Aber Biegel hat das ja auch schon erwähnt: Die klassischen Automobilkonzerne verdienen aktuell immer noch genug Geld und können dies in die aufstrebenden Firmen investieren. Auch lernen Daimler, BMW, Porsche etc dazu. Bei Daimler zu arbeiten ist schon lange nicht mehr so lukrativ wie es vor einigen Jahren mal war. Auch dort wird nun kräftig gespart. Für die Zukunft (vielleicht in 3-5 Jahren) magst Du Recht haben. Da kann man sich schon die Frage stellen, inwieweit die neuen EV-Firmen die klassischen Autobauer überholen. Und ich werde in die klassischen Autobauer vermutlich auch nicht mehr weiter investieren. Zuletzt war es Paccar (wegen der hohen Dividende). Aber ich werde derzeit sicherlich auch keine Aktien von Daimler, BMW und Porsche verkaufen. Dafür zahlen diese Unternehmen eine noch zu gute Dividende. Und wenn man diese in der letzten Krise gesammelten Aktien nun einfach aufgeben würde, dann wäre es vielleicht schade darum. Für die nächsten 2-3 Jahre mache ich mir für die Aktien dieser Konzerne erstmal keine wirklichen Sorgen. Ansonsten sind wir uns wohl einig, dass die Neuinvestitionen im Bereich der neuen Firmen liegt :-) |