die auslagerung der produktion bei kmu ist immer heikel, einige haben ihre produktion aus asien bereits wieder zurückgeholt. der geographische, sprachliche und kulturelle graben zwischen forschung und vertrieb in europa sowie produktion in asien ist oft riesig und die reibungsverluste ebenso.
man könnte fast annehmen, dass hier die braut (patente und forschungsstandort) aufgehübscht wird für einen verkauf in 2018.
wer wird der bräutigam, ein chinese oder doch tesla? |