der Kurs läuft nun auf den Zeichnungs-Preis für die private KE ("Private placement") zu,
die zusätzlichen 13.5 Mill Aktien aus der sogenannten "Subsequent Offering" besitzen ja schon einen festgesetzten Zeichnungspreis, auch von NOK 9.50 / Aktie.
Diese KE wäre für den Privatanleger beim jetzigen Kurs uninteressant!!! Also muss ja noch etwas von Unternehmensseite kommen, um die Zeichnung wieder interessant zu machen.
bis die Zeichnung beginnt wird es noch etwas dauern. Bis dahin sollten wir mind. 1 NOK höher stehen. Warten wir ab was kommt.....ich denke da wird noch ein Bonbon kommen um den Kurs hochzuziehen. Sollten uns aber allgemeine Turbulenzen an den Märkten runterziehen wird NEL die Ausgabe canceln.
Unsichere Zukunft für Wasserstoff: 224 Tage nach der Explosion ist die Station noch geschlossen.
Sieben Monate nach der Explosion der Wasserstoffstation in Sandvika ist die Station immer noch geschlossen. Der Stationsinhaber Uno X wird nicht auf die Zukunft der Wasserstoffstationen reagieren.
haben wir über Monate das Joch von Oslo getragen. Und gerade als der Karren übern Berg wieder Fahrt aufnimmt werdn 86Mio an irgendwelche womöglich Hedgefonds verramscht. Da muss man doch mal mit der flachen Hand auf den Tisch hauen dürfen.
Wo bleiben die NEWS und die Verträge? Was ist mit Trevor, der in Amerika rumtwittert, dass auch Andere Väter schöne Töchter haben?
Ich denke, dass die KE in diesem Moment strategisch nicht besser durchzuführen war! Neues Hoch, super Stimmung am Markt, usw.... Und für uns war es auch gar nicht so schlecht, der aktuelle Kurs hat zumindest den Druck etwas genommen, da ein Kurs von ca. 1,05 momentan einfach nicht gerechtfertigt ist!
na_sowas
: Brennstoffzellenbusse bestehen extrem kalten Test
Zwei mit Wasserstoffzellen betriebene Busse, die für die Olympischen Winterspiele 2022 in Peking entwickelt wurden, haben den Test in der nordchinesischen Autonomen Region Innere Mongolei bei extrem kaltem Wetter bestanden.
Wir sind stolz darauf zu präsentieren: Das weltweit erste Offshore-Schiff, das in der Lage sein wird, mit Nullemissionen zu segeln ! Durch das EU-Projekt #ShipFC wird Viking Energy mit einer 2MW Brennstoffzelle nachgerüstet, die mit grünem #ammonia betrieben wird . @Equinor
Das norwegische Pflanzenernährungsunternehmen Yara wurde mit der Lieferung von grünem Ammoniak beauftragt, das durch Elektrolyse hergestellt und in Containern an Viking Energy geliefert wird, um ein einfaches und sicheres Auftanken zu ermöglichen." https://twitter.com/H2Bjorn/status/1220342954591686662?s=20
na_sowas
: @Air99 so ist es,da kommt NEL ins Spiel mit Yara
Der norwegische Düngerriese Yara liefert grünes Ammoniak für das Projekt, das durch Elektrolyse hergestellt und zur einfachen und sicheren Betankung in Behältern an "Viking Energy" geliefert wird.
na_sowas
: Hier nochmal die Zusammenarbeit mit Yara
Yara und NEL konzentrieren sich auf reinen Wasserstoff und Gründünger. Errichtet eine Pilotanlage auf Herøya.
In Herøya untersucht Yara derzeit zusammen mit dem norwegischen NEL Hydrogen Electrolyser ein Projekt zur Erzeugung von Wasserstoff mit erneuerbarer Energie, das "umweltfreundlichere Düngemittel" liefern soll.
Geplant ist der Bau einer Anlage in der Ammoniakfabrik von Yara Porsgrunn in Herøya, in der Wasserstoff aus erneuerbaren Energiequellen, aus Wasser, Sonne und Wind gewonnen wird. Das Projekt wird vom norwegischen Forschungsrat, Innovation Norway und ENOVA im Rahmen des PILOT-E- Programms unterstützt.
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