Einer muss ja den Stahl verkaufen.
Stahlpreise sind im Keller wegen der geringeren Nachfrage. Siehe Umsatzzahlen Autoindustrie. Durch die E-Autos wird die Stahlnachfrage weiter sinken.
Thyssen ist als Mischkonzern breit aufgestellt und die Aufspaltung macht Sinn. Deswegen bleibe ich investiert, hätte sogar auf Divi, kam heute, gerne verzichtet.
Dennoch kommt kaum ein produzierendes Gewerbe ohne Stahl aus. Maschinenbau, Sofware wird entwickelt, damit sie irgendwo eingesetzt wird, dazu braucht man Stahl.
Aber der Markt schrumpft erstmal. Wachsende Nachfrage in spätestens 2 Jahren, dann ist der Zollquatsch durch. Bis dahin: warten |