Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Am 22-Jun-2012 wird Tesla Motors mit der Auslieferung des Model S beginnen!
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Ich glaube, es besteht noch eine Riesenchance, günstig Aktien zu erwerben. Das Potential des Wagens und vor allem der Entwicklungsvorsprung gegenüber den alteingesessenen Autofirmen verspricht hohe Kurssprünge.
Dabei scheint zur Zeit das Risiko eines Totalverlusts relativ gering, vor allem seit Toyota neben Daimler als Partner gewonnen werden konnte!

Uli  

nichts mit Leasing zu tun sondern schlicht mit dem vermuteten Restwert. Ich halte nichts von Leasing, da hier meistens Dritte auch noch etwas dran verdienen.  

des Quartals. Erstaunlich ruhig, dass es kaum Diskussionen über verkaufte Stückzahlen gibt. Das es ein Rekordquartal gegenüber dem Vorjahr sein wird, ist -glaube ich- kein Geheimnis. Nach meiner Erinnerung war das erste Quartal 2022 relativ schlecht.  

Alles was an Wert verliert bezahlt man bar.

Leasing ist für Leute die keine Kohlt haben.

Ich habe noch nie in meinen Leben ein Auto geleast.

Entweder man hat die Kohle oder lässt es bleiben.  

finde ich schlicht zum kotzen. Wieviel dann wohl noch einen Tesla kaufen können? Wieviele Träumer von Rovotaxis da wohl dabei sind, welche die ganzen Märchen glauben  

Winti schreibt:
    >>> Leasing ist für Leute die keine Kohlt haben. <<<

Also gilt das auch für Firmen - na ja, wenn es eben so ist.

Gut, dass es hier auch einen FinanzExperten gibt.

Da stellt sich die Frage, ob von Firmen geleaste Autos als gebrauchte billiger sind.
Ich bin der Meinung, dass Abnutzung und Wertverfall privat oder geschäftlich genutzt gleich sind.

Das ein Unternehmen die Ausgaben steuerlich geltend machen kann ändert nichts.
Ich würde mir aus verschiedenen Gründen nie ein Auto leasen - andere Dinge auch nicht.
 

ruhigem Tag, schon geht die Post ab. Mal sehen, ob die 200$ bis Börsenschluß halten werden.

 

noch eine erfreuliche Nachricht über den Februar! Jetzt wäre ich schon enttäuscht, wenn im März das Model Y nicht das meistverkaufte Auto Europas wäre.

 

"Entweder man hat die Kohle ....."

Oh, du Ahnungsloser! Was glaubst du denn wie hoch der Anteil an finanzierten PKWS im privaten Bereich ist?
Wie klein der Anteil der Personen ist, die mal eben 50k bis 80k bar auf den Tisch des Händlers blättern!
Teslaaktionäre, hoch bezahlte Beamte und Zuhälter mal ausgenommen.
Wenn dein Herzensauto in Zukunft noch viel mehr verkauft werden soll, muss sich der IoF  Finanzierungmöglichkeiteten für seine Kunden ausdenken.

Kopfschüttel!!  

Weisst Du, wie hoch der Anteil der privat finanzierten Teslas ist? Und wie hoch der Anteil im allgemeinen an privat finanzierten PKWs?

Das fände ich sehr interessant.

 

Nein, ich werde es bei Gelegenheit eruieren!  

"Rund 16 Prozent der Käufer von Neuwagen nutzten im Jahr 2020 für den Autokauf keine Finanzierung."

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/...auf-in-deutschland/

Leider hinter einer Paywall!
So hoch (84%)  hätte ich es doch nicht vermutet!
Da ist für Tesla wohl noch Luft nach oben.


 

gehalten! Ich habe von meinen Eltern noch eingebläut bekommen, dass Einzige, was man auf Kredit kauft, ist ein Haus...  

sich Unterlagen über die geplante Erweiterung der GigaFactory Berlin/Brandenburg anschauen.  

Der errechnete Wertverlust mit realen Zahlen erscheint vielleicht etwas hoch.
Aber ein paar Punkte machen für mich den Wertverlust plausibel:


Wer an die Senkung von 50 % Produktionskosten glaubt, der sollte sich die Frage stellen,
was mit der Kostensenkung passiert.
Ich gehen von einer Weitergabe der Einsparung um x? % aus.

Weitere Rabatte wegen gesunkener Rohstoffpreise sind nicht ausgesschlossen.

Weitere Rabatte um höhere Stückzahlen zu verkaufen sind nicht ausgesschlossen.
Änderungen am Design, Batterie und Ausstattung (Entfall) machen heutige Modelle
gegenüber Modelle in der Zukunft nicht wertiger.  

TESLA lässt keine Übernahme des Fahrzeugs nach Leasingende zu.
TESLA bestimmt also den Rücknahmepreis den ich als möglichen Wertverlust ansehe.

TESLA war schon immer clever.
Darum gehe ich davon aus, dass TESLA sich einen akzeptablen Wert für die Rücknahme
und Weiterverkauf in der Zukunft z. B. 4 Jahren ausgerechnet hat.

Das mag dem privaten Käufer – von denen es einige gibt bzw. geben soll,
nicht gefallen weil er vielleicht vom Luxus zu Kosten eines
Dacia Verbrenners (wie bisher) geträumt hat.

Leasing oder gekauft wird keinen Unterschied machen.
 
Was soll an den o. g. Vermutungen falsch sein?

Zur Erinnerung:
Als ich vor einiger Zeit geschrieben habe, dass sich bei TESLA jemand
ans Excel setzen sollte und einen TESLA-light „basteln sollte“,
wurde das schwer belächelt.
Dann kam Masterplan Nr. 3 …

Bald wissen wir, wie sich die Preise  für TESLAs Gebrauchtwagen entwickeln.  

Der erste Traktor von Tesla.

 

Tatsächlich lustig  

ist ein Bericht unter dem Titel "Trübe Prognose für Autohersteller" über die Prognose der Deutschen Autohersteller. Außer bei Tesla sieht es danach nicht gut aus.
Habe den Artikel leider nicht im www gefunden.  

Den Artikel bis zum Ende gelesen?

Heutiges Datum nicht vergessen.

Ob der Truck Verbrauch und Reichweite auch ein Scherz war?  

Erstaunlich. Und ich dachte, dass der Aprilscherz spätestens auf den zweiten Blick wegen meines Smileys ersichtlich war.  

MEHR VIELSEITIGKEIT ALS EIN TRUCK ? MEHR LEISTUNG ALS EIN SPORTWAGEN
https://www.tesla.com/de_de/cybertruck

TESLA SEMI BEV-TRUCK
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...ro-lkw-reichweite/
Drei Plaid-Motoren und 1.000-Volt-Architektur
Drei Jahre später als angekündigt, startet tatsächlich die Auslieferung des Tesla Semi ? an namhafte Kunden. Nun verrät Tesla-Chef Elon Musk interessante Technik-Details des Elektro-Lkw
Nun ist es soweit: Bei einem Auslieferungs-Event im US-Bundesstaat Nevada am Donnerstag (1. Dezember 2022) übergab Musk die ersten Serienexemplare an die Firma Pepsi, die insgesamt 15 Semi-Exemplare bestellt hat. Der Lebensmittelkonzern gehörte zu jenen Unternehmen (s.u.), die frühzeitig angekündigt hatten, Teile ihrer Diesel-Lkw-Flotte gegen den elektrischen Tesla Semi eintauschen zu wollen.
Tesla setzt im Semi  ausschließlich die auf dem Battery-Day 2020 vorgestellten neuen Zellen ein. Sie sind 80 Millimeter (Model S: 65, Model 3: 70) hoch und haben einen Durchmesser von 46 Millimetern (Model S: 18, Model 3: 21). Die neuen 4680-Module sollen fünfmal mehr Energie speichern (klar, sie haben gut fünfmal so viel Volumen). Bei vergleichbarer Größe der gesamten Batterie sollen sie aber auch 16 Prozent mehr Reichweite bringen. Damit sei dann, laut Elon Musk, sogar eine Reichweite von 1.000 Kilometern (bei voller Zuladung) möglich. ....  

Erste Auslieferung war am 1. Dezember 2022.

Nur ein Werbetext.
Wo bleiben die Erfahrungsberichte über die letzten 4 Monate?
... auch wenn es nur 1 Fahrzeug war.  

An wen wurden denn seit 1.12. Semi Trucks ausgeliefert? Ich finde nichts.  

wann Tesla die Auslieferzahlen von Q1/2023 bekannt gibt?  

 

danke für die Information, Winti Elite B. Weisst Du auch, ob es da irgendwelche öffentlich zugänglichen Informationen über die Erfahrungen gibt?