MAN will vorübergehend weniger Lastwagen bauen. "Wir werden jedenfalls unsere Produktion an die Nachfrage anpassen. Aber es ist kein dramatischer Einbruch wie 2009 erkennbar, als über Nacht das
Lkw-Produzent MAN setzt alles daran, den mächtigen Konkurrenten beim Absatz zu überholen. Dabei liegen alle Hoffnungen auf dem neuen Chef Anders Nielsen. Der will vor allem in den Schwellenländern aufholen.Herr
Die VW-Tochter MAN bangt angesichts der Absatzkrise auf Europas Nutzfahrzeugmärkten um die weitere Entwicklung, sieht sich aber gegen drohende Einbrüche gewappnet. "Die augenblickliche Situation
Volkswagen hat einem Bericht des "Manager Magazins" zufolge ein Projekt zur Entwicklung für leichte und mittleren Lastwagen auf Eis gelegt. Der neue Nutzfahrzeugchef des Konzerns, der frühere Scania
Die Bänder düften dann wohl mindestens 5 Wochen in den nächsten 3 Monaten still stehen. Und etwa 4 Wochen Stillstand in 2012. Da dürften jetzt Rekordzahlen schwierig werden.
toni1111
: MAN-Streubesitz mit einem Squeeze-Out abzufinden
Volkswagen plant offenbar ein Delisting von MAN. Es würden Vorbereitungen getroffen, den restlichen MAN-Streubesitz mit einem Squeeze-Out abzufinden, berichtet die FAZ unter Berufung auf Kreise. Volkswagen AG 17:35:17 176,35 € -1,04% MAN SE 17:35:58 88,82 € -0,10% vor 37 Min (07:56) - Echtzeitnachricht
toni1111
: FAZ': Volkswagen (VW) will MAN von der Börse nehme
'FAZ': Volkswagen (VW) will MAN von der Börse nehmen 08:37 07.02.13
Auszug !
Die Zeitung errechnete eine Abfindungshöhe von mindestens 79,20 Euro. Das sei der Durchschnittskurs der vergangenen drei Monate vor der Bekanntgabe der Absichten. Falle der Ertragswert je Aktie höher aus, müsse dieser ausgezahlt werden.
VW versucht natürlich den Preis irgendwie zu drücken und Gerüchte sind dazu optimal.
Eventuell kommt auch alles ganz anders und MAN verbleit aus Prestigegrünen and er Börse. AUDI gibt es ja auch immer noch, auch wenn Aktienzahl und MK gering sind.
Ich warte auf jeden Fall erstmal das Angebot von VW ab (besonders in Bezug auf die Divi im Falle eine Beherrschungsvertrages) und da müßen Sie dann auch mit Katze aus dem Sack, was wirklich passiert.
flipp
----------- Wenn Früchtchen seiner Lieblingsbeschäftigung nachgeht und meldet nennt man es auch: FRUCHTALARM !!!
schon so gut beteiligt ist und auch wichtige Posten bei MAN besetzt hat, die wirtschaftlichen Infos vor einer Durchschnittskursermittlung so zu "gestalten", dass sie den Kurs eher nach oben als nach unten drücken.
Und wenn man sich dann für die Aktion einen Zeitraum aussucht, wenn die LKW-Konjunktur sowieso gerade stagniert oder am Boden liegt, kann man die frei Aktionäre mit einem Hungerlohn abfinden. Kein Wunder, daß das alles so schnell noch in diesem Jahr abgewickelt werden soll. Wahrscheinlich merken die VW-"Insider" bei MAN schon ein sich abzeichnedes Ende der LKW-Talfahrt.
ich hab heute das fristverlängerte Abfindungsangebot von 80,89 € pro Aktie noch mal gekriegt. Ich bin jetzt im Zweifel, ob ich das a. als rührend b. als Verarschung c. als formelle Aktion im Sinne des Aktiengesetzes ansehen soll. Der Chart steht momentan bei 89,47 € und zeigt einen stetigen, wenn auch moderaten Anstieg. Warum eigentlich, wenn VW nur 80,89 € bietet ? Ist das die Aussicht auf einen Nachschlag durch ein Gerichtsurteil, die da eingepreist wird ?
nachdem F. Piech ausdrücklich einen Kompletterwerb von MAN ausgeschlossen hat. Es war also tatsächlich so, dass die Hoffnung darauf bisher viele Leute dazu gebracht hat, die Aktie zu kaufen oder zu halten. Ganz schön kühn, auf so was zu spekulieren.
straßenköter
: Erstens ist heute die Ausgleichszahlung
Erstens ist heute die Ausgleichszahlung in Höhe von 3,07 Euro geflossen. Es gab also nur einen Dividendenabschlag. Zweitens guck Dir mal alle Aktien mit BuG an. Es ist normal, dass die Aktien oberhalb der Abfindung notieren. Drittens würde Piëch sicher nie zugeben, wenn er einen SO plant.
Volkswagen treibt die Zusammenarbeit seiner beiden Lkw-Töchter MAN und Scania voran. MAN beziehe Getriebe für Fernverkehrs-Lkw künftig von seiner schwedischen Schwester, sagte eine Person mit Kenntnis
Ab Oktober bis Ende des Jahres fährt der Münchener Lastwagen- und Maschinenbauer MAN Kurzarbeit in seinen Werken Steyr und Salzgitter. Rund 4.000 Mitarbeiter seien von der Maßnahme betroffen, sagte
Die schlechte Wirtschaftslage in Europa und Südamerika verhagelt dem Lkw-Bauer MAN die Jahresziele. Weil Spediteure angesichts der trüben Konjunkturaussichten weniger neue Lastwagen bestellen und
Die Analysten von Independent Research bestätigen die Verkaufsempfehlung für die Aktien von MAN. Das Kursziel liegt weiter bei 80,89 Euro, das entsp...
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