Russland hat eine Wasserstoffstrategie vorbereitet 23. Juli 2020, 07:00 Uhr AUFMERKSAM Wasserstofflotus In folgenden Anlagen ist Wasserstoff erforderlich: Hydrodesulfurierung mit Koksbenzin (CNHT), mildes Hydrocracken (MHC) und Dieselhydrodesulfurierung (HDS). Feige. Lotos Group
Das russische Energieministerium hat einen Plan für die Entwicklung der Wasserstoffenergie erstellt. Dem Dokument zufolge wird dieser Kraftstoff unter anderem von Rosatom, Gazprom und Novatek hergestellt.
Roadmap für Wasserstoffinvestitionen Der Fahrplan "Entwicklung der Wasserstoffenergie in Russland 2020-2024" des Energieministeriums wurde der Regierung zur Diskussion vorgelegt. Die Entwicklung der Wasserstofftechnologien in der Welt wird in Russland, dem größten Länderexporteur von Energieressourcen, befürchtet. Um in die Zukunft zu blicken, planen die Russen, sich aktiv der globalen Rasse anzuschließen und Wasserstoffproduzent und -exporteur zu werden. Dem Konzeptdokument zufolge werden die Russen ab 2021 versuchen, ihre Marke als führender Wasserstoffproduzent aufzubauen.
Der Wasserstoffplan selbst ist in folgende Stufen unterteilt:
- Ende des Jahres werden die Beamten ein Konzept für die Entwicklung der Wasserstoffenergie sowie Aktivitäten zur Unterstützung von Pilotprojekten zur Wasserstoffproduktion entwickeln. - Anfang 2021 sollten Anreize für Exporteure und Käufer von Wasserstoff auf dem Inlandsmarkt geschaffen werden. - Die ersten Wasserstoffproduzenten werden Gazprom und Rosatom sein. Im Jahr 2024 werden die Unternehmen Pilot-Wasserstoffanlagen starten - in Kernkraftwerken, Gaskraftwerken und Rohstoffverarbeitungsbetrieben. - Im Jahr 2021 soll Gazprom eine Gasturbine mit Methan-Wasserstoff-Brennstoff entwickeln und testen. - Bis 2024 wird Gazprom die Verwendung von Wasserstoff und Wasserstoff-Methan-Kraftstoff in Gasanlagen (Motoren, Gaskessel usw.) und als Kraftstoff in verschiedenen Transportarten untersuchen. - Im Jahr 2024 wird Rosatom eine Testinfrastruktur für den Schienenverkehr auf Wasserstoffbasis bauen. Wir sprechen über den Transfer von Zügen zu Wasserstoffbrennstoffzellen in Sachalin, der 2019 von Russian Railways, Rosatom und Transmaszholding angekündigt wurde.
Wie werden Wasserstoff hergestellt? Russland produziert bereits Wasserstoff. Es ist jedoch industrieller Wasserstoff. Erdgas wird zu seiner Herstellung verwendet, d. H. Es ist der sogenannte graue Wasserstoff. Dieser Wasserstoff entsteht in industriellen Prozessen bei der Verbrennung fossiler Brennstoffe. Daher ist es kein "grüner" Kraftstoff, der zum Zeitpunkt seiner Herstellung umweltfreundlich ist. Es würde also kein Interesse geben. Deshalb wird Russland sich bemühen, es umweltfreundlich zu gestalten.
Gazprom soll sich laut Roadmap auf die Herstellung des sogenannten türkisfarbenen Wasserstoffs konzentrieren. Dieser Kraftstoff wird durch Pyrolyse von Methan erzeugt und seine Nebenwirkung ist nicht Kohlendioxid, sondern Ruß. Dieses Konzept geht von der Produktion von Wasserstoff in der Nähe seines Verbrauchs aus. Eine weitere Option, die in Betracht gezogen wird, besteht darin, Wasserstoff durch eine Gasleitung zu transportieren, indem er in den richtigen Anteilen mit Erdgas gemischt wird. Nach Schätzungen von Gazprom könnten den alten Pipelines bis zu 20 Prozent Wasserstoff zugesetzt werden, während bei Gaspipelines wie Nord Stream, Nord Stream 2 oder Turkish Stream der Anteil von Wasserstoff an der Übertragung bis zu 70 Prozent betragen könnte.
Rosatom würde gelben Wasserstoff erzeugen, einen Brennstoff, der durch Elektrolyse von überschüssigem Strom aus Kernreaktoren erzeugt wird.
Bei Novatek geht es um die Herstellung von blauem Wasserstoff, der aus Erdgas in der Technologie der Sequestrierung des entstehenden Kohlendioxids erzeugt wird.
Wieviel kostet das? Das Energieministerium schätzt, dass der europäische Wasserstoffmarkt im Jahr 2050 einen Wert zwischen 32 und 164 Milliarden Euro haben wird. Laut dem stellvertretenden Minister Paweł Sorokin liegt der Vorteil Russlands in einer nachhaltigen Produktionsbasis, dem Zugang zu Rohstoffen, der Nähe zu potenziellen Kunden und einem ausgedehnten Übertragungsnetz.
In Entscheidungskreisen besteht Besorgnis über einen ungesunden Wettbewerb zwischen staatlichen Stellen, die an der Produktion von Wasserstoff beteiligt wären. Gazprom besitzt und betreibt Gaspipelines in Russland und ist der exklusive Exporteur von Gas über das Netz. Rosatom hingegen hat das größte Potenzial zur Erzeugung von Wasserstoff, insbesondere eines, bei dem während der Produktion keine Treibhausgase freigesetzt werden. Rosatom baut intensiv ein Netzwerk von Windparks in Russland auf. Darüber hinaus führt er eine Reihe von Investitions- und Forschungsprojekten im Bereich der Wasserstofftechnologie durch, unter anderem mit der Hyundai Automotive Group. Diese Zusammenarbeit dient dem Aufbau einer Infrastruktur für Wasserstoffautos. Die Strategie des Unternehmens geht davon aus, dass es bis 2050 50 Millionen Tonnen Wasserstoff produzieren wird.
Kommiersant / Mariusz Marszałkowski |