Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

Vw unendlich schlecht aufgestellt.
https://m.youtube.com/watch?v=fVmI9FY1y-I  

In den letzten Tagen sah es so aus, als könnte sich die Volkswagen-Aktie bei 82 € stabilisieren. Doch am Donnerstag rutscht das Papier der Wolfsburger unter 81 € und notiert damit abermals auf einem neuen 14-Jahrestief. Kann der neue Vorschlag der Gewerkschaft dem DAX-Titel bei der Kursstabilisierung helfen?
https://www.finanznachrichten.de/...as-den-kurs-stabilisieren-486.htm  

der spd wahlkampf auf volkswagens rücken hat schon begonnen (ist ja auch viel praktischer als irgendwelche internen grabenkämpfe zu führen wegen der ukrainehilfe..).

ich bezweifle ob das wirklich hilfreich sein wird für vw und/oder für die vw beschäftigten, wenn die nächsten monate tägliche ein statement aus der spd zentrale kommen wird.

hier das heutige:
https://www.zeit.de/news/2024-11/21/...siven-jobbau-bei-vw-verhindern  

kann das noch wahr sein?!  

Porsche-Kurs, der ja doch einen Batzen im VW-Portfolio ausmacht. Es wäre eher seltsam, wenn das keine Rückwirkungen auf den VW-Kurs hätte.

Natürlich ist das nicht der einzige und auch nicht der Hauptgrund, aber der eine oder andere Euro hat damit schon zu tun.  

Auch das noch:
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...olvenzantrag-110126702.html

1. Nun noch Abschreibungen in der AG?
2. Scania leit 100mio.
3. Nächste Ampel (  Daniel Günter) Desaster. Baustopp kommt wann?
Können Europäer keine Batterien?
 

Ich denke, sie können schon, nur versuchen sie es mit Perfektion statt mit Pragmatismus. Das aber ist teuer und langwierig, und letztlich weiß es keiner so zu schätzen, daß er dafür tief in die Tasche greift. Deshalb dominieren die Chinesen und andere Fernostler den Markt.

Northvolt ist zwar nur ein Nebenschauplatz, aber es wäre nett einen eigenen Batterielieferanten im Konzern zu haben.
 

werden die Aktionäre von Northvolt übers Ohr gehauen. Der deutsche Zweig von Northvolt soll von Ch.11 nicht betroffen sein. Stinkt für mich zum Himmel, das ganze.  

oder Microsoft oder Apple einsteigen und Niedersachsen aussteigen. das wäre ein mega win win. Xiaomi noch einfangen.  

wenn es mal nicht rund läuft. Immerhin schützt es ein wenig vor Finanzhyänen. Und wenn man frische Mittel bekommt, scheint es ja auch Zukunftsaussichten zu geben. Wenn man, das ist natürlich die Voraussetzung, ein paar Dinge besser macht als zuvor.

Dennoch ist es schade daß man keinen "Lauf" hat, das würde der Aktionärsseele gut tun.  

ein chapter 11 ist nicht direkt mit einer insolvenz bei uns vergleichbar, das wäre nämlich chapter 7 insolvenz. eine chapter 11 insolvenz bedeutet erstmal nur schutz vor gläubigern, man kann dann nicht betrieben werden und bezahlt erstmal keine rechnung und sortiert die finanzen in aller ruhe. oft verlieren aktionäre bei chapter 11 nichts, manchmal kommts aber auch zu einer kleinen ke oder offene schulden werden in aktienkapital umgewandelt.

chapter 11 heisst im prinzip soviel wie: man hat ein liquiditätsproblem und braucht vorübergehend schutz vor gläubigern. dort steht northvolt im moment, ist illiquide weil man kaum einnahmen hat.

northvolt hat aktuell kaum einnahmen, das ist deren problem. leere kassen und offene rechnungen - aber überschuldet ist northvolt ausdrücklich nicht.  

wird nicht unter gehen. Kodak gibt es ja auch noch, trotz Insolvenz.  

kodak ist kein netter vergleich. ich würde eher boeing als vergleich nehmen, auch eine firma von weltrang. aber wie bei boeing ist bei vw der wurm drin, die politik redet rein, die gewerkschaften sind stark, und traurig aber wahr: die konkurrenz ist aktuell einfach besser.  

Quelle:anti-spiegel.ru
Link: https://anti-spiegel.ru/2024/...affen-auf-ziele-in-russland-erlauben/
In Deutsch seine Rede übersetzt.  

entweder hören die paar Ami Freimaurer jetzt auf,  Raketen übert die Ukris abfeuern zu lsssen, oder wir holen Gerhard Schröder zurück,  der mit Putin redet, endlich die Kriegstreiberei zu beenden.  

Trump hat ja vollmundig verkündet dass er die Krieg in der Ukraine binnen 24h beenden wird.
Naja etwas Zeit hat er ja noch bis zur Angelobung, ab dann zählt der Countdown.
Möchte nicht wissen, wie viele Ihm das abgekuft haben.  

Beide Seiten wissen worum es geht. Geschäftsleitung sieht Vorschlag von Betriebsrat als Mogelpackung obwohl sie genau wissen worum es geht. Es sind beide Seiten aber auf dem richtigen weg soviel wissen alle das gespart werden muss und zwar für die Zukunft und jetzt werden die weichen gestellt. Sonst sitzt man in 3 Jahren wieder zusammen. Als Beispiel wurde auch Opel genommen, das nur Lohn sparen sie haben auf 8000 Euro im Jahr verzichtet und haben sich trotzdem nicht halten können. Nicht alleine die Lösung ist. Es müssen richtungsweisende Lösungen gefunden werden. Es ist einfach zu viel Personal an Bord sagt die Geschäftsleitung und darum Werksschließungen. Man ist sich aber einig das durch Lösungsansätze die Werkschließungen vermieden werden können. Arbeitszeit Verkürzung steht auf der liste aber nur bei bedarf wie soll man das verstehen?
Warten wir es mal ab.
 

Beispielsweise habe der Konzern in Nordamerika in den ersten neun Monaten 2024 769.000 Fahrzeuge ausgeliefert und damit ein Plus von sieben Prozent im Vergleich zu 2023 erzielt. Außerdem stiegen die Auslieferungen der Marke Nordamerika in den ersten drei Quartalen im Vergleich zum Vorjahr um 21,7 Prozent. Diese Dynamik ist laut Antlitz unter Herausforderungen entstanden, wie den hohen Zinsen und einem abkühlenden Markt.  

@Malakov
" endlich die Kriegstreiberei zu beenden"

Krieg? Man erinnert sich. Das ist doch eine "Spezialoperation".
 

Aber egal - was interessiert der Kurs bei 9 € Dividende sagte St2023 vor gar nicht allzulanger Zeit. Sarkasmus off!
Hoffentlich schaffen wir in einigen Jahren den Turnaround.
Mögen die Mitarbeiter streiken - was besseres kann uns Aktionären gar nicht passieren; da sparen wir Ausgaben und die Überproduktion wird abgedämpft. Danke, Frau Cavallo, machen Sie weiter so.  

 

Da bin ich auch nicht mehr bei 9Euro der Gewinn ist durch Abschreibungen gesunken.
15 Euro haben wir bis jetzt pro Aktie Gewinn. Ich rechne mit einem starken 4 Quartal das noch mal 9Euro dazu kommen. Sind dann 24 Euro Gewinn davon 30% Dividende. Sind dann 7,20 Euro etwas Abschlag so um die 7 Euro wird kommen. Sind dann beim Einstig von 120 Euro habe ich immer gesagt ist ein Top einstieg stehe ich auch zu. Sind dann 2000 Euro Steuerfrei und der Rest  5 Euro was dann immer noch bei 120 Einstieg 4,2 % Netto bekommt man nirgend wo an Zinsen. Aktien kauft man auch auf mindestens 10 Jahre und in der Zeit hat sich eine Aktie aus einem Top Unternehmen immer wieder erholt.
Was man machen kann habe ich leider auch gemacht immer wieder nachkaufen aber im nachhinein immer zu früh.  

Um 10,38 Wenn er das braucht soll er doch.
22.11.2024 10:39 80,06 EUR 50 47169
22.11.2024 10:39 79,92 EUR 600 47119
22.11.2024 10:39 79,92 EUR 1 46519
22.11.2024 10:39 79,96 EUR 5 46518
22.11.2024 10:39 79,92 EUR 20 46513
22.11.2024 10:39 79,94 EUR 10 46493
22.11.2024 10:39 79,92 EUR 10 46483
22.11.2024 10:39 79,92 EUR 45 46473
22.11.2024 10:38 79,96 EUR 100 46428
22.11.2024 10:38 79,96 EUR 100 46328
22.11.2024 10:38 79,98 EUR 300 46228
22.11.2024 10:38 79,98 EUR 100 45928
22.11.2024 10:38 79,98 EUR 10 45828
22.11.2024 10:38 80       EUR     352 45818
22.11.2024 10:38 79,88 EUR 216 45466
22.11.2024 10:38 79,88 EUR 12307 45250
22.11.2024 10:38 80 EUR 9535 32943
22.11.2024 10:37 80,02 EUR 8 23408
 

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205.393      VW             Auslieferungen Fahrzeuge          + 8,4%       China              October 2024


https://bestsellingcarsblog.com/2024/11/...uang-mini-ev-back-up-to-2/

 

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Der Volkswagen Konzern verzeichnete im Oktober einen Anstieg seiner Verkäufe um 11% gegenüber dem Vorjahr auf 287.000 und erreichte mit einem Anteil von 27,6% den höchsten Wert seit Juli 2021 (27,8%).

Markencharts

VW            + 18,1 %            Auto Absatz

BMW            +5,7 %            Auto Absatz

Mercedes   +5,5 %            Auto Absatz


https://bestsellingcarsblog.com/2024/11/...2-volkswagen-18-1-impress/