- - - X PENG - - -WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054

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neuester Beitrag: 04.10.24 16:17
eröffnet am: 16.09.20 13:27 von: WALDY_RE. Anzahl Beiträge: 1266
neuester Beitrag: 04.10.24 16:17 von: PadLand Leser gesamt: 376438
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6731 Postings, 3484 Tage WALDY_RETURN- - - X PENG - - -WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054

Xpeng Inc. ist ein in China ansässiges Unternehmen, das sich mit Design, Entwicklung, Produktion und Vertrieb von intelligenten Elektrofahrzeugen beschäftigt. Die Hauptprodukte des Unternehmens sind ein Typ von Sport Utility Vehicle namens G3 und ein Typ einer viertürigen Sportlimousine namens P7. Das Unternehmen verkauft seine Fahrzeugprodukte unter der Marke Xpeng. Es bietet den Kunden auch eine Reihe von Dienstleistungen an, darunter Aufladeservice, Wartungsservice, Ride-Hailing-Service und Fahrzeugleasing.

Mitarbeiteranzahl : 2 593 Personen.


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                                                                Dieser Thread wird XPENG  sein !



 
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1240 Postings ausgeblendet.

21.07.24 20:21

137 Postings, 451 Tage PadLandDie Bewertung...

...ist eigentlich zu hoch bei den Verkaufszahlen. Sogar in China nur auf Platz 9, bei den neuen Herstellern.

Wie viel Prozent trägt hierbei die Zusammenarbeit mit VW bei?

https://cnevpost.com/2024/07/18/...rs-begun-working-at-xpeng-offices/

Vertraut der Markt nur auf Lizenzgebühren?
https://ir.xiaopeng.com/news-releases/...entry-framework-agreement-ee

 

27.07.24 23:20

137 Postings, 451 Tage PadLandFairer Wert?

Wo liegt der Faire Wert von dem Unternehmen?
Ca. 150 t Autos und Lizenzen für E/E-Architektur für alle lokal produzierten Fahrzeuge auf Basis der China Main Platform (CMP) und des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB) von Volkswagen sind 8 MRD $ Wert?
 

03.09.24 17:03

1095 Postings, 948 Tage Sun and SandXpeng Aeroht

01.10.24 11:27

1095 Postings, 948 Tage Sun and SandZahlen für September

04.10.24 16:17

137 Postings, 451 Tage PadLandDer Verkaufstrend...

... sieht nicht schlecht. aus.
Ist sowas trotzdem 12 Mrd $ Wert?
Nächste Jahr wird interessant, da wird das Aussieben vor Ort eventuell noch härter, da keiner der OEMs auf die Produktion Bremse tritt...
Oder gibt es von der Partei Vorgaben, dieses zu tun?  

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