Nel zieht China an.
Nel gibt nach einem Großauftrag in den USA viel Geld für die Kapazitätserweiterung aus, aber das Unternehmen versichert, dass die Finanzierung in Ordnung ist. Jetzt zieht Nel China an.
Das Wasserstoffunternehmen Nel gibt zu dieser Zeit viel Geld aus.
Das Unternehmen hat eine neue Fabrik in Dänemark in Bau und kündigte gestern an, dass es eine neue Fabrik in Norwegen bauen wird. Es wird dem Unternehmen ermöglichen, die zahlreichen Verträge, die es in letzter Zeit abgeschlossen hat, zu erfüllen und vielleicht sogar noch mehr Kunden zu gewinnen.
Jetzt richtet das Unternehmen seine Aufmerksamkeit auf China.
"China ist kürzer geworden als Deutschland und die Vereinigten Staaten, aber sie haben so große Ambitionen, dass sie schnell aus den meisten anderen Ländern kommen können. Sie wissen, wie es ist, wenn China entscheidet, dann gehen sie All-In, sagt Jon André Løkke, CEO von E24.
Nel hat ein Büro in Shanghai eröffnet und einige lokale Mitarbeiter erhalten. Von Anfang an hat das Unternehmen einen lokalen Vertreter in China, der Elektrolysegeräte vor allem von der amerikanischen Nels-Einheit verkauft. Elektrolyseure verwenden Elektrizität, um Wasser in Wasserstoff umzuwandeln.
Laut Løkke hat China erkannt, dass das Stromnetz des Landes nicht ausschließlich mit Elektroautos umgehen kann. Daher konzentrieren sich die Chinesen auf Wasserstoff-Elektroautos, Busse und Schwertransporte.
"Wir haben schon seit vielen Jahren Ausrüstung aus den USA nach China verkauft, aber wir werden auch sehen, ob wir China an der Tankstelle erreichen können. Es ist also das Problem, die neueste Version zu verkaufen, also müssen Sie auf Ihre Technologie oder die vorherige Generation aufpassen. Es ist anspruchsvoll, nach China zu gehen, man muss das richtige Modell finden ", sagt Løkke.
- Ist es immer noch verlockend?
"Wir müssen auf die eine oder andere Weise mit China verhandeln, wenn es aufgeht. Sich zu entscheiden, in China nichts zu tun, kann auch große Folgen haben, sagt er.
Neue Fabriken
Nächsten Monat eröffnet Nel eine neue Fabrik für Wasserstofftankstellen in Dänisch Herning, und in zwei Jahren wird eine neue Fabrik, die die Kapazität der Elektrolyseproduktion vervielfacht, für Notodden bereit sein.
"Wir werden dies nutzen, um mit dem Wasserstoffmarkt in einem breiten Sinn zu kommunizieren, um zu zeigen, was wir tatsächlich tun", sagt Løkke.
Wasserstoff Das Unternehmen sagt, es genug Geld in der Kasse hat die wichtigsten zu finanzieren Durchbrüche sie, wo das wichtigste der große Auftrag im Wert von vielen Milliarden Nel ist vor kurzem mit dem amerikanischen Lkw-Hersteller Nikola, über die Lieferung von 448 Elektrolyseure unterzeichnet.
"Wir glauben, dass wir gut finanziert sind, um das zu tun, was wir jetzt planen. Dann fragen wir immer, ob wir mehr Geld brauchen, aber die Zeit, die wir brauchen. Wenn es große Chancen gibt, müssen wir uns vielleicht noch einmal umsehen, sagt Løkke.
Entwickelt Tankstellenkonzept
Der nächste Schritt des Unternehmens in den USA ist die Entwicklung der Tankstellenkonzepte, mit denen die Lkw von Nikola beliefert werden. Der Brauereiriese Anheuser-Busch hat 800 Stück bestellt.
"Nikola baut ein ganz eigenes Konzept auf, das noch niemand zuvor gebaut hat. In Gemeinschaft entwickeln wir ein Standard-Stationskonzept, das kopierbar sein wird ", sagt Løkke.
- Wird es Kosten senken, wie wir es in der Solar- und Windindustrie gesehen haben?
- Scale hat eine Menge zu sagen, aber es gibt mehrere Punkte. Wir haben unser Produkt so entwickelt, dass es kostengünstiger ist. Die Automatisierung der Produktion reduziert auch die Kosten und die Mengen tragen dazu bei. Wenn ich einen Lieferanten für tausend statt hundert Stück frage, bekomme ich einen besseren Preis. Es gibt also drei Elemente, die in die gleiche Richtung gehen, sagt er.
Gründung eines Büros in Seoul
Kürzlich gelang dem Unternehmen mit dem Auftrag für eine Wasserstofftankstelle in Südkorea, die sich zum Aufbau eines solchen Netzwerks verpflichtet, auch in Asien ein Durchbruch.
"Wir sind dabei, ein neues Büro in Seoul zu eröffnen", sagte Løkke über die vierteljährliche Präsentation des Unternehmens am Donnerstag.
Die Gesellschaft hob vor kurzem in 281 Millionen durch Kapitalerhoehung und auch in der Nähe in dem auf 480 Millionen in bar bis, die sie verwenden können zu liefern, was sie versprochen haben, und auch auf Maßnahmen, damit das Unternehmen weitere Aufträge zu sichern.
- Läuft für alle Möglichkeiten
Das Unternehmen hat unter anderem Aufträge für die Lieferung von zwei Tankstellen für Wasserstoff in Deutschland und zwei in Norwegen erhalten und beliefert weiterhin wichtige Aufträge, beispielsweise in Kalifornien.
"Wir liefern viele Tankstellen nach Kalifornien, wo wir Shell-Zulieferer sind. Wir laufen auf jede Gelegenheit, und es passiert viel an der Westküste der Vereinigten Staaten ", sagt Løkke.
"Es wird mehr auf Schwertransporten passieren. Wir liefern unter anderem die Wasserstoffproduktion vor Ort und Tankstellen an die Sunline Transit Agency, die 25 Wasserstoffbusse einsetzen will, sagt er.
https://e24.no/boers-og-finans/nel-asa/...a-ser-han-mot-kina/24421994
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