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Twintec - Aktienumsätze explodieren

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neuester Beitrag: 17.08.19 14:19
eröffnet am: 21.08.09 13:28 von: dreyser Anzahl Beiträge: 8244
neuester Beitrag: 17.08.19 14:19 von: xtrancerx Leser gesamt: 874546
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05.07.19 12:22

636 Postings, 566 Tage guitarking# 7550

Glaskugel , Knochen geworfen , Kaffeesatz gelesen , die Maus gefragt , oder zu tief ins Glas geschaut ?  

05.07.19 18:53

4978 Postings, 1108 Tage xtrancerxJa seltsam

Nicht sichere Website  und schön das wir nur noch von der ABE reden , freue mich wen das Gerede von Margen los geht.  

09.07.19 08:44

1844 Postings, 1881 Tage Kater Mohrlextrancerx

hast du nicht mal selbst bei BM oder dem KBA angerufen, ob das stimmt, dass die Unterlagen für die ABE am 03.07.2019 beim KBA eingereicht wurden?
Jedenfalls auf W:o behauptet das einer.  

09.07.19 09:44

4978 Postings, 1108 Tage xtrancerxNein bin

Ich nicht gewesen . Ob 3.7.  oder in ein paar Wochen ist doch egal !  

09.07.19 12:52

1141 Postings, 2649 Tage klaus_2233Spritverbrauch...

... Der Spritverbrauch eines PKWs wird aufgrund eines "Norm-Zyklus" (NEFZ) berechnet. Dieser wrde einfach festgelegt und umfasst das grobe Mittel an Stadt / Überland / Autobahn Fahrprofil. Dieser wird von jedem Auto nachgefahren und am Ende kommen Werte für L/ 100 km raus.

Die Hersteller nutzen dafür die Fahrzeug ein der Basisaustattung. Wenn sich jemand eine Full Option karre rauslässt und damit überhalb der 130km/h Richtgeschwindigkeit , quasi auf eigene Gefahr, mit 220 über die Autobahn ballert.. wie soll man denn dafür einen Wert angeben? Alles Basiert auf einem Norm Zyklus, der WLTP allerdings auch.  

Das die Annahmen eher am unteren Ende liegen ist ja wohl jedem klar.  

Das manche Hersteller die Spiegel abkleben, 8 bar Luftdruck in die Reifen füllen macht es nunmal für den Normalen Betrieb fast unmöglich dieses in der Realität zu erreichen. Jedoch kann man mit einem Diesel schon seine 4 Liter auf der Autobahn bei gleichmäßiger Geschwindigkeit erreichen und der ist im Mischbetrieb mit 6,9 Liter angegeben. Also was soll die Aufregung?

Ich mein, die meisten werden es halt wieder nicht blicken... Aber Fakt ist nunmal das der Verbrauch vom eignen Fahrprofil, Höhenmeter, Beladung, etc etc abhängt.

Es gab mal eine Idee das man den Verbrauch abschätzt indem man seine eigene Fahreigenschaften und Strecken, V max usw beim Autohändler in den PC tippt, dann sollte es evtl besser passen. Aber wenn juckts? Wenn ich mir einen M4 kaufe der mit 8,3 L/ 100km angebenen ist und ich damit über die Autobahn baller steht da 15l ... aber das wusste ich doch schon vorher. Genau so wie der neue Hybrid Porsche 918 spyder, der laut Herstellerangabe 3,1 Liter benötigen soll.

Quelle
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../porsche/918/technische-daten/

Bei 608 PS , 2,6 auf 100 kmh und 345 kmh Vmax?

Hmm joa , ein Laie könnte das glauben aber der Käufer weiß doch schon vorher das es sich um eine Normangabe zur Steuerermittllung handelt. Das Ding ballert 25 Liter raus


Grüße Klausi




 

09.07.19 12:56

1141 Postings, 2649 Tage klaus_2233Der Hybrid ist deshalb ..

... so niedrig angegeben weil der Zyklus mit einer vollen Batterie startet und erst im letzten 1/3 auf Verbrenner umgeschalten wird. WO der Strom für die Batterie herkommt wird nicht gefragt oder berechnet. BEI ALLEN HYBRIDS wie der Porsche.

Beim reinen EAuto gibt es zur Berechnung einen Kohle / Erneuerbar etc MIX an CO2. Da zählt dann wieder alles mit rein.

Warum auch immer...

So, scho wieder ebbes glernt, gell :-)


Klausi  

09.07.19 16:02
1

1141 Postings, 2649 Tage klaus_2233Ach ja.. ich vergas

Also die CO2 Emission ist 100% mit dem Kraftstoffverbrauch gleichzusetzen.

Benzin: Verbrauch pro 100 Kilometer mit 23,8 multiplizieren. Beispiel: 8 Liter/100 km = 8 mal 23,8 = 190,4 g CO2/km. Diesel: Verbrauch pro 100 Kilometer mit 26,5 multiplizieren.

Also bitte nichts verwechseln mit NOx, PM, HC... Das ist einfach die NEFZ Angabe zu Krafstoffverbrauch. natürlich steht euer individueller Verbrauch nirgends außer auf dem Tacho...

CO2 Klausi  

10.07.19 10:05
1

1844 Postings, 1881 Tage Kater Mohrlealso ich versteh

die heutige Meldung von BM so:

Die PKW's (VW, Daimler) und der Sprinter sind beim TÜV zur Begutachtung. Wenn das TÜV-Gutachten fertig ist, sollen alle Unterlagen (dazu gehört auch das TÜV Gutachten) vorraussichtlich im August 19 für die Erteilung der ABE beim KBA eingereicht werden.

"In den vergangenen Wochen hat Baumot bereits einen Volkswagen Passat, eine E-Klasse von Daimler sowie einen Daimler Sprinter für den Handwerker- und Lieferfahrzeugmarkt für Erteilung der Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) beim Kraftfahrtbundesamt (KBA) final vorbereitet. Aktuell sind die Fahrzeuge im Zulassungsverfahren. Die aktuellen Ergebnisse eines unabhängigen TÜV-Gutachtens sind sehr zufriedenstellend. Alle KBA-Anträge wird Baumot daher voraussichtlich noch im August 2019 einreichen. Laut Aussage des KBA können Genehmigungen dann innerhalb von 14 Tagen erteilt werden. Nach Erteilung der ABE wird die Bestellung des BNOx-Systems über lokale Werkstätten möglich sein.

 

10.07.19 10:48

1281 Postings, 2609 Tage Scooby78Bleibt zu hoffen...

...dass sie sich auch ein gutes Stückchen vom Kuchen abschneiden können.  

10.07.19 11:18

4978 Postings, 1108 Tage xtrancerxKuchen

Also bei VW Diesel sind sie Stand jetzt der einzige Anbieter .....denke der Kuchen ist groß genug !

Nicht vergessen !  Grenzwert kann noch auf 30 runter gehen und Euro 6 Diesel können auch noch kommen .

 

10.07.19 11:26

6848 Postings, 7230 Tage bauwiGratulation - gute News!

Baumot Group AG: 431 Mio. Euro Fördermittel für die Nachrüstung kommunaler Dieselfahrzeuge in Deutschland - das sichert Euch Kursgewinne!
-----------
MfG bauwi
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, daß er tun kann, was er will, sondern das er nicht tun muß, was er nicht will.

10.07.19 14:14

14320 Postings, 2560 Tage willi-marlstimmt bauwi, ist positiv

aber ich würde bei den meisten sagen, es bringt nur kurssteigerungen.
von gewinnen sind die meisten hier doch weiter entfernt......
so sehe ich die lage. IMO  

10.07.19 14:58
2

626 Postings, 1790 Tage LichtefichtePasst

Fehlt dann nur noch die Meldung,um die Produktionskapazitäten auszuweiten,bedarf es leider  einer KE in Höhe von XY.  

10.07.19 19:06

1281 Postings, 2609 Tage Scooby78Das fürchte ich...

... die Jungs müssen sich erstmal Vertrauen erarbeiten. Bisher ausschließlich Ankündigungen..  

10.07.19 20:28

4978 Postings, 1108 Tage xtrancerxKeine Ahnung

Davon aber viel ...Produktionskapazitäten ausbauen....kann es sein das man produzieren lässt ...Man Man Man    Einfach mal die ....halten  

11.07.19 11:57

1844 Postings, 1881 Tage Kater MohrleKE

wird meiner Meinung nach wahrscheinlich nötig sein.
Klar lässt man produzieren, was auch sonst.
Bei dieser Bilanz, die BM hat, muss man aber höchstwahrscheinlich in Vorkasse treten, wenn man produzieren lässt.
Die Lieferranten wollen vorher Geld sehen, bevor sie eine Fertigung einrichten und Material einkaufen.  

12.07.19 13:22

888 Postings, 1820 Tage MaitagGanz simple?

Dieses SCR scheint ein simpler Modul Baukasten zu sein, der von den Autohäusern geordert und selbst eingebaut werden könnte.
Oder an speziellen Tagen von Baumot MA?  

12.07.19 15:47

1844 Postings, 1881 Tage Kater Mohrlenur Bares ist Wahres

BM wird das Ding von einer oder mehreren Firmen bauen lassen.
Einiges kommt auch von den Autoherstellern aus dem Baukasten.
Aber ich denke mal, bevor die irgend einen Handschlag tun (Lieferung der Baukastenteile und Anfertigung der speziellen Teile, wie Bnox-Generator usw.)
wollen die Vorkasse sehen.
 

12.07.19 15:54

16 Postings, 1254 Tage BenzinerNa,

mal wieder die Trading-Programme auf Deutscher Michel eingestellt?
Macht ja gar keinen Spaß mehr.  

19.07.19 17:09

1844 Postings, 1881 Tage Kater Mohrleseht her

Busse in Köln
https://www.rundschau-online.de/region/koeln/...-nachruesten-32812752

BM hat keine einzige ABE für Busse und Kommunalfahrzeuge.

Da wundern mich die 9 Mio. Miese 2018 nicht.
https://www.kba.de/DE/Typgenehmigung/...ung/ABE_NOX/ABE_NOx_node.html

Das ganze ist nur ein Aktienhandel rund um die Dieselnachrüstungsphantasie.
mM  

26.07.19 22:36

1844 Postings, 1881 Tage Kater MohrleDr. Pley

ABE für Volvo, die nix zahlen wollen? Ob sich das rechnet?
Wer rüstet einen 6 Jahre alten Volvo auf eigene Kosten nach?
Außerdem ist Volvo ja nicht gerade ein Volumenhersteller.
Dann ABE für BMW, wo es auch nix gibt?
Einzig Daimler, die was zahlen und VW ist gar nicht erwähnt.

 

27.07.19 17:18

14320 Postings, 2560 Tage willi-marlUnd pley ist ja nicht baumot.....

Warum wurde nur pley genehmigt?  

27.07.19 17:33

1844 Postings, 1881 Tage Kater Mohrle#7573 Und pley ist ja nicht baumot.....

weil BM überhaupt noch keinen Antrag für PKW beim KBA liegen hat!

Und weiter zu den Bussen usw:
Da es keine ABE gibt und Umsatz im GB für die Berlin Busse nicht vorhanden ist, wird faktisch noch kein System in Berlin von Baumot laufen.

Im Ankündigen sind sie absolut spitze. Beim Umsetzen der Ankündigungen: Fehlanzeige! Im Ergebnis rutschen sie immer tiefer in die Verlustzone.
Bald brauchen sie wieder neues Kapital.
Wie besorgen? Das wird immer schwieriger.

Auf W:O ruft schon einer zweistellige Kursziele aus!
Na dann auf zum fröhlichen Jagen!

 

27.07.19 19:27

4978 Postings, 1108 Tage xtrancerxLöschung


Moderation
Moderator: ame
Zeitpunkt: 28.07.19 17:22
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 1 Tag
Kommentar: Provokation

 

 

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