Volkswagen Vorzüge

https://www.sueddeutsche.de/sport/...stieg-katar-millionen-li.3158485  

Das Land Niedersachsen wird niemlas seinen Anteil verkaufen.Die wären schön blöd das zu tun.Die Kassieren selber kräftig mit bei den Dividenden die es immer gab.Das kann ich zu 100% sagen wird nicht passieren.  

und nicht Tesla bei  

kann VW die kleine Tesla (Mengenoutput) rasch überholen  

1000 Euro je Aktie dann können wir weiter Reden.  

die Stämme Squezzen am Besten. :)  

Was meint ihr wieviel bekommen wir nächstes Jahr  

6-6  

bis jetzt hat die VW Gruppe 15 Euro Gewinn pro Aktie gemacht dann gibt es bis jetzt eine Dividende von 4,5 Euro. Garantiert und was noch kommt sehen wir im 4 Quartal es ist im moment alles sehr unsicher es kommen Täglich Horror Meldungen. Wir müssen abwarten. Aber es kommen bessere Zeiten es wird erst mal Aufgeräumt und danach sehen wir weiter immer ruhig bleiben nicht panikartig verkaufen.  

die soll erst mal dafür Sorgen, dass Putin mir meine Gazpromdividenden der letzten Jahre überweist.

Und was den Vorstand betrifft, da können doch die Aufichtsräte vorangehen und erst einmal auf 50% ihrer Bezüge verzichten. Auch die Dividende des Landes Niedersachsen können wieder reinvestiert werden, bevor hier einer nach Geld vom Bund schreit.

Am Besten das Werk Osnabrück übernehmen und VEB Irgendwas draus machen. Die Sarah weiß noch wie es geht und kann da sicherlich beraten. Die Mitarbeiter können dann zeigen wie man es richtig macht. Man könnte auch Lilium dann aus Bayern nach Niedersachsen holen, und mit der Dividende fördern. VEB Fliegende Taxis, damit können die dann in ihre Wolkenkuckucksheime fliegen.

Liebe Sarah lass die Finger von meiner VW Dividende, sonst muß ich den Höcke wählen.  

Ja mit Gasprom hatte ich damals alle gewarnt und da sind sie über mich hergefallen was ich da schreibe.
Heute wissen es alle das ich alleine recht hatte. Als Putin Rückstellungen machte und die Dividende Kürzte wusste ich bescheid. Bei Gazprom bin ich auch mit dickem Minus raus.  

sind schon Interessenten dran interessiert. Wenn es Geschlossen wird gibt es neue Investoren. Ich habe da sehr gute Infos . Es waren sogar schon Interessenten da. Das wird leichter zu verkaufen sein als Brüssel. Alle Zulieferer liegen im Umkreis kurze Wege. Und die Chinesen und Japaner werden in Deutschland  mit den Jahren produzieren. Da wird kein weg dran vorbeigehen. Wenn es nur alibi Firmen sind sie wollen nach Europa. Mit den Zöllen wird es mehr werden. Und es wird vor Ort mehr kommen müssen. So wie VW China für China Indien für Indien Amiland für Amiland.
Darum werden auch die Auto Stückzahlen von 800000 in Deutschland bei VW nicht mehr das wissen alle.
Durch Schließungen können sie alleine die Stückzahl in Wolfsburg produzieren und mehr.  

03.12.2024 |  Spitzenwert im Fahrzeugbau innerhalb des Monats Oktober.

Produktion auf Rekordniveau für die Volkswagen Group Africa (VWGA): Mit 16.597 gefertigten Fahrzeugen hat das südafrikanische Werk Kariega im Oktober einen neuen Produktionsrekord aufgestellt. Der Wert übertrifft die alte Marke von 16.453 Pkw, die 2019 aufgestellt worden war. Für das Jahr 2024 ist das Team in Kariega damit auf dem besten Weg, einen neuen Jahresproduktionsrekord von mehr als 165.000 Fahrzeugen zu erreichen.
Und neue Modele werden folgen.
VW Gruppe ist mehr als nur VWAG man muss das ganze sehen es ist gigantisch.

 

Ich finde die Idee gut. Der Staat soll sich aus den Unternehmen raushalten. Beamte sind in der Regel keine guten Unternehmer ;-)
Der Artikel ist vom 1.11.

Automobilwelt in Sorge – „VW ohne Stimmrechte des Landes Niedersachsen“ fordert Autopapst
Auszug
Dudenhöffer geht noch einen Schritt weiter und stellt eine klare Forderung. „Der andere Teil ist ein Problem der VW-Verfassung. 20 Prozent Aktienanteil von Niedersachen und 50 Prozent der Stimmen von der IG-Metall im Aufsichtsrat bei VW lähmen das Unternehmen seit Jahren und erlauben es nicht, sich wettbewerbskonform aufzustellen“, sagte der Automobilexperte. „Verpasste Anpassungen in der Vergangenheit machen sich jetzt extrem bemerkbar und erfordern sehr harte Einschnitte. Um VW in die Zukunft zu führen, braucht es ein neues Deutschland und eine neue Unternehmensverfassung bei VW ohne Stimmrechte des Landes Niedersachsen.“
https://www.hna.de/wirtschaft/...chsen-fordert-autopapst-93381905.htm  

dann entwickelt sich das Unternehmen automatisch besser  

squezze jederzeit möglich  

das Land schützt Wolfsburg, aber nicht die Standorte im Süden oder Osten. Das ist die IG Metall, die mit Streiks und Aufsichtsrat über gleich 2 Einflussfaktoren verfügt. Und ihr Gesicht wahren möchte.