Es ist nicht so dass ich davon ausgehe dass NG-Fahrzeuge in den USA niemals sich durchsetzen werden können. Es ist nur so, dass dieser (Denk)prozess viele Jahre dauert, und NG nur sehr träge darauf reagieren wird. In der Tat würden ( eine grosse Anzahl !!! ) an NG-Fahrzeuge den Mehrverbrauch drastisch erhöhen, und damit den NG-Preis in die Höhe katapultieren. Aber exakt von diesem immer noch fehlenden Mehrverbrauch poste ich nun seit langer Zeit. Der hat sich allerdings in den vergangenen Jahren nicht einmal ansatzweise eingestellt. Im Gegenteil, das einzige was da gestiegen ist, ist das Angebot. Und darum steht NG da wo es heute steht. Immer noch ca. 50% unter den Förderkosten / Produktionskosten. Dieses, in hohem Masse defizitäre Geschäft, können sich nur grosse Adressen leisten. Die kleinen Förderer werden aufgekauft, oder sind schon längst pleite. Auch ein weiteres Szenario, dass diese Art der NG-Förderung ( Fraking ) in den USA verboten werden könnte, gehört zum Wunschdenken leidgeprüfter NG-Anleger / Zocker. Hierfür fehlt die gesetzliche Grundlage. Eine solche würde im Senat niemals durchgewunken. Auch eine entsprechende Umweltkatastrophe biblischen Ausmasses bleibt vorerst noch aus. Da müsste es schon zu einer Zwangsumsiedlung von mehreren Millionen US-Bürger kopmmen, bis sich in dieser Richtung was tun würde...... |
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