Bombardie und die Zukunft

und das ohne News von Farnsborough (während die Konkurrenz Afträge sammelt).
Hat irgendwer News hierzu???  

Woher wollen sie denn wissen das Bombardier kein Kapital raus schlagen kann???

Bombardier ist gerade ganz frisch auf diesem Sektor unterwegs und es brauch Zeit ein Produkt erfolgreich auf dem Markt zu platzieren!
Die C-Series hat in jedem Fall Qualität und langfristig können sich die Investoren freuen investiert zu sein bzw stand heute auch noch mal nachlegen!
( meine Meinung )

Einfach super spannend diese Entwicklung zu beobachte  

Denke die Auslieferung der ersten CS100 an Swiss hat bissl gepusht. Freitag dann erster Flug von Zürich - Paris. Dann eventuell neuer Kunde . . . Könnte die nächsten Tage durchaus interessant werden.  

War etwas überrascht wegen des starken Anstiegs heute...
Presse spricht nämlich bisher nur von Aufträgen für Boeing und Airbus.  

Achtung Gerücht!

Angeblich soll diese Woche eine Order von British Airways/IAG über 95 CSeries bekannt gegeben werden. Da wissen viele eventuell schon mehr, zudem kaufen wohl viele einfach in guter Erwartung an diese Woche.

Wollen wir mal gucken! Passen tut dies CSeries zumindest sehr gut in die Flotte von BA, jedoch auch zu den anderen Airlines im Konzern.  

1. Wird an der Börse immer die Zukunft gehandelt. - Wenn News ausbleiben geht es wieder runter.
2. Wenn die Marktbegleiter sagen, dass der Bedarf an Flugzeugen über ihre Schätzungen hinaus ansteigen wird, wer soll dann die Nachfrage decken?
3. Wenn Bombardier das modernste/effizienteste Flugzeug in dieser Klasse anbietet und mit der einzig wahren Neuerung (wenn auch verspätet) in Farnborough aufwartet, sollte ziemlich klar sein, dass auch Bombardier seine Liste füllen wird.

Wenn an dem so ist… und ich persönlich habe keine Zweifel daran das spätestens Mittwoch bekannt gegeben wird wer neuer Kunde ist.  Dann wird sich der Wert noch vor der schwarzen 0 verdoppeln.

 

keine neue CSeries Bestellung auf der Air Show :( . Ich sage nur, das kennen wir doch schon!

http://www.ctvnews.ca/mobile/business/...-funding-couillard-1.2981482  

gerade zu 1.48 nach der British Airways Meldung gekauft und dann nach Dementi sofort zu 1,36 verkauft... :-(

Na ja, zum Glück nur mit geringem Betrag dringewesen und heute mit Seagate schönen Gewinn gemacht.

Bombardier ist mir im Moment doch zu heiss, glaube nicht an eine Order (hoffe sogar dass es keine Order gibt weil ich bei British Airways seit dem Crash auch investiert bin).
 

Mist :-(  

sind beide recht interessant zur Zeit (bin bei beiden dabei).
Meiner Meinung nach haben beide Titel immernoch Potential und es ist gut
nicht nur in Hersteller sondern auch in Airlines investiert zu sein
(meiner Meinung nach im Moment sogar besser mit Airlines, kann sich natürlich
wie immer an der Börse minütlich ändern ;-)  

jedenfalls für mich:
Was passiert falls es doch keine Bestellung (oder nur eine sehr Kleine gibt):
Momentan sind die Erwartungen einfach zu hoch, daher zu heiss dass Ganze...  

ist mir noch im Kopf als Bombardier ohne Bestellung zurückkam.
Bestellungen kommen nicht aus dem Nichts und das mit British Airways glaube ich nicht.
Lufthansa hat schon Airbus bestellt, ich bleibe vorsichtig...  

Bleiben sie doch mal ruhig, sie sind zu ungeduldig!
 

Sorry, du (ich sage einfach mal du) hast Recht.
Werde versuchen mich zu bessern...  

Ich glaube nicht das die Erwartungen zu hoch sind. Eventuell atm etwas Hype, aber denke nicht das es weit zurück geht. Selbst wenn es keine Bestellungen gibt.
Die Nachrichten zuletzt sind durchweg positiv und Bombardier ist nunmal nicht nur CSeries. Auch wenn alle drauf schauen.

Also Piano :)  

@RailmanHH

Meanwhile, Bellemare said additional CSeries orders won't be announced at the air show.



Es werden auf der Flugshow keine neuen Order bekannt gegeben, dass heißt nicht, das es keine gibt!
- Sie werden nur später bekannt gegeben.
Weiterhin wird in dem Artikel gesagt, dass sie mit ihren Bestellungen im Soll sind. Ich glaube nicht, dass man ein Geheimnis daraus machen würde - Wenn nicht eine positive Nachricht zu verkünden wäre.

wie schon gesagt... piano...  

Porter Airlines Signs for Three More Bombardier Q400 Turboprops
[Marketwired]
July 12, 2016

TORONTO, ONTARIO--(Marketwired - Jul 12, 2016) - Farnborough International Airshow - Bombardier Commercial Aircraft and Porter Airlines Inc. of Toronto announced today that they have signed a firm purchase agreement for three Bombardier Q400 turboprop airliners.

Based on the list price of the Q400 aircraft, the firm order is valued at approximately $US 93 million.

The three aircraft on firm order will increase Porter's Q400 aircraft fleet to 29 aircraft. Porter exclusively flies Q400 airliners. The first two deliveries are scheduled for December 2016.

"The Toronto-built Bombardier Q400 aircraft is everything you could ask for in a turboprop," said Robert Deluce, President and Chief Executive Officer of Porter Airlines. "It is an important component of our award-winning customer experience. The combination of operating efficiency, speed, very low noise levels inside and out, and excellent passenger appeal are unbeatable."

Porter's home base at Billy Bishop Toronto City Airport is known as one of the world's best urban airports. It is located within three kilometers of the central business and entertainment districts. Approximately 2.5 million passengers used the airport in 2015.

"Porter Airlines and the Q400 aircraft are providing access to a very convenient airport close to downtown Toronto, akin to that of London City Airport in the U.K., and the growth in passenger traffic reflects that," said Fred Cromer, President, Bombardier Commercial Aircraft. "The aircraft's low noise levels on take-off and approach make it a good-neighbor aircraft for the downtown, while its operating economics make it a very valuable asset for an airline."  

Der Artikel verwundert mich jetzt und zwingt mich zum Handeln. Vielen Dank für die Info!

Ich nehme die 1,5€ erstmal mit und steige hoffentlich weiter unten wieder ein.

Scheinbar wurde nämlich doch nichts an neuen CS100/300 Deals eingefedelt und man möchte die schlechte Nachricht nur zurückhalten und nicht mit einer Überraschung aufwarten.

Anders kann ich mir die News nicht erklären.

 

Falls es etwas positives zu vermelden gäbe, hätte Bombardier das sicher getan.
Der derzeitige Kurs beruht alleine auf Spekulation. Rücksetzer wird aber wohl auf 1,40
kommen (scheinbar stabiler Wert der Aktie).
 

Ich traue mich zu prophezeien dass es bei IAG demnächst kräftig aufwärts gehen wird (habe Brexit zum EInstieg genutzt)...  

Sie sind einfach zu ungeduldig
Bleiben sie doch einfach mal locker
Will nicht wissen wie hoch ihr Blutdruck ist  

mein Blutdruck ist ok ;-)
Schreibe halt gerne im Forum :-D

 

Das merkt man allerdings :-)

Dann mal weiterhin viel Spaß im Forum  

Bis auf 1,20 könnte jetzt der Rücksetzer relativ schnell gehen.

Erst dann baue ich wieder erste Posi auf. Vielen Dank für die nette Info @LOGAN5
Hab tatsächlich zu 1,5 gestern verkaufen können, obwohl hoch bei 1,495 lag. Es geht auch mal anders rum ;-)  

Diejenigen die die Aktie jetzt noch halten sind wohl schon länger dabei.
Warum sollten sie gerade jetzt in grossem Stil verkaufen?
Der Kurs lag die ganze Zeit stabil bei 1.40 und ich denke, dass er da wohl bleiben wird bis zur nächsten grösseren Bestellung.
Die letzten Peaks waren nur Spekulationen auf Farnborough, man wollte halt dabei sein falls was passiert (Bestellungen). Diese Leute sind jetzt zum grossen Teil wahrscheinlich schon wieder raus.
Der einzige Grund die Aktie nicht zu halten ist für mich der Seitwärtstrend, zwischenzeitlich gibt es gute Alternativen im Dax.
Wird natürlich schwierig werden den richtigen Zeitpunkt zum Wiedereinstieg bei Bombardier zu finden und nicht zu spät zu kommen (kurz vor einer grösseren C-Series Bestellung). Eigentlich nur mit Insiderwissen möglich...