noch sehr wenig zu tun. Verkauft hauptsächlich batterieelektrisch und vermutlich auch noch Diesel.
Steckdosen und Dieseltank gibt's in jedem Hafen... existieren Kooperationen von Gaussin mit H2-Tankstellen-Lieferanten? Lieferung von Fahrzeugflotte und Tank-Infrastruktur aus einer Hand wäre doch nicht verkehrt.
Bestellung von 36 Elektroschleppern beim Hersteller Gaussin bekannt gegeben. Diese Umschlagmaschinen werden den zukünftigen Containerterminal ausstatten, dessen Bauarbeiten im Oktober 2020 von Côte d'Ivoire Terminal gestartet wurden.
Dieser Auftrag über 9,9 Millionen Euro (6,5 Milliarden CFAF) ist Teil der Verpflichtungen, die die Referenzaktionäre von Côte d'Ivoire Terminal, Bolloré Ports und APM Terminals, im Rahmen der mit den ivorischen Behörden unterzeichneten öffentlich-privaten Partnerschaft eingegangen sind.
GAUSSIN announces an order for 36 APM 75T HE electric tractors, 24 Powerpacks and 6 charging stations from BOLLORE PORTS and MAERSK This nearly 10 million contract is to be delivered in 2021. The vehicles are for the port of CIT in Abidjan (Ivory Coast), which is operated jointly by the two groups.
Vorhin konnte man auf der Gaussin HP bereits die Seite zum Skateboard einsehen. Anscheinend wurde dieser Zugang nun wieder geblockt. Am Dienstag wissen wir natürlich mehr aber zu sehen waren bereits drei Varianten. Variieren in Länge und vermutlich auch somit in der Zugkraft.
Sowohl Vollelektrisch als auch mit Wasserstoffantrieb.
Ob das absichtlich kurzzeitig zugänglich war...?
Die Aussichten sind jedenfalls sehr gut! Warten wir ab, was daraus noch resultiert.
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