Nio muss die Ausgabe kürzen. Die bisherige Quartalsverluste lagen bei ca. 500 Mio. US$. Marketing und Entwicklung waren dabei ein hoher Kostenfaktor. Die Batteriewechselaktion an 4803 ES8 wird auch einiges gekostet haben. Die Marke ist nun weltweit bekannt und die Entwicklung ist zumindest für den ES8 und ES6 abgeschlossen. Für August wurden Auslieferungen von ca. 2000 - 2500 Fahrzeuge durch Nio bekanntgegeben. Es geht nun darum baldmöglichst schwarze Zahlen zu schreiben. Des Weiteren gingen die Shortsell Aktivitäten bei dieser Aktie zurück. |