Klar, hört sich reißerisch an. Aber jeder große Auto-OEM hat ja seine eigenen Fabriken. Eventuell kauft jemand die Firma auf. Der ehemalige CEO "Jensen" erzählt viel von Klimaschutz, um damit Kunden zu gewinnen. Das kenne man noch von einem Sonnenkönig. Das Ende ist bekannt. Normal muss man doch schon alle Batterien verkauft haben, wenn die Nachfrage so groß ist. Zudem sollte die Firma mal beginnen, Mitarbeitende zu suchen, wenn sie wirklich 2025 anfangen wollen. Da sind Wettbewerber auch in der EU besser aufgestellt.
Positiv ist die Fabrik dort oben ist Bau schon fortgeschritten, zudem wird der Gang in die USA für etwaige US-Fonds was am Kurs bewirken. Ob das reicht, muss man abwarten. Sieht Kurs technisch halt nicht gut aus. |