Deutsche Post

In der Tat hat man den Eindruck, dass sich die Autobauer neu erfinden müssen,
bei der DHL-Group sehe ich das (bislang) nicht.
Gruß mindblog
 

Hi,

was willst du uns damit denn sagen? Wäre schön wenn du den Zusammenhang zwischen VW und DHL erläutern würdest wenn du solche Kommentare postet. Ich sehe da ehrlich gesagt keine Parallele.

VW investiert seit vielen Jahren in eine sterbende Technologie. Das Verbrenner nicht die Zukunft sind ist keine Überraschung. Und wer trotz der seit Jahren angekündigten Verbote der Verbrenner (UK, China usw.) auf eine rosige Zukunft dieser Technologie gewettet hat muss dann halt mit den Konsequenzen leben.

Logistik ist grundsätzlich weiterhin ein Wachstumsmarkt und DHL scheint mir darin ganz gut aufgestellt. Geht natürlich nicht linear das Wachstum. Ist halt ein zyklisches Business.

-> https://www.fortunebusinessinsights.com/de/...dienstleistungen-103763

Gruß

 

Leckomio, ich denke nach dem Abfall heute werden wir nochmal die 32€ sehen, aber an die 30 glaube ich nicht :D  

Die Dividendenrendite ist nur so hoch, wenn die Dividende auch auf Vorjahresniveau gehalten werden kann.
Möglich wäre dies z.B., indem die Aktienrückkäufe zurückgefahren werden.