ich bin sehr frustriert, wegen Leuten wie dir, die denken, dass jetzt so ne kleine chinesische Bude bald den Automarkt dominiert. Und guck dir mal die KGVs im Automarkt an, ich weiß, dass machen Tesla und Nio-Aktionäre nicht so gerne. Aber da sieht man, dass die Automobilindustrie kein Wachstumsmarkt ist und eher noch kleiner wird. Irgendwann, wenn Nio vielleicht ein etablierter Konzern in einer Reihe mit VW usw. (die wird’s immer noch geben) und die Wandlung zur E-Mobilität abgeschlossen ist, dann werden die auch ein KGV in der Größenordnung von 7 haben. Nehmen wir aber an, dass KGV ist bei 10, da es ja bei VW auch so niedrig ist wegen der Angst, dass E-Auto-Produzenten sie überholen. Und nur weil bald Elektroautos verkauft werden und nicht mehr Benziner, gibt es keine höhere Bewertung für Automobilunternehmen.
Um auf ein KGV von 10 zu kommen, muss Nio 7,3 Milliarden Dollar verdienen. Es ist vielleicht möglich in 15 Jahren das zu schaffen, um die heutige Bewertung zu rechtfertigen. Aber dazwischen liegen dann 15 Jahre ohne Kursgewinne. Wenn sich die Aktie nochmal verdoppelt, dann müssen sie bei nem 10er KGV, wie es VW aktuell als absoluter Top-Auto-Hersteller ungefähr hat, 14,6 Milliarden Dollar verdienen. So viel verdient VW aktuell. Und der Markt ist in 15 Jahren nicht größer sondern eher kleiner.
Bevor ihr investiert, müsst ihr auch mal gucken, wie das Unternehmen irgendwann mal diese Bewertung rechtfertigen kann und dabei auch noch Kurswachstum generiert. Und das sehe ich bei Nio einfach nicht, zumindest beim aktuellen Kurs.
Es ist ja schön gut, dass ihr euch mit dem Unternehmen auskennt und den Glauben habt, dass das Unternehmen den Markt erobert. Es wird ja auch so sein, dass das Unternehmen in 10-15 Jahren größer ist als heute, aber deswegen muss nicht auch der Aktienkurs steigen. Allein der Glaube und ein gutes Unternehmen lässt euch kein Geld verdienen, wenn die Bewertung einfach zu hoch ist, um diese jemals rechtfertigen zu können. |