| aus merry old england! Die Amis werden begeistert sein. Man nehme eine Basiskarosserie, strippe den Innenraum, löte einen Überrollkäfig rein, noch ein paar Schalensitze, Spoiler vom F40, Hutzen vom F40 oder Mustang Mach 1, Verbreiterung ala König und eine Retrofront aus den 80er Jahren vom Vantage. Nur die Amis haben das schon: Dodge SRT Hellcat 3 Sec. 0-100, Vmax 320 kmh. Wem das nicht reicht: Dodge SRT Demon 170. Limitiert und mit 1.039 PS für schlanke 96.666 $ !!! Der hat auch einen Überrollbügel und sogar einen Brems-Fallschirm. Wem das immer noch nicht reicht, der nimmt den Hennesy mit 1.724 PS. Beschleunigung unter 2 Sec. 0-100. Himmel, wer hat denn diesen Artikel geschrieben? Es schreibt: "Abgesehen von dem Motor unter der langen Motorhaube - der übrigens auf jegliche Elektrifizierung verzichtet..." ( etwa ein 4fach Holley Vergaser?) und dann: "Natürlich gibt es auch verschiedene Fahrmodi, um zahlreiche Parameter wie das Ansprechverhalten des Motors, die Abstimmung usw. auf jede Gegebenheit und Vorliebe abzustimmen" Wie jetzt? Ohne Elektrifizierung? Mit Seil- oder Bowdenzügen? Der Valour war schon kein Ausbund an Design und Style. aber das Teil riecht derart nach "Kohle Abgreifen". Finde ich einfach nur schrecklich. |
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