Alle westlichen Meilensteine sind durch. Kurs ohne Reaktion. Frage ist, warum VW nicht andere Synergien wie Bauteile und Fabriken nutzt? Spart doch auch Kapital für beide ein.
Ja, Geld verbrennt Rivian noch ohne Ende, mal sehen wie sich die Q4 Zahlen bewegen. Ob die Tranche nächstes Jahr ausgezahlt wird? Der Druck wird mit den erwarten politischen Rahmenbedingungen eher größer.
Somit bleibt ab 2027 Luft zum Atmen... Hat die Kurse um $2 gehoben.. Wären ja auch neue Schulden.
Eventuell nimmt man einen Teil des Geldes und der Rest wird die VW-AG finanzieren... Wären für RIVIAN Synagien im VW-Konzern z.B. im Bereich der Beschaffung nicht besser? Erst müssen sich beide Seiten beim neuen JV beweisen...
Mit einem Kursplus von fast 20% erwischte die Rivian-Aktie bislang einen ausgezeichneten Start ins neue Börsenjahr. Seit Ende November hat das Papier des US-amerikanischen E-Autobauers sogar um über +50% zugelegt. Gehört Rivian zu den Gewinnern im E-Automarkt und was könnte das Jahr 2025 bringen? https://www.finanznachrichten.de/...lgas-ins-neue-boersenjahr-486.htm
Schwacher Ausblick für das Jahr. Kaum Nachfrage für BEVs über 70.000 $.
Das Auto für ca. 45.000 $ kommt erst im Q1/26 ab Q3/26 weiß man ob dieser angenommen wird und wie weit dann die Verluste reduziert werden könnten. Die weitere Frage lautet ob sich der Direkt Vertriebsweg Durchhalten lässt.
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