Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

About: https://hyzonmotors.com/about/#overview

Hyzon wurde als neuer Geschäftsbereich von Horizon Fuel Cell gegründet. Hyzon ist ein weltweiter Anbieter von emissionsfreien, wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen, darunter schwere Lkw, Busse und Reisebusse.  

das die grüne H2 Welle einfach nicht ins Rollen kommt.
Wenn ab 2025 hier 700 Brennstoffzellen jährlich vom Band rollen sollen frag ich mich ernsthaft wer die abnehmen soll.
Wir sind leider meilenweit von einer H2 Infrastruktur entfernt, siehe auch die Probleme die NEL mit ihrer Tankabteilung hat.
Der Stack kann technisch das Beste des Planeten sein, aber was nützt es.
Ich sehe hier eher ein Kauf der gesamten Technologie zum Schnäppchen Preis.
Und ich gebe Chico ja recht..... Hyzon macht zur Zeit einen nicht so schlechten Job, aber die Kundschaft fehlt.
H2 wird auf die Straße kommen aber wohl noch nicht so schnell wie wir alle dachten.
 

gebe Na Sowas recht, sie machen lt. Berichte ihre sache ja gut .... eines der besten system .... Müllwagen test mit  super Rückmeldungen .... Produktion von angeblich 700 Brennstoffzellen im Jahr .... etc. etc. nur leider intressiert es nimanden, Hyzon hat nach wie vor keine Reichweite.
Im Sport würde man sagen in Schönheit gestorben.  

Am 26. - 27. Juni auf der Green Hydrogen Europe 2024 in Madrid, der größten und einflussreichsten Veranstaltung für grünen Wasserstoff in Europa.

https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_android  

die Posotion des CEO inne hat wurde leider sehr spärlich mit News umgegangen. Allerdings ist dieser kein so Dampfplauderer, wie sein Vorgänger C. Knight. Pleite denke ich eher nicht, vielmehr steht aber eine Kapitalerhöhung an. RS steht auch im Raum. Man kann nur den nächsten Quartalsbericht abwarten oder eben hinschmeißen.  

 

aber wer hätte schon ahnen können, dass in einer vermeintlich zivilisierten Welt im Jahr 2024 noch immer die Waffenindustrie dem Green Deal die Mittel raubt. Es mag sein, dass die Technologie diese Phase  überdauert die meisten Wasserstoff Unternehmen werden das nicht. Wann es wieder eine Chance geben wird die Welt gesünder zu machen ist wohl nicht absehbar, diese Chance hat man vertan.  Leider. Und für mich ist dieser Umstand schlimmer als das verlorene Geld. Weil mir die Umwelt echt am Herzen liegt im Gegensatz zu manchen "Bekennern".  

Aktionäre die einen EK unter 0,50$ haben?  

Wer greift hier ins fallende Messer.....man könnte den EK dramatisch senken.

Chico, frag mal lieber wer hier ein EK unter 5 USD hat ;-)  

5 $ wer ja gar nicht so schlecht! ;-)  

wäre nicht so schlecht!  

.. zu einem EK von (umgerechnet) ziemlich genau 4 $ (lt. Ing 3,80 €).

Traurige Fakten. Gefällt mir gar nicht ... :o(

CU

Max  

die mindestens 2000 % Steigerung brauchen um pari zu sein.
Ein brutaler Weg....  

heute sollte es eine kleine Kurserholung geben.
Sonst ist da was negatives im Busch  

heute ist glaube ich ein Börsenfeiertag und somit können wir leider mit keiner Gegenbewegung rechnen.  

Strohfeuer heute?

Mein EK liegt bei 0,88€ aber 20000 Aktien, sind 10000€ miese.

Damit habe ich niemals gerechnet.
Schlechtester Wert im Depot :-(

Das nervt schon. Die Hoffnung stirbt zuletzt, ist trotzdem verdammt ärgerlich!

 

sondern 0,88 USD :-(  

Ach Näää...
Heute wieder 22% runter, da ist doch schwer was im Busch, das wird hier nichts mehr...  

 

Zur Zeit hat Hyzon ca. 250 Mio Aktien im Umlauf, genehmigt sind aktuell 400 Mio Aktien die man neu ausgeben könnte nun möchte man die 400 Mio auf 1 Mrd erhöhen.

Darüber sollen die Aktionäre nun abstimmen.

Von einem RS noch nichts zu lesen, könnten aber die Vorboten dafür sein.

https://quantisnow.com/insight/...a-filed-by-hyzon-motors-inc-5572482  

bei Nikola siehts nicht besser aus.....
wird schon werden.
Ich lege nach...denn den Mutigen gehört das Geld.  

aber.....nur den mutigen gehört die Welt!

Mal schauen welche Weisheit hier bestand hat?  

Wasserstoffbusse umsteigen?

https://www.hydrogenfuelnews.com/...wns/8565333/?utm_content=cmp-true  

auf USA+Kanada, Produktionsstart im Sommer, s. neue Pressenachricht. Endlich mal ein Laut von denen.  

https://www.hyzonfuelcell.com/in-the-news/...kets-and-refuse-industry  

Vertrauenswürdig sieht anders aus.

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Zusätzlich zu den zuvor bekannt gegebenen Kapitalbeschaffungsbemühungen des Unternehmens gab das Unternehmen bekannt, dass es PJT Partners als Finanzberater beauftragt hat, die laufenden Kapitalbeschaffungsbemühungen, einschließlich über Kapitalmarkttransaktionen, zu leiten und eine ganze Reihe strategischer Optionen für das Unternehmen zu prüfen, die unter anderem einen Verkauf des Unternehmens und/oder eine Veräußerung seiner Geschäfte und Tochtergesellschaften in Europa und Australien / Neuseeland umfassen könnten . Während das Unternehmen solche strategischen Alternativen prüft, wird es sich weiterhin auf Kostensenkungsbemühungen und Liquiditätsmanagement konzentrieren, einschließlich einer Reduzierung des Personalbestands oder anderer strategischer Transaktionen und/oder Maßnahmen.

Durch die Neuausrichtung kann Hyzon seine finanziellen Ressourcen und Investitionen bündeln und seine als erste auf den Markt gekommene Single-Stack-Brennstoffzellentechnologie mit 200 kW in seinen emissionsfreien nordamerikanischen FCEV-Plattformen der Klasse 8 und Müllwagen besser positionieren. Gleichzeitig bereitet das Unternehmen sich auf die Einführung seiner bedeutenden Testprogramme für große Flotten auf beiden Plattformen in den USA und Kanada in diesem Sommer vor.

https://www.quantisnow.com/insight/...ets-and-refuse-industry-5573541