"Norwegian CEO: Meaningfully and Significantly Better Booked November 03, 2021"
"Die Marken von Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) sind für das zweite Halbjahr 2022 und 2023 deutlich und deutlich besser gebucht und liegen auch in der Preisvorstellung, so Frank Del Rio, Präsident und CEO, der bei der heutigen Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des dritten Quartals sprach.
Er beschrieb 2022 (meint er nicht 2021?) als ein aufeinander folgendes Jahr, bei dem die hintere Hälfte viel besser aussah als die erste Hälfte.
NCLH plant, bis Ende 2021 17 Schiffe oder 73 Prozent seiner Kapazität auszufahren und bis Ende April die gesamte Flotte von 28 Schiffen für Norwegian Cruise Line, Oceania und Regent in Dienst zu stellen.
Laut Mark Kempa, Executive Vice President und CFO, beförderten die Marken im dritten Quartal rund 60.000 Passagiere, die im vierten Quartal auf 150.000 bis 175.000 und im ersten Quartal 2022 auf etwa 300.000 steigen sollen.
Wie die anderen großen börsennotierten Unternehmen meldete auch NCLH Rekordausgaben an Bord, die um 20 Prozent höher waren als im Jahr 2019.
Del Rio warnte jedoch davor, dass dies die aufgestaute Nachfrage sowie den Kabinenmix widerspiegeln und möglicherweise kein Hinweis auf einen langfristigen Trend sein könnte.
Del Rio unterstrich auch die starke Preisgestaltung seiner Marken, die seiner Meinung nach dazu beiträgt, den Inflationsdruck auszugleichen und gleichzeitig ein überzeugendes Urlaubsangebot darstellt.
„Wir sind auf die Preise fixiert“, fügte er hinzu und bemerkte, dass einige Vergleichsmarken, die die Preise gesenkt hatten, ein Jahrzehnt gebraucht hatten, um sich zu erholen.
Um die Margen in Zukunft zu steigern, sind die neuen Schiffe, die eingeführt werden, effizienter und bieten laut Kempa teurere Unterkünfte.
NCLH hat neun Schiffe für Lieferungen bis 2027 bestellt, die seine Kapazität von geschätzten 19.000 Liegetagen auf 29.000 um etwa 50 Prozent erhöhen werden, so die Präsentation des Unternehmens im dritten Quartal (und seine jährliche Passagierkapazität von geschätzten 2,4 Millionen im Jahr 2019 auf mehr). als 3,5 Millionen im Jahr 2027, laut dem Jahresbericht 2021 Cruise Industry News).
In anderen Kommentaren merkte Del Rio an, dass für die Marken Oceania und Regent erwartet wird, dass die exotischeren Ziele in Asien und Südamerika im Herbst 2022 und im Winter 2022-2023 geöffnet sein werden, wenn die Schiffe nach dem Sommer dorthin fahren in Europa und Alaska/"
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