BYD stellt im 2. Halbjahr 2024 E-Autos mit Ultraschnell-Lader vor!
Das Elektroauto in kürzester Zeit auf 80 Prozent aufladen – das soll mit der zweiten Generation der Blade-Batterie von BYD möglich sein.
Abgesehen von den hohen Kosten für Elektrofahrzeuge spricht für viele Kundinnen und Kunden vor allem ein Problem gegen einen Kauf: Wo lade ich das Fahrzeug auf – und wie flexibel bin ich damit? Wer keine entsprechende Station in seinem Haus installieren kann, muss sich die Energie an einer öffentlichen Ladestation holen. Das dauert in der Regel aber deutlich länger als das Tanken bei einem Verbrenner. Die Autoindustrie versucht mit verschiedenen Technologien, diesen Problemen entgegenzuwirken. So gibt es inzwischen Fahrzeuge wie den Zeekr 001, die die integrierte Batterie dank der sogenannten 5C-Technologie in nur 11,5 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen. Konkurrent BYD setzt hier nun noch einen drauf!
6C-Ladetechnologie: So funktioniert es
Wie aus übereinstimmenden Berichten hervorgeht, plant der chinesische Autobauer die Einführung der zweiten Generation seiner Blade-Batterie. Die soll auf Lithium-Eisenphosphat (LFP) basieren und sogenanntes 6C-Laden beherrschen. Das heißt, dass die Batterien mit einer sechsmal höheren Ladeleistung betankt werden können, wie sie Kilowattstunden an Kapazität haben. Für die Fahrerin respektive den Fahrer bedeutet das: Der Ladestand von 80 Prozent ist bereits nach zehn Minuten erreicht.
Einführung im zweiten Halbjahr
BYD möchte seine neue Batterie-Generation den vorliegenden Informationen nach im zweiten Halbjahr 2024 auf den Markt bringen. Der chinesische Autobauer hat also noch genügend Zeit, um für die notwendige Infrastruktur zu sorgen. Denn aktuell sind Ladesäulen, die 4C oder 5C unterstützen, noch selten – auch in China. Welches Fahrzeug als Erstes von dem neun Stromspeicher profitiert, ist derzeit noch ungewiss.
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