Volkswagen Vorzüge

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neuester Beitrag: 15.05.24 21:17
eröffnet am: 29.10.08 14:39 von: brackmann Anzahl Beiträge: 20088
neuester Beitrag: 15.05.24 21:17 von: Micha01 Leser gesamt: 5448949
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05.04.24 14:45

2362 Postings, 310 Tage St2023Bailout

ich bin ja bei dir ich halte auch wenig von E Autos nur wir werden doch von der Politik gezwungen mit ihren Gesetzen.  

05.04.24 15:02
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998 Postings, 1064 Tage Bailout@ ST2023

Politik ändert sich alle 4 Jahre... einem Verbrenner kann man das saufen abgewöhnen und bekommt ihn auch sauberer. Und was soll der Blume schon sagen - mein Vorgänger hat die Werke auf Elektro umgestellt und danach alle Brücken abgerissen. Man lässt bei VW ja absichtlich Know How verlorengehen - guck dir Motorenwerk Chemnitz an, die sollen jetzt Module für die Batterien bauen. Dafür knallen sie in Salzgitter neben die Zellfertigung auch noch eine Motorenlinie. Wobei das Fachpersonal aber in Chemnitz sitzt. Das hat viel von Pistole auf die Brust Politik - nach Staatshilfe wurde doch auch schon geschriehen weil die eAutos nicht laufen.

In den USA dagegen bekommt jeder deutsche OEM den Arsch gepudert das dort mehr investiert wird. Verbrenner oder eAuto völlig egal. Und wir diskutieren über Einfuhrzölle aus China. Verkehrte Welt.

Bin mal gespannt wer in Zukunft die ganzen Geschenke der Politik bezahlen soll.

 

05.04.24 15:18

2362 Postings, 310 Tage St2023BAILOUT

Ja ich weiß das  Kind ist im Brunnen gefallen aber Herr Blume macht das beste raus. Und wenn man sich die E Technik anschaut so schlecht in der Zukunft ist sie ja gar nicht. Ich bekomme auf jeden fall meinen neuen Tiguan noch als Verbrenner mit 150 PS und das erste mal im Leben mit Automatik DSG oder wie es heist mit fast 63 Jahren. Muss man sich langsam dran gewöhnen. Wir werden da schon hin manipuliert wo wir hin sollen. Und wenn wir kein Camping Urlaub mehr machen werden mit dem Wohnwagen, dann ist es mir auch langsam egal was für eine Antriebsart mein Auto hat. Hauptsache VW verdient sehr sehr viel Geld für meine Dividende und der Aktienkurs nicht mehr unter 120 fällt. Dann bin ich schon zufrieden.
Da werden die Manager für bezahlt den Laden am laufen zu halten.  

05.04.24 15:18

1666 Postings, 3523 Tage LichtefichteWEF

die neue transformierte Welt,es wird langsam umgesetzt.Der Standort Dtld bzw. EU wird zukünftig keine wichtige Rolle mehr spielen.Habeck,Anna-Lena und Co.sind die Handlanger.  

05.04.24 15:36

998 Postings, 1064 Tage Bailout@ST2023

Automatik ist leider nicht ganz so gut, man gewöhnt sich viel zu schnell daran. Den linken Fuß einfach links abstellen und erst beim aussteigen wieder benutzen... fertig. Das DSG bei VW ist auch verdammt gut, obwohl ich ja auf die S-Tronik von Audi schwöre.

ich bleibe bei meinem S6 - mehr wie Mildhybrid kommt mir erst mal nicht in die Garage.

@ Lichtefichte ... hier bediene ich mich mal dem Zynismus und wandere mit meiner Aussage gefährlich nahe am rechten Rand. Natürlich wird die EU noch eine Rolle spielen, irgendwer muss ja die ganzen Wirtschaftsflüchtlinge aufnehmen. Vielleicht sollte man doch den Blick nach Osten wenden, dann kommen auch wieder gute Angebote aus dem Westen.  

05.04.24 15:43
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2362 Postings, 310 Tage St2023gerade gelesen die ersten Früchte es läuft.

05.04.24 21:36

5908 Postings, 5719 Tage clever_handelnkommende Woche

könnten sich VW und Tesla bei 140 - 150 Range treffen. Es wird wenn auch typisch Deutsch langsam.  

05.04.24 23:13

82 Postings, 305 Tage PadLandAudi - China

Micha01: Arbeitet Audi in China noch beim „unterstützenden Fahren“ mit Huawei zusammen oder wird dort auch Mobileye implementiert?

Audi hat wohl wirklich ein Übergangsjahr, Zahlen sind z.b. US / De nicht so gut.
Sonst tolle Woche für die AG!
 

06.04.24 21:19

2362 Postings, 310 Tage St2023Der neue Tiguan

08.04.24 09:04

16190 Postings, 6169 Tage Romeo237Mal sehen ob wir

Heute ein kleines Kaufsignal ausarbeiten können.

Über 128,50€ auf Stundenbasis wird die Lunte frei gebrannt.  

08.04.24 17:28
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2362 Postings, 310 Tage St2023Da geht was

In den HR Beratungscentern sind seit Anfang Februar rund 4.800 Anfragen zur Altersteilzeit (ATZ) eingegangen. Darauf entfallen etwa 3.000 auf den gerade freigegebenen aktuellen Jahrgang. Volkswagen sei in Bezug auf die ATZ Benchmark, schreibt Konzernpersonalvorstand Gunnar Kilian auf seinem LinkedIn-Profil:  

08.04.24 18:40

5908 Postings, 5719 Tage clever_handelnmüssten schon bei 150 sein

morgen daher mal ein Kurs Up Zacken rauf mir Wünsche für VW Aktie.  

08.04.24 19:00
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82 Postings, 669 Tage Freunde der Sonne@clever_handeln

Warum morgen nicht gleich auf 160 Euro? Ein wenig mehr Realismus wäre angebracht. So sehr ich mir steigende Kurse auch wünsche. Ganz so schnell geht es dann doch nicht...  

09.04.24 15:46

5908 Postings, 5719 Tage clever_handelnFreunde der Sonne

wird gut unsere VW Aktie steigen longfristig :)  

09.04.24 20:17

5908 Postings, 5719 Tage clever_handelnxpeng heute 10%plus

wann endlich unsere VW auch mal  

09.04.24 21:40
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5302 Postings, 1433 Tage Micha01habe das gefühl

Da passiert nicht mehr viel. Die 140 vor Divi vielleicht. Da helfen nur gute Berichte, das die Investoren die Verbesserungen erkennen. Da ist irgendwie so ein ewiger Deckel drauf. Sicher irgendwann springt er ab, nur ob ich dann noch dabei bin;)  

10.04.24 11:39

673 Postings, 966 Tage PhoenixKAJa

Der Deckel ist drauf, solange der Verlust des China-Geschäfts eingepreist wird. Da helfen nur stabile Absatzzahlen...  

10.04.24 11:40
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16 Postings, 1401 Tage BeefSupremeDie Analysten ...

könnten mal nachlegen: Seit dem 26.03. kein Rating mehr.

Dafür mittlerweile eine 4 Sterne Wertung!  

10.04.24 12:00

2362 Postings, 310 Tage St2023PhoenixKA

10.04.24 12:03

673 Postings, 966 Tage PhoenixKA@St2023

Jup, solider Absatz... Aber dauerhaft?  

10.04.24 12:35
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2362 Postings, 310 Tage St2023VW

Wachstumstreiber sind China (+8 Prozent), Südamerika (+14 Prozent) und Nordamerika (+5 Prozent).  

10.04.24 12:42
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2362 Postings, 310 Tage St2023wir handeln die Zukunft haben aber noch nicht

alle verstanden es läuft bei VW auf Dauer, mit mehr Aufträgen und weniger Personal.


Es wurden mehr als doppelt so viele rein elektrische Modelle bestellt wie im Vorjahreszeitraum (+154 Prozent), so dass der BEV-Auftragsbestand aktuell bei rund 160.000 Fahrzeugen liegt.  

10.04.24 12:49
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2362 Postings, 310 Tage St2023VW

Hildegard Wortmann, Mitglied der Erweiterten Konzernleitung für Vertrieb, sagt: „In einem nach wie vor herausfordernden Marktumfeld hat die Volkswagen Group im ersten Quartal eine solide Auslieferungsperformance erzielt. Unser breit angelegtes Produktportfolio gibt uns die notwendige Flexibilität, um Nachfrageschwankungen in bestimmten Segmenten - wie aktuell bei vollelektrischen Fahrzeugen - in anderen auszugleichen. Die höheren Auftragseingänge für unsere reinen E-Modelle in Europa stimmen uns zuversichtlich, dass wir in diesem Segment sowohl in unserer Heimatregion als auch weltweit im Gesamtjahr zulegen werden. Mehr als 30 Modelleinführungen über alle Antriebsarten in diesem Jahr werden uns in den kommenden Monaten Rückenwind geben.“  

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