Regierungs- und Geschäftsleiter bestimmen die Zukunft von Wasserstoff bei Ocean Now
Obwohl das Potenzial für Wasserstoff als transformierenden grünen maritimen Kraftstoff klar ist, ist der Fahrplan für die Einführung und breite Nutzung in der Industrie weit davon entfernt. Am 2. Juni möchte Nor-Shipping mit einer neuen globalen Hybridkonferenz, Hydrogen Blue Talks - Fueling the Future, die im Rahmen seiner zweitägigen Ocean Now-Initiative stattfindet, ein höheres Maß an Klarheit schaffen. Heute werden die jüngsten Teilnehmer bekannt gegeben. Tina Bru, Norwegens Ministerin für Erdöl und Energie, Bjørn Simonsen, CEO Saga Pure, und Jarand Rystad, CEO von Rystad Energy, werden an wichtigen Diskussionsrunden teilnehmen.
Wasserstoffblaue Gespräche von Nor-Shipping - Fueling the Future finden sowohl online als auch vor Ort in den Nova Studios von Nor-Shipping in Lillestrøm, Norwegen, statt. Die Veranstaltung bringt globale Interessengruppen zusammen, um den Weg für Wasserstoff zu erörtern, wobei der Schwerpunkt auf der Darstellung des kommerziellen Potenzials für die Meeresindustrie liegt. Bru, Simonsen und Rystad werden zusammen mit Hege Økland, CEO von NCE Maritime Cleantech, Trond Moengen von PILOT-E, und Dr. Steffen Møller-Holst, Vorsitzender des norwegischen Wasserstoffforums, an Sitzungen zur Bewertung von Machbarkeit, Finanzierung und Anreizen für emissionsfreien Kraftstoff teilnehmen .
Vielfältig, respektiert, kenntnisreich „Das Kaliber der Teilnehmer, die wir bereits für diese neu konzipierte globale Veranstaltung gewinnen, zeigt deutlich das enorme Potenzial und Interesse von Wasserstoff als Kraftstoff der Zukunft“, kommentiert der Veranstalter und kommerzielle Direktor von Nor-Shipping, Sidsel Norvik. „Es besteht ein weit verbreiteter Konsens über seine Rolle als Schlüsselelement für die dringend benötigte Dekarbonisierung der Schifffahrt, aber nicht so sehr darüber, wie wir den Weg vom Potenzial zur Realisierung beschreiten.
Das Verlangen nach Geschwindigkeit
In jeder Sitzung wird das Fachwissen auf die wichtigsten Teile des Wasserstoff-Puzzles konzentriert. Bru und Rystad werden die Debatte über den Stand der Dinge führen und die Strategie, die Investitionen, die Unterstützung und die Erwartungen der Regierung erörtern, während Simonsen sich auf private Finanzierung und kommerzielle Marktchancen konzentrieren wird. Økland, Moengen und Møller-Holst werden ihre branchenspezifischen Erfahrungen nutzen, um sich mit öffentlichen Mitteln und Maßnahmen zu befassen und Themen wie Fortschrittsbewertung, Finanzierungskriterien und den Vergleich von Wasserstoff mit anderen maritimen Alternativen zu behandeln.
https://www.nor-shipping.com/ocean-now-future-of-hydrogen/ |