Frage zu den neue Aktien bei Hexagon Purus

Ich habe ein paar Aktien von Hexagon Purus eingebucht bekommen, da ich Hexagon HEXAGON COMP im Depot halte.
Leider sind diese nur virtuell eingebucht - nicht handelbar.
Auf Nachfrage an meinen Broker wann die Aktien handelbar werden habe ich folgende Antwort bekommen:

,,Sobald unser Custodian die neuen Aktien geliefert hat, können Sie diese handeln. Leider können wir nicht genau sagen, wann dies der Fall sein wird."

Hat hier einer Ahnung wie lang sowas dauern kann?
Vielen Dank für eure Hilfe  

diesbezügliche Unterlagen etc. abrufbar unter:

Hexagon Purus | Hexagon Purus ASA: Results for the first quarter 2025

Hexagon Purus | Reports and presentations

 

 

In the first quarter of 2025, Hexagon Purus (“the Company” or “the Group”) generated revenue of NOK 230 million, down 44% compared to the corresponding period in 2024. The main reason for the revenue decline was significantly lower activity in the hydrogen infrastructure and hydrogen heavy-duty mobility application areas, partly offset by higher revenue from hydrogen transit bus and for the Battery Systems and Vehicle Integration (BVI) business unit.

 

EBITDA for the HMI segment in the first quarter of 2025 ended at NOK -143 (-16) million, equivalent to an EBITDA margin of -70% (-4%) as the sharp decline in revenue reduced the segment’s ability to absorb its fixed costs combined with a less profitable product mix. Restructuring costs related to the cost cutting program announced in February amounted to approximately NOK 38 million, and bad debt expense of approximately NOK 16 million related to two insolvent customers was also recognized during the quarter.  

 

Battery Systems and Vehicle Integration (BVI)

Revenue for the BVI segment in the first quarter of 2025 was NOK 25 (19) million. The 35% year-over-year revenue growth was mainly driven by vehicle deliveries of the Tern RC8 to Hino as well as deliveries of battery systems to Toyota Motors North America. In the same quarter last year revenue was mainly made up of an extraordinary payment from an OEM customer for design and engineering services without any corresponding costs in the quarter.  

Outlook

Hexagon Purus has for a while been operating in an environment with high uncertainty. The recent changes and volatility in US policy and the international trade environment has further negatively impacted the near-term outlook.


Beim Ausblick redet man sich aber aus, da hätte man viel früher reagieren bzw. gegensteuern müssen und schiebt es leider auf andere. Das spricht mal gegen das Management.

Es darf nicht vergessen werden, der switch zum GAS (LNG, CNG & RNG) weg vom Diesel ist nunmal da. Und das wird auch nicht mehr korrigiert egal was jetzt danach kommt.  

keine Aufträge mehr, keine Geld mehr, Kapitalerhöhungen sind bei dem Kurs nicht mehr
durchführbar.
In spätestens 3 Monaten steht die Insolvenz vor der Tür oder die Mutter nimmt Purus
von der Börse.
Auf jedenfall Totalverlust  

HP nur weil jetzt nichts gemeldet wurde, heißt es noch lange nicht, dass die Firma untergeht.
Die Kursentwicklung ist freilich deprimierend, aber fürs 2. Halbjahr erwarten HP und auch die Mutter H2 einen Aufschwung. Ob das eintrifft werden wir sehen, lang ist es ja nicht mehr hin.  

 

Aber was spricht dagegen wenn man überzeugt ist?  

Hex Comp hier finanz. unterstützt, wenn es hart auf hart kommt?
 

Hexagon Purus signs new supply agreement with Hino Trucks and is set to explore options for the BVI segment

(Oslo, Norway, 16 June 2025) Hexagon Purus (the “Company”), a world leading manufacturer of zero-emission mobility and infrastructure solutions, has signed a long-term agreement with Hino Trucks (“Hino”) for production and supply of Class 6 & 7 battery electric straight trucks for the U.S. market. The truck is intended to carry the Hino brand and be made available for general sale through Hino’s extensive network of authorized dealers from 2026. An initial series of prototype vehicles will be produced and delivered in Q4 2025.




The vehicles will be based on Hino’s chassis and upfitted with Hexagon Purus’ proprietary zero-emission technology, including battery systems, auxiliary modules, and power modules. The class 6 & 7 straight truck will be using the same base technology and components as the Tern RC8 tractor, enabling strong synergies in terms of utilizing existing investments in product development and production capacity.




“We are very happy to expand our current relationship with Hino to also produce and deliver this new class 6 & 7 straight truck for the US market”, says Todd Sloan, EVP, Battery Systems and Vehicle Integration at Hexagon Purus. “This product will serve back-to-base operations in urban areas with high frequency of stop-and-go activity over shorter distances, making it an ideal battery-electric alternative for fleet operators. This product targets an attractive trucking segment and will complement Tern’s existing city- and regional RC8 tractor”.


As communicated in the Company’s fourth quarter 2024 report, Hexagon Purus initiated a review of its overall business portfolio to secure the Company’s cash runway to EBITDA and cash break even. To enable the Battery Systems and Vehicle Integration (BVI) division to fully leverage its growth potential following the supply agreement with Hino, the Company is initiating a structured process to generate and evaluate alternatives for this division. This could include, but is not limited to, inviting one or more partners into the BVI division or finding other structural solutions.

Hexagon Purus has engaged ABG Sundal Collier ASA as financial advisor and Advokatfirmaet Schjødt AS as legal advisor.

For more information
Mathias Meidell, Investor Relations Director, Hexagon Purus
Telephone: +47 909 82 242 | mathias.meidell@hexagonpurus.com

 

weiter so :)  

Auch hier scheint sich langsam was zu tun.

We’re bringing the Tern RC8 to the CALSTART Zero-Emissions Ride & Drive Event on June 18! Visit us at the Tom's Truck Center booth for an exclusive test drive opportunity.
Curious about how electrification works in your fleet? Come see it in action, take it for a spin, and get your questions answered. You can even sign up for an extended demo where you get to take the truck back to your depot and run in your fleet for a couple weeks to evaluate for yourself.

Come check it out this Wednesday at Angel Stadium in Anaheim!

Gepaart mit der Hino Meldung von gestern sollte HP alle Hände voll zu tun bekommen  

zu dem letzten absatz in dem beitrag:

To enable the Battery Systems and Vehicle Integration (BVI) division to fully leverage its growth potential following the supply agreement with Hino, the Company is initiating a structured process to generate and evaluate alternatives for this division. This could include, but is not limited to, inviting one or more partners into the BVI division or finding other structural solutions.

Hexagon Purus has engaged ABG Sundal Collier ASA as financial advisor and Advokatfirmaet Schjødt AS as legal advisor.

Gibt's irgendwelche Spekulationen was das bedeuten würde? Mit was ist da zu rechnen, etwa auch Anteilsverkäufe? Klingt mir nicht so als wenn man in einer starken Position wäre. Und wer sind diese ABG Sundal Collier ASA as financial advisor and Advokatfirmaet Schjødt AS as legal advisor? Was können diese Firmen für teuer Geld leisten?  

1. Starkes organisches Wachstum und Auftragslage

Obwohl der Umsatz im Q1 2025 um 44 Prozent zurückging, verzeichnete das Unternehmen einen Anstieg des Auftragsbestands um 9 Prozent gegenüber dem Vorquartal – das entspricht etwa 200 Millionen Norwegische Kronen an zusätzlichen Aufträgen nach Quartalsende.

Zudem wächst der Wasserstoffmarkt, insbesondere im Bereich vanbasierter Transportsysteme, weiter – Hexagon Purus profitiert bei Bussen und Fahrzeuglösungen hier spürbar.



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2. Kostensenkungsprogramm und strategische Ausrichtung

Das Unternehmen kündigte ein Kostenreduktionsprogramm in Höhe von 200 Millionen Norwegische Kronen pro Jahr an mit etwa 15 Prozent Personalabbau.

Dieser Fokus auf Effizienz dürfte mittelfristig die Verluste senken und die betriebliche Rentabilität verbessern.



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3. Positive Analystenmeinungen und Kurspotenzial

Analystenkonsens signalisiert eine Kaufempfehlung von einem Analysten, drei mal Halten, null mal Verkaufen.

Das durchschnittliche Kursziel für 12 Monate liegt bei etwa 3.08 Norwegische Kronen – das entspricht einem Potenzial von rund plus 79 Prozent gegenüber dem aktuellen Kurs von etwa 1.72 Norwegische Kronen.

Andere Quellen wie ChartMill sehen sogar ein Kursziel von 3.33 Norwegische Kronen, also plus 123 Prozent Potenzial.



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4. Technische Signale

Laut kurzfristiger Chartanalyse wurde ein sogenanntes Golden Cross gebildet. Der 50-Tage-Durchschnitt steigt über den 200-Tage-Durchschnitt – ein klassisches Kaufsignal.

Der Kurs befindet sich zudem in einem kurzfristigen Aufwärtstrend, was weiteres Kursmomentum im zweiten und dritten Quartal 2025 unterstützen könnte.



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5. Strategische Partnerschaften und neue Aufträge

Hexagon Purus schloss neue Verträge, zum Beispiel mit Stadler in Kalifornien für Wasserstofftanks und mit MCV für Brennstoffspeichersysteme im April und Mai 2025.

Solche Verträge signalisieren künftiges Umsatzwachstum und Vertrauen von Industriepartnern.  

Aufwachen!
Sieht ganz danach aus als wäre die Depression und das Tal des Todes überwunden ;-)  

nach Norden. Jetzt noch ein oder 2 positive Meldungen...
Naja, man wird wohl noch träumen dürfen!  

Über Hexagon Purus ASA
Hexagon Purus ermöglicht emissionsfreie Mobilität für eine sauberere Energiezukunft. Das Unternehmen ist ein weltweit führender Anbieter von Wasserstoff-Hochdruckzylindern und -systemen des Typs 4, Batteriesystemen und Fahrzeugen. Integrationslösungen für Brennstoffzellen-Elektro- und batterieelektrische Fahrzeuge. Die Produkte von Hexagon Purus werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, darunter leichte, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge, Busse, Bodenlagerung, Verteilung, Betankung, Schifffahrt, Schiene und Luft- und Raumfahrt.

Siehe GlobusNachrichten
exagon Purus ASA: Protokoll der außerordentlichen Generalversammlung
vor 7 Stunden · Die außerordentliche Hauptversammlung von Hexagon Purus ASA fand heute, am 2. Juli 2025, in Oslo, Norwegen, statt. Alle Vorschläge auf der Tagesordnung werden in der vorgeschlagenen Form angenommen. ...

Wasserstoff ist im Aufwind Alle Arten von Druckbehälter bis zu 1000 bar beherrscht Hexa.Purus europaweit mit den Zulassungen. sowohl in der Schiffahrt und der Batterie-Technologie der Kapselung und E-Mobilität.
Licht313


 

wichtig ist der Q2 Bericht am 17.7.!
Dann sieht man weiter!  

Einischätzungen für den Q2 Bericht?
Ist das Tal überwunden oder ist die pure HExe noch richtig mittendrin?  

Publisert heute 14:54 Uhr

Oslo (Infront TDN Direkt): Die Danske Bank hebt ihr Kursziel für Hexagon Purus von 2,2 NOK auf 2,7 NOK an und bekräftigt ihre Kaufempfehlung.

Dies geht aus einer Analyse des Brokerhauses vom Donnerstag hervor.

"Wir rechnen für das zweite Quartal mit einem Umsatz von 280 Millionen NOK und einem EBITDA von -142 Millionen NOK, wobei beide Segmente immer noch im negativen EBITDA-Bereich liegen. Abgesehen von den Zahlen sehen wir die Entwicklung im BVI-Segment (Battery Systems and Vehicle Integration) als Schlüsselthema, bei dem eine teilweise oder vollständige Abspaltung unserer Meinung nach sehr positiv für die Aktie wäre", schreibt die Danske Bank.

https://www.finansavisen.no/tdn/2025/07/10/...il-2-7-2-2-gjentar-kjop

Sehe es auch so, dass ein Abspaltung Sinn macht  

Vielleicht ein Vorzeichen für den Start in China!?
Bisher Stand auf der Seite immer "Keine offenen Stellen"

https://www.cimc-hexagon.com/careers/

 

Sachen " Erneuerbare" vorangeht ist von dem Joint Venture mit Cimc Enric sehr viel zu erwarten. Wenn alle Zulassungsvoraussetzungen für die Typ 4 Behälter erfüllt sind, wird  nicht nur der chinesische Markt, sondern der gesamte pazifische Bereich beliefert werden.
In Sachen BVI sollte bis Jahresende eine Entscheidung fallen. Vielleicht gibt es ja schon am 17.7.
Neueres.