deswegen kann man schöne spreadtrades machen,
klassische autohersteller / ZUlieferer mittelfristig short und Wasserstoffbuden wie Nel, Ballard und ITM bei Rücksetzern longen... Mittelfristig werden die doch geschluckt werden und dann kommen die interessanten Übernahmeangebote.
Also nur meine Meinung.
Weil ihr so über plat / paladium redet, ich nehme an ihr meint die Nutzung in Katalysatoren? Sicherlich richtig, aber die Frage ist inwiefern man diese noch in dem Umfang brauchen wird... Wenn E-Mobilität anhält
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