Geely Automble Hldgs.

150782 Einheiten - http://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...-sales_EN_final.pdf ----- http://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...8/2024080102767.pdf  

Ständig neue Nachrichten,Absichtserklärungen, und Vereinbarungen .Leider beeinflusst das den Kurs nicht wirklich.
Das Marktumfeld verspricht nichts gutes und die Leerverkäufe sind enorm hoch.

https://cnevpost.com/2024/08/04/geely-launches-galaxy-e5/  

ts £120m into London black cab maker

By: Guy Taylor
Transport Reporter
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The cash is being used to produce a new electric car platform to underpin one of LEVC’s new electric taxi models.
Chinese carmaker Geely has injected £120m into LEVC, the British producer of London’s famous black cabs, as it continues to expand in the UK’s electric vehicle (EV) market.
According to Companies House filings, Geely pumped £70m into its Coventry-based subsidiary last October, and a further £50m in May.
The cash is being used to produce a new electric car platform. Developed at R&D centres across the UK, Europe and China, the Space Oriented Architecture (SOA) platform underpins LEVC’s L380 model, first launched in Wuzhen in late June.
Geely’s involvement in UK taxicab manufacturing began in 2006 when it launched a tie-up with London EV company’s predecessor, the London Taxi Company.

The Chinese owner of Volvo and Lotus was forced to rescue the taxi firm from administration in 2013, saving more than 100 jobs in a buyout deal worth £13m.
In March 2015, LEVC announced plans to build a new facility at its Ansty Park headquarters, which lie to the north east of Coventry. The £90m proposals created 1,000 jobs, with Geely’s aim to produce around 36,000 vehicles per year at the time.
The company developed the LEVC TX in 2017, a hybrid electric taxi, after an investment of over £300m.
The investment is the latest signal of growing Chinese involvement in the UK’s EV market. Firms such as BYD, Geely and Ora have all rapidly increased market share in recent years.  

Da steckt ja mittlerweile eine Menge Geld drin - So langsam sollte auch was bei rum kommen - Mit Zahlen zum TX u. VN5 hat man es ja nicht so  

Nicht schlecht für den Anfang - https://cnevpost.com/2024/08/16/...000-pre-orders-24-hours-pre-sales/  

http://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...8/2024082100185.pdf

Man wird optimistisch u. erhöht das Jahresziel auf 2 Millionen Einheiten (Seite 55)  

Kurz u. knackig - http://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...ease_E_20240821.pdf  

Hallo,

ich habe heute zum dritten mal im letzten Monat eine Gutschrift oder eine Belastung mit dem Titel "Entflechtung" erhalten. ca. 260 HKD.
Warum ist das so? Hab ihr auch 3 Mitteilungen?

Grüße
koeln2999  

Ist die Sonderdividende vom Zeekr Börsengang - http://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...5/2024051600667.pdf --- http://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...OPTION_V1_1_1-1.pdf



 

Mal schön aufgearbeitet - http://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...esults_20240821.pdf  

und gute Zahlen. Ich wundere mich dass der Kurs nicht explodiert. Vielleicht lesen die die Zahlen noch.
Alles sehr spannend  

Zölle - Wahrscheinlich hat man den Plan für eine europ. Produktion schon längst in der Schublade - http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.1373716/2

Lynk & Co - Sehe schon ganz deutlich den nächsten Börsengang - Mir wird dies zu oft dementiert - http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.1373726/2 - Am Rande: Die Anzahl der Abo's  für Europa ist um 6.000 gesunken u. beträgt nun 23.000 (Stand 30.06) - Seite 52 Geschäftsbericht - Da sollte mal nachgesteuert werden  

Gerade mal wieder nachgekauft. Diese Entwicklung des Unternehmens passt Null zum Aktienkurs nahe der Nulllinie.  

Wundersame Auferstehung oder Strohfeuer?
In Hongkong wurden heute schon mehr als 70 Millionen Aktien gehandelt!

 

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...d0-befb-aabae5767775  

Ist zu vernachlässigen,nur 2 % des Gesamtabsatzes sind Chinesen.
Sollten jedoch andere Staaten nachfolgen,könnte es ein Problem geben.
Falls China ausländische PS starke Verbrenner in Haftung nehmen sollte,trifft es die Deutschen sehr empfindlich.
D. ist jetzt schon wirtschaftlich der Verlierer.
Zur Erinnerung : VW generiert jetzt noch die meisten Gewinne aus dem Chinageschäft und der chinesische Automobilmarkt ist der Größte Weltweit.
 

Gute Zahlen zum Start - https://carnewschina.com/2024/08/27/...-12000-sales-in-first-20-days/ - Der "Kampfpreis" wird sein übriges tun - Mal schau'n wann der E5 in den Export geht  

"Zur Erinnerung : VW generiert jetzt noch die meisten Gewinne aus dem Chinageschäft und der chinesische Automobilmarkt ist der Größte Weltweit."

Operatives Ergebnis VW Group ohne China 10.1Mrd
Operatives Ergebnis China - 801Mio in H1

https://www.volkswagen-group.com/de/publikationen/...ericht-2024-2759

EBIT und Nettogewinn sind nicht exakt aufgeschlüsselt.
Die Gewinne aus At Equity sind bei 66Mio H1
EBIT Konzern 10Mrd -H1  

http://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...-sales_EN_Final.pdf

http://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...nnouncement_ENG.pdf  

Zahlen vor allem auch die Plug-in hybrid .Soweit ich weis wären die auch nicht von den Zöllen betroffen. Da ja auch erstmal die rückwirkenden Zölle vom Tisch sind werden sie jetzt noch bis November exportieren ,wies wilde Vieh.  

Innerhalb von zwei Monaten wird der "Europäer" nun nicht sein Kaufverhalten ändern u. verstärkt nach Fahrzeugen der Geely Gruppe greifen - Da ist um ehrlich zu sein auch kaum etwas im Angebot - Polestar, Volvo, Lotus u. LEVC gehören nicht zur Aktie

Es wird zwar immer gemunkelt über Modelle welche auch für den Export bestimmt sind aber ob damit Europa gemeint ist sei erstmal dahingestellt  

Super, dann kann auch nichts wegbrechen.
Wenn Geely in einigen jahren die 10 Mio Absatzmarke übertifft - darum bin ich hier investiert - dann mus auch der Europäer kaufen.


Ein paar Smarts rollen ja durchs Land - leider sind wir hier eher Versuchskaninchen.

Kursziel auf Sicht von 5 Jahren: 10 Euro

Keine Enmpfehlung, kauft gerne BMW  

Ganz so schlimm ist es nun auch wieder nicht - Paar Autos werden schon verkauft - Geely Coolray u. Geely Atlas Pro finden schon ihre Käufer - Slovenien u. Moldavien seien hier mal genannt - Bei Geely South-East Europe (SEE) findet man für einige Länder allerdings den Galaxy E5 u. den Zeekr 007 als Ankündigungen - Geely u. Zeekr haben ja schon einige Optionen genannt wie man mit Partnerschaften und / oder innerhalb der Gruppe auf den "Strafzoll" reagieren kann / wird

Geely als Kernmarke wäre im Moment nicht betroffen - Bei Zeekr (Schweden, Holland) sehe es schon etwas anders aus








   

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.1379067/2  

Mir wurden gerade ca. 25 Prozent meiner Geely Position als Zinsen/Dividende
gutgeschrieben. Hab ich was verpasst? :-)