Wie entstand das Mainzer Bahndesaster?

- ausgedünnte Personaldecke
- öffentlich-rechtliches Dienstrecht macht es schwerer, Mitarbeiter aus dem Urlaub zu holen
- eine Million aufgelaufene Überstunden bei der Deutschen Bahn AG
- mangelnde Macht der Regulierungsbehörde (anders als z.B. beim Strom)
- Konkurrenz auf der Schiene kaum oder nicht möglich
- flächendeckender Bahnverkehr wird durch private Bahnanbieter niemals gewährleistet werden
- Art der Privatisierung möglicherweise entscheidend

Kann die Diskussion im Presseclub mal wieder sehr empfehlen!  

 

Wenn Hein Blöd in der Führungsrolle seine Urlaubspanung nicht richtig hinkriegt...

ja, dann hat man ein Desaster...

 

dringendsten gebraucht würden...