser kein so Dampfplauderer, wie sein Vorgänger C. Knight. Pleite denke ich eher nicht, vielmehr steht aber eine Kapitalerhöhung an. RS steht auch im Raum. Man kann nur den nächsten Quartalsbericht abwarten oder eben hinschmeißen.  

 

aber wer hätte schon ahnen können, dass in einer vermeintlich zivilisierten Welt im Jahr 2024 noch immer die Waffenindustrie dem Green Deal die Mittel raubt. Es mag sein, dass die Technologie diese Phase  überdauert die meisten Wasserstoff Unternehmen werden das nicht. Wann es wieder eine Chance geben wird die Welt gesünder zu machen ist wohl nicht absehbar, diese Chance hat man vertan.  Leider. Und für mich ist dieser Umstand schlimmer als das verlorene Geld. Weil mir die Umwelt echt am Herzen liegt im Gegensatz zu manchen "Bekennern".  

Aktionäre die einen EK unter 0,50$ haben?  

Wer greift hier ins fallende Messer.....man könnte den EK dramatisch senken.

Chico, frag mal lieber wer hier ein EK unter 5 USD hat ;-)  

5 $ wer ja gar nicht so schlecht! ;-)  

wäre nicht so schlecht!  

.. zu einem EK von (umgerechnet) ziemlich genau 4 $ (lt. Ing 3,80 €).

Traurige Fakten. Gefällt mir gar nicht ... :o(

CU

Max  

die mindestens 2000 % Steigerung brauchen um pari zu sein.
Ein brutaler Weg....  

heute sollte es eine kleine Kurserholung geben.
Sonst ist da was negatives im Busch  

heute ist glaube ich ein Börsenfeiertag und somit können wir leider mit keiner Gegenbewegung rechnen.  

Strohfeuer heute?

Mein EK liegt bei 0,88€ aber 20000 Aktien, sind 10000€ miese.

Damit habe ich niemals gerechnet.
Schlechtester Wert im Depot :-(

Das nervt schon. Die Hoffnung stirbt zuletzt, ist trotzdem verdammt ärgerlich!

 

sondern 0,88 USD :-(  

Ach Näää...
Heute wieder 22% runter, da ist doch schwer was im Busch, das wird hier nichts mehr...