Es mag schon stimmen, daß ...the Company is not currently pursuing the construction of a demonstration facility in Mississippi.
Die Betonung lag aber auf "currently". (zur Zeit, gegenwärtig).
Wenn keine Fördermittel fließen, kann kaum eine Firma soviel Geld aufbringen, wie benötigt wird.
Falls aber in naher Zukunft gem. meines eingesetzten Artikels s. 8728 ....(.the Air Force is strongly committed to certifying CTL fuels for use in its entire fleet of aircraft by 2011 and intends to purchase 50 percent of its aviation fuel in the form of synthetic fuel blends beginning in 2016.) Gelder fliessen und wie angegeben (carbon capture and storage technology for the future production of CTL fuels. ) ist m.E. Silverado Greenfuel wieder dabei.
Wie oben angegeben ...- If the Company determines, upon completion of a successful independent financial analysis, that the construction of such facility is commercially viable, the Company may seek an extension of the MOU to discuss the construction of a commercial facility- ist Silverado auch wieder dabei.
Daher ist die Zukunft für Silverado Green fuel nicht tot sondern wie bei den anderen Firmen in der gleichen
Branche nur aufgeschoben.
Wenn ab dem Jahre 2011 die US Air Force ihre gesamte Flotte umstellen will und dieses bis 2016 abgeschlossen
sein wird, sollte auch Silverado Greenfuel profitieren.( wenn auch nicht total, so aber mindestens etwas).
Dann werden wir wohl auch Kurse über 0,001 $ sehen.
Ich warte jedenfalls ab.
Gruß
J.
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