Virgin Blue, Durchstarten bitte

http://www.eturbonews.com/12913/...y-airport-traffic-boosted-tourists

 

 

Hallo Leute, den Bericht müsst Ihr lesen ! Ein sehr interessanter Bericht von Sir Richard Brandson !

http://www.business-punk.com/

http://www.business-punk.com/dasheft.html

Was kommt als nächstes ?

Richard Brandson bietet ab 2010 mit Virgin GalacticaKurzreisen mit space ship 2 ins All an ! Bin ja echt mal gespannt wann diese Woche der Deckel platzt         :-) Hier noch ein Animationsvideo von Virgin Galactica damit Ihr euch ein Bild davon machen könnt. Wow... :-)

http://www.virgingalactic.com/flash.html?language=english

http://www.youtube.com/watch?v=IytjSl6voP0

http://www.youtube.com/watch?v=8fPErmu3lL0

 

Das Anwesen vieler Entscheidungsträger werden wieder herauskommen, um zu spielen !

Gestern Qantas hat ein Briefing für Analysten und Fondsmanagern in Sydney, an dem es gab einen Überblick über ihre Investitionspläne-, Absicherungs-Situation und plant, Gewinne für die Aktionäre zu erhöhen.

Es zeigte sich die Bundesregierung auf eine Entscheidung über seine Angebote für bevorzugte nationalen und internationalen Fluggesellschaften Ende nächsten Monat machen. Über 500 Millionen Dollar des jährlichen Geschäfts steht auf dem Spiel.

Qantas hat am meisten zu verlieren, weil eine striktere Einhaltung der Best-Tarif-of-the-Tages-Politik ihrer Würgegriff brechen konnten, zum Nutzen der Virgin Blue.

http://www.smh.com.au/business/...ut-to-play-again-20091123-iyf4.html

 

24 November 2009 - Vize-Gouverneurin Tree Phuket Akkaradeja, Der Phuket International Airport Direktor Pratueng Sornkham, Direktor der Tourism Authority of Thailand Bangornrat Shinaprayoon, Direktor der Phuket Tourist Association Somboon Jirayus und verwandte Personen nahmen an der Begrüßung der erste Flug von Brisbane nach Phuket.

Bangornrat Shinaprayoon enthüllt, dass die Low-Fare-Virgin Blue-Fraktion, V Australia & Pacific Blue, aus drei Australien die größten Städte fliegen direkt nach Phuket wird, geht von diesem frühen Dezember.

Direktflug von Boeing 777 V Australien wird von Brisbane jeden Sonntag abreisen, starten Sie diesen 3. Dezember während Pacific Blue fliegen Phuket zweimal in der Woche begann 14. November.

http://phuketnews.phuketindex.com/travel/...lia-to-phuket-172447.html

 

http://www.etravelblackboard.com/showarticle.asp?id=99594&nav=61  

hast Du ne Ahnung, warum der Kurs gerade jetzt eher sinkt statt steigt. Die News sind ja eigentlich ganz pasabel. 

Bitte gib mir Info damit ich meine Nerven etwas beruhigen kann !!!

 

rulaman

 

 

Ruhig bleiben :-) das wird schon ! Denke das ist die Ruhe vor dem Sturm ! Zur Zeit stehen wichtige Preiskämpfe um Flugrouten bzw. des operativen Geschäfts an. ( Quantas,Tiger, Virgin Blue ) Einfach mal am Do. die Hauptversammlung abwarten. Das Marktumfeld ist derzeit sehr schwierig. Deshalb auch die Lohnkürzungen...etc. bei VB. Spätestens in Q1 2010 müsste sich das Neue Flugkonzept von Virgin Blue bezahlt machen und wieder schwartze zahlen schreiben !

Positiv zu werten ist, das VB neue Verträge mit Emirates abgeschlossen hat & die Flugrouten um das Drehkreuz Phuket ausbaut. Der operative Gewinn mit dem Passagierrebound wird erst in Q1 2010 mit einfliessen. Weiterhin positiv ist,daß das Hauptreisezeit in Asien noch erst kommt und der australische Dollar zum USD. sehr gut steht. 

Zudem steht Virgin Galactica ab 2010 im Raum !! Das könnte das Maß aller Dinge brechen und viele Großinvestoren dazu ermutigen in virgin Blue zu investieren. Sehe deshalb Kursauschläge in beide Richtungen. Denke das bei einem positiven Ergebniss der Hauptversammlung die Chance genutzt wird nochmals nachzukaufen.Bis dahin wird es verhalten bleiben.

Augen zu machen und in 2 Mon. nochmals den Kurs anschauen ! :-) Das schont Deine Nerven ! Übrigens hast den Bericht von Sir Richard Brandson gelesen und das Video über Virgin Galactica angeschaut ?? :-)

Fazit: Bin nach wie vor 1000 % von Virgin Blue und dem Neuen Flugkonzept mit der neusten Instrumententechnik überzeugt ! Sonst würde ich Dich bzw. Euch nicht auf dem laufenden halten. Verkaufe keine einzige Aktie von VB unter 1 € ! Sollte es weitere Kursrückschläge geben, werde ich nochmals zukaufen.

Dies soll keine Handelaufforderung darstellen !

 

 

 

Schau dir einfach mal den Kursverlauf der letzten 3 Monate an. Diese Aktie ist eben ein reiner HotStock, wo man sich leicht die Finger verbrennen kann. Diese Schwankungen sind normal bei dieser Aktie, da hier die Volantilität sehr stark ausgeprägt und sie nur ein sehr geringes Handelsvolumen hat. Da können schon ein paar Verkäufe/Käufe den Kurs immens beeinflussen.

Aber ich sag mal, keine Panik - V-Blue ist auf nem guten Weg, gute Nachrichten sind ja genug vorhanden - es dauert eben nur seine Zeit =)

 

 

 

Kaum ausgesprochen und die News sind da !!!! :-))

Suborbital Wissenschaft geht an die Börse

Verfasst am: Montag, 23. Nov.09

http://cosmiclog.msnbc.msn.com/archive/2009/11/23/2135597.aspx 

ICEHOTEL Zeuge Uraufführung von Virgin Galactic SpaceShipTwo

http://www.webwire.com/ViewPressRel.asp?aId=108284

Kann leider diese Seite nicht übersetzen da Sie Hebräisch oder... ist. :-(

http://www.zman.com/news/Article.aspx?articleID=60958

 

Freunde das wird ein grüner Virgin Blue Tag Sydney liegt im plus mit einem starken Handelsvolumen !! :-) Nur noch 1 Tag bis zur Hauptversammlung !

 

 

Fünf Fluggesellschaft Anträge auf Freistellung vom Kartellverbot anhängig sind in verschiedenen Teilen der Welt und ihrer Größe und Bedeutung sind, was Befürchtungen von einigen Seiten.

Weltwirtschaftlichen Rahmenbedingungen haben dazu beigetragen, die Nachfrage nach diesem Kraftstoff Joint Ventures, sondern wächst Debatte darüber, ob die Freistellung vom Kartellverbot für eine gute Sache ist. Die Sorge ist aus mehreren Richtungen.

Einige US-Kongressabgeordnete, unter der Leitung von James Oberstar, Vorsitzende des House Transport Ausschusses siehe immunisiert Airline-Allianzen als eine "Bedrohung für den Wettbewerb", die verkürzt werden sollte, und er hat einen Gesetzentwurf zu tun this.The US Department of Justice, führte traditionell feindlich die Immunität, macht ferner geltend, dass die kartellrechtliche Ausnahmen "sollten stark benachteiligt". Und die Europäische Kommission hat ein förmliches Verfahren eröffnet und hob kartellrechtliche Einwände gegen mindestens einen vorgeschlagenen Unternehmens.

Bisher hat die Immunität nur durch das US Department of Transportation genehmigte in diesem Jahr ist die so genannte "Atlantic + +" Pakt zwischen zehn Mitglieder der Star Alliance, einschließlich der neuesten Marktteilnehmer, Continental Airlines. Das Gemeinschaftsunternehmen hat in Asian Auswirkungen, aber sein Anwendungsbereich ist vor allem im Nordatlantik. Das amerikanische Verkehrsministerium hat seine endgültige Genehmigung im Juli.

DOT ist auch überfällig bei der Erfüllung seiner eigenen Frist für den Entwurf einer Entscheidung über den Antrag von American, British Airways, Iberia und zwei anderen oneworld-Mitglieder für ein immunisiert Nordatlantik Joint Venture. Dies geschieht nach dem letzten Versuch scheiterte im Jahr 2002. Dot's Entwurf einer Entscheidung über diesen erneuten Antrag wurde am Ende des October.Whenever er beschließt, fällig, wird interessierten Parteien die Möglichkeit zur Stellungnahme. Justizministerium der USA dürfte sich der Vorschlag oneworld entscheidender Bedeutung sein. Dot hat das Finale am Fluggesellschaft Antitrust-Immunität zu sagen, aber Justizministerium spielt eine starke beratende Rolle.

Inzwischen hat die Europäische Kommission hat ein förmliches Bewertungen Elemente sowohl der Star Ventures und oneworld eröffnet, Einwände gegen die oneworld Vorschlag, und weiterhin im vergangenen Jahr zu gewähren, der US-Immunität gegenüber der SkyTeam-Allianz zu überprüfen........etc.

Zwei weitere Anträge betreffen nur Immunität beiden Fluglinien. Delta und die Virgin Blue Gruppe haben eine Genehmigung in Australien gewonnen im November für ein immunisiert trans-Pazifik-Venture, das jetzt anfragen erwartet US-Zulassung. Schließlich, Qantas und British Airways beantragt haben, immunisiert weiterhin gemeinsame Aktionen an den "Känguruh-Route" zwischen dem Vereinigten Königreich und Australien. Ihre aktuellen Fünf-Jahres-Zulassung endet im Februar.

Vollständiger Bericht unter:

http://www.flightglobal.com/articles/2009/11/25/...mmunity-pacts.html

 

Sydney ist 2 % im plus bei 14 Mio. Handelsvolumen ! Das hört sich gut an ! :-) 

UPDATE: Virgin Blue erwartet Rückkehr in die Gewinnzone im FY10

 

Virgin Blue positive  

Virgin Blue aktualisiert den Ausblick für FY10 auf Anzeichen einer weiteren Stabilisierung der inländischen Nachfrage nach Flugreisen, und erwartet jetzt, um profitabel zu sein, wenn auch mit nicht bezifferten Gewinn in dem Jahr bis 30. Juni, bis aus früheren Leitlinien, für den Break-even.

http://www.sharechat.co.nz/article/00bf1532/...ld-marches-higher.html

Denke heute sehen wir die 0,36 € :-)

Dies soll keine Handelsaufforderung darstellen !

 

Business Erholung setzt Virgin Blue in die Gewinnzone

27. November 2009 12:00 AM  

Genau wie die AC / DC-Song, ist Virgin Blue Back in Black und rechnet damit, dass im Jahr 2010 so bleiben.

Virgin Blue-Chef Brett Godfrey erklärte das Unternehmen das jährliche Treffen gestern, wurde das Geschäft besser als es früher in diesem Jahr mit der Verbesserung der Nachfrage, vor allem für Kurzstrecken-nationalen und internationalen Strecken.

Er sagte, die Cash-Position des Unternehmens, aufgeführt als $ 777 Millionen zum 31. Oktober blieb stark, und Operationen würde mehr Geld in diesem Jahr erwirtschaften.

Management war zuversichtlich, als es war, als es im August vorhergesagt, dass das Unternehmen nur brechen würde auch dieses Geschäftsjahr, und nun glaubte, es werde zu bewegen in die Gewinnzone im Jahr 2010.

"Wir haben derzeit wieder profitabel sind", sagte Herr Godfrey die Fluggesellschaft das jährliche Treffen in Brisbane. "Und wir erwarten, dass, wenn der Markt macht nichts anderes, als zu bleiben, wo wir es können, dass Führung durch bis zum 30. Juni zu erhalten."

Virgin Blue Gesendet einen Nettoverlust von $ 160 Mio. in 2008/09, als sie die härtesten Umgebung, in seiner kurzen Geschichte und die Betriebskosten konfrontiert sprang um 22 Prozent, wie sie gestartet Langstrecken-Carrier V Australien und erweitert ihre Flotte mit.

Es scheint nun zu sein, für die Entscheidungen zur Umstellung der Kurzstrecken-Flugzeugen den überseeischen Märkten, verschieben, Flugzeuge, aufgerufen, ihre Kapazitäten und Senkung der Stückkosten um 4,8 Prozent. Es hat sich auch ein Wachstum von mehr als 20 Prozent am Unternehmen und der öffentlichen Märkte.

Führungskräfte auch sagen, dass, trotz anfänglicher Rückschläge mit V Australien wegen eines Boeing-Streik und die globale Finanzkrise, die Langstrecken-Carrier wurde positiv aufgenommen und Beifahrer Lasten Spitze 75 Prozent im Juli.

Zwar räumt der hohen Australischer Dollar schmerzte Incoming, sagte Godfrey Menschen noch nicht abgeschlossen waren Ferien und die Einführung von fünf neuen V Australien Strecken wurde auf die Steigerung der Auslastung ab.

Die Gruppe sah keinen Grund, ihre ursprüngliche Prognose, dass die Langstrecken-Träger innerhalb von 18 Monaten nach ihrer Einführung werden würde profitabel zu ändern. Die Gruppe ist auch nicht erwartet, im vergangenen Jahr große Papier Verlust wiederholen, wenn es gezwungen war, zu markieren, unwirksame Hedging-Markt.

Herr Gottfried sagte Devisen für die zweite Hälfte war 77 Prozent zu einem effektiven Zinssatz von 84c abgesichert und Kraftstoff betrug 56 Prozent mit 71 Prozent abgesichert Teilnahme als eine von mehreren Optionen.

Die Auswirkungen von Finanzinstrumenten wurde in der ersten Hälfte positiv, aber nicht materiell und würde keine Auswirkungen auf die Airline-Nummern, wenn die Bedingungen stabil geblieben. Die Anleger waren früher gesagt, ein Brett sub-Ausschuss hatte in den formalen Prozess der Rekrutierung der Fluggesellschaft nächsten Chief Executive bei der Ankündigung der Folge Herr Godfrey ist er eher verlassen wollte, im nächsten Jahr begonnen. Vorsitzender Neil Chatfield, sagte der Vorstand hatte Vorkehrungen getroffen, dass Herr Godfrey mit der Firma bis Dezember Aufenthalt im nächsten Jahr weiter zu beraten und einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten ermöglichen würde.

Er sagte, die Subkommission und eine globale Suche Unternehmen hatte "identifiziert eine Reihe von High-Potentials". "Wir Aktionäre Update wird wie dieser Prozess voranschreitet", sagte er. Es gab Spekulationen in den Medien, die Virgin Group David Baxby ist ein Anwärter auf den Job, aber es gab auch Hinweise auf interne Kandidaten gewesen. Ein interner Kandidat, Chief Operations Officer Andrew David, bereits entfernt sich von dem Prozess, sondern hat seine Rolle ausgedehnt hatte.

http://www.theaustralian.com.au/business/aviation/...5x-1225804329152

 

Unter BESTIMMTEN Anzeichen für eine Stabilisierung Im innerdeutschen Flugverkehr Nachfrage und nach der Aufnahme steigenden Passagier-Nummer, den Hut Virgin Blue Holdings Ltd, Australien zweitgrößte Airline-Gruppe, steigerte das Ergebnis für das Geschäftsjahr 2010 prognostiziert, wie von der Firma war auf seiner jährlichen Sitzung bestätigt in Brisbane.

Jungfrau Gründung Chief Executive Brett Godfrey, der zum Rücktritt im Dezember 2010, teilte die für das kommende Jahr ist die Fluggesellschaft viel mehr Gewinn als im laufenden Jahr erwartet, ist eine Erklärung, die als ein totaler Kontrast zum August den Ausblick des Unternehmens, die Vorgeschlagen kommt, ist dass im nächsten Jahr wäre Ebenso wie die Gegenwart.

"Wir können zwar nicht genommen und eine Reihe an Sie ... es ist fair zu sagen, wir sind zuversichtlich, heute mehr zu sagen ... Das Unternehmen wird auf jeden Fall bewegen in die Gewinnzone (Geschäftsjahr) 2010. Wir sind derzeit wieder profitabel und wir zu erwarten, wenn der Markt sich nichts anderes als zu bleiben, wo es ist, wir können diese Leitlinien halten ", sagte Mr. Godfrey.

Das Unternehmen hat gemeinsam, dass während inländische Nachfrage nach Flugreisen Mannigfaltigkeiten erwandert hat, der internationalen Bühne noch schwach ist, vor allem Operationen nach Amerika, wo der Dollar-Krise ist noch nicht lassen, Menschen aus ihrer "vorsichtigen Ausgaben" Zone. "Die Menschen sind noch unter Feiertage, noch unterwegs, aber im Grunde bleiben auch räumlich näher bringen", teilte Herr Godfrey.

Jedoch mit 80% der Gruppe 4 im Rahmen Airline-Marken, die hauptsächlich auf kurzen Strecken im Inland und in der gesamten Asien-Pazifik, ist Virgin achten Sie darauf, ein "Austausch" profitieren.

http://topnews.net.nz/content/...-blue-revs-earnings-2010-fiscal-year

 

27. November 2009  

Virgin Blue ist leicht angehoben seine Gewinnerwartungen für das laufende Haushaltsjahr, sondern hat sich von was eine endgültige Aussage Ausblick, weil der Markt Volatilität verzichtet.

Die Fluggesellschaft wird prognostiziert, dass es in diesem Jahr in die Gewinnzone zurückkehren wird, nachdem im August raten den Investoren, dass es sogar brechen. Virgin Blue sank um ein 160 Millionen Dollar Verlust für das Jahr bis Juni vor allem auf die Verluste ihrer Flüggewerden internationale Fluggesellschaft V Australien.

Virgin Blue zeigte gestern, dass es endlich füllte die Rolle des Chief Commercial Officer Stefan Pichler nach links die Post unangekündigt zu Beginn dieses Jahres für kuwaitische Fluggesellschaft Jazeera Airways. Es wäre jedoch nicht nennen seine Nachfolge.

Er sagte auch, es war ein''Anzahl der High Potentials zu''identifiziert um erfolgreich zu sein Brett Godfrey, seinem langjährigen Chef, der Schritt wird im kommenden Jahr nach einem Jahrzehnt.

Die Fluggesellschaft hat das stärkste Signal, dass es mieten würde ein Außenstehender an Herrn Godfrey nach Virgin's Chief Operations Officer, Andrew David ersetzen, sagte er wollte nicht seinen Namen als Kandidat stellen.

Herr Gottfried vor Aktionären auf der Jahrestagung der Fluggesellschaft in Brisbane, er sei''''bequemer über die Aussichten, als er war vor einigen Monaten, die Vorhersage, dass der Flugbetrieb''wird definitiv in die Gewinnzone zu bewegen''in 2009-10.

Australier noch ins Ausland reisen, Herr Gottfried gesagt, aber an Orte näher, wie die Inseln im Pazifik oder in Asien.

Anteile an Virgin geschlossen bis 1 ¢ ¢ gestern bei 52,5.  

http://www.smh.com.au/business/...arer-skies-ahead-20091126-jusk.html

 

V Australien Launches Third Aussie Reiseziel von LA!

Neuer Direktflug nach Melbourne

LOS ANGELES, Nov. 27 / PRNewswire / - V Australien wird an diesem Wochenende starten die dritte Route von den USA bis Australien mit dem Beginn der neuen Nonstop-Verbindungen nach Melbourne, Australien von Sonntag, 29. November. Der neue Service folgt dicht auf den Fersen der Einführung von Direktflügen von Los Angeles nach Sydney und Brisbane, die Anfang dieses Jahres begann.

Die Sir Richard Branson-Backed-Fluggesellschaft gegründet worden, für die Senkung der Tarife auf der zuvor sehr teuer trans-Pazifik-Route und bietet den USA ansässige Reisende eine günstige und bequeme Möglichkeit, nach Australien zu fliegen angekündigt, mit vielen die Gelegenheit, um unter dem Kopf nach unten und entdecken Australien für die ersten Mal starten.

V Auch Australien hat Sie dazu aufgefordert werden Tausende von Australien zu wagen, die USA für einen Urlaub, einen wirtschaftlichen Anreiz zu einem kritischen Zeitpunkt.

Virgin Blue-Fraktion, Vorsitzender des Vorstands, Herr Brett Godfrey, sagte: "Wir sind besonders erfreut, startet ein Drittel Direktverbindung von Los Angeles nach Australien, um die unsere bestehenden Dienstleistungen. Wir haben einige starke Lobby sowohl aus dem Freizeit-und Corporate hatte Märkten hier in den USA, das eine nicht-Stop-Service nach Melbourne, so nehmen wir an Bord sind, die Botschaft und die Einleitung einer zweimal pro Woche mit Flug zu ermitteln, wie stark die Nachfrage sein wird beginnen. "

Er fuhr fort: "Wir erkennen an, V Australien starteten wir in einer sehr schwierigen Zeit und trotz der Zeitpunkt, haben wir durch die hervorragende markiert und wachsende Unterstützung die wir erhalten haben, insbesondere aus der Entertainment-und Unternehmenssektor in den USA."

Die Drei-Klassen-V Australien Produkt wurde speziell auf die Bedürfnisse und Budgets aller Reisenden entsprechen, von der Familie unterwegs auf einem bescheidenen Urlaubskasse zu den Spitzennetzen Business Flyer, die einen guten Schlaf und aktualisiert Anreise.

V Australien wurde bereits als das beste Business Class als auch die besten In-flight Entertainment erkannt.

Virgin Blue Chief Executive, Brett Godfrey, sagte: "Während V Australien ist weniger als 12 Monate alt, hat er bereits weltweit seit seiner preisgekrönten Service, freundliche Crew, außergewöhnliche und einzigartige erkannt Produktangebot und wurde für die Senkung der Tarife gutgeschrieben, insbesondere über die trans-Pazifik-Route. Wir sind besonders stolz auf den Unterschied es unternommen hat, um in einer der turbulenten Zeiten in der Luftfahrt reisen ".

Nach nur sieben Monaten in der Luft, V Australia's herausragende In-Flight Entertainment (IFE) System-und Business Class-Produkt wurden gewählt BEST in ihren Klassen in zwei getrennten getrieben Verbraucher Auszeichnungen Erhebungen.

V Australien holte Best Overall in der kleinen Fluggesellschaften Kategorie von Line-up von 38 kommerziellen Fluggesellschaften aus der ganzen Welt auf der 21. Annual World Airline Entertainment Association (WAEA) Avion Awards in Palm Springs, Kalifornien. Die WAEA Auszeichnungen ehren Spitzenleistungen in der In-Flight Entertainment mit Kategorien gewählt, auf die 60.000 Reisende aus der ganzen Welt. Die Gewinner werden höchsten Rang von Fluggästen in den Meinungsumfragen verabreicht online in 11 Sprachen von Skytrax über eine Frist von zwei Monaten. Die Fluggesellschaft wurde auch vergeben "Best Business Class" in der e-Travel Blackboard 2009 Readers 'Choice Awards.

Brett Godfrey fügte hinzu: "Als Teil der Marke Virgin, außergewöhnlichen Service und günstigen Preisen ist so etwas wie ein Mantra, um unser Team und wir bleiben auf dem US-Markt engagiert, um Damit ist trans-Pazifik-Reise noch komfortabler und wettbewerbsfähigsten und zu gewährleisten, haben wir begangenen das beste Team und Produkt auf dem Boden und in den Himmel. "

Um die neue Route zu feiern, hat in Australien eine V $ 948 * return "High Tail It To Hollywood gab" Start Tarif im Verkauf von jetzt bis Mitternacht 1. Dezember 2009 für die Reise auf Direktflügen zwischen Melbourne und Los Angeles ab dem 16. Dezember 2009 - 30. April 2010.

Lead-in Tarife ab $ 1160 * Rückkehr auf dem Netz für Internationale Wirtschaft, $ 3772 * für Premium Economy ^ und $ 4389 für alle Glocken und Trillerpfeifen in V Australia's award-winning International Business Class-Kabine. Alle Tarife sind inklusive Steuern und Gebühren mit der direkten Flüge Los Angeles nach Melbourne jeden Dienstag und Sonntag.

* Alle Tarife sind für Flüge im Internet oder 50 Dollar mehr, als per Telefon gebucht. Die Tarife werden alle Gebühren und Zuschläge, aber ohne Steuern und Gebühren. Die Flüge sind abhängig von der Verfügbarkeit und können nicht auf allen Flügen oder Spitzenzeiten zur Verfügung. Es wird eine Kreditkarte einen zusätzlichen Aufschlag von 15 EUR pro Person und Buchung anwendbar ist.

^ Der Fahrpreis beträgt 50 Tage vorher ein Kauf Tarif und für Flüge, die von Montag bis Donnerstag nur

Über V Australien und Virgin Blue:

V Australien www.vaustralia.com.au ist ein Drei-Klassen-Boutique-Airline mit dem gefeierten Leistung, für die Virgin Blue-Gruppe bekannt ist und eine einzigartige australische Stil. Die Fluggesellschaft verfügt über zwei In-Flight-Bars, stimmungsvolle Beleuchtung einschließlich Dämmerung und Sonnenuntergang, Badezimmer mit Musikanlage einschließlich einer "Ladies Only" Bad und andere Berührungen Australiana von Salz-und Pfefferstreuer, um versteckte Tapete Wandmalereien. V Australien ist ein Teil der Gruppe von Virgin Blue Airlines. Die australische Fluggesellschaft mit Sitz in Gruppe gehören auch Virgin Blue, die zweitgrößte Fluggesellschaft in Australien www.virginblue.com.au und Kurzstrecken internationalen Fluggesellschaften Pacific Blue www.flypacificblue.com Polynesian Blue. Gemeinsam betreiben eine Flotte bestehend aus 83 modernen Boeing 737-NG, Boeing 777 und Embraer E-Jet-Flugzeuge auf 28 australische und 13 internationale Destinationen im Südpazifik und Südostasien.

http://www.prnewswire.com/news-releases/...bourne-we-go-75746352.html

 

langsam sollte doch mal was passieren mit der Aktie.....
 

Was soll denn bitte passieren ?! ^^

Das dauert eben so seine Zeit mit Virgin Blue...

 

dachte wegen der ganzen guten Nachrichten in letzter Zeit...

Wir haben ja Zeit ;-)

 

Hy keine Sorge :-) das problem war,daß der Asiatische Markt nicht berauschend war die letzten beiden Tagen. Aber das wird schon. In Sydney lag das heutige Volumen bei 11.300.000  selbst dieses Große Volumen hatte es nicht geschaft den Kurs ins grüne zu drehen.

Aber, die news sind bombastisch und fliessen alle schön ins nächste Quartal !! Somit dürfte der Rebound spielend geschafft werden ! Bei einem weiteren Rücksetzer (falls es nochmal einen gibt ) werde ich sofort nachkaufen !! Das Kursziel ( mittelfristig ) sehe ich nach wie vor bei 1,20 €

Dies soll keine Handelsaufforderung darstellen !

 

Danke.

 

 

 

Virgin Blue - In einem Bericht aus dem Credit Suisse, erhöhte die Makler Ziel Virgin Blue's Preis von $ 0,55 bis $ 0,76 nach dem Upgrade Gewinnprognosen durchschnittlich 17% nächsten ordentlichen Hauptversammlung Kommentare, die VBA wird ein Gewinn in 2010 nach.

Der Makler sagte, dies sei ein sehr starkes Ergebnis gegeben V Australien bleibt mit Verlust arbeiten. Sie glaubt, es gibt eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die US-Regulierungsbehörden den JV mit Delta zustimmen wird und glaubt, Virgin Blue ist gut geeignet, Erhöhung des Anteils der australischen Regierung Flugreisen Angebot zu sichern.

http://www.igmarkets.com.au/cfd/market-update-20091127.html

 

Samstag, 28. November 2009, 14:00 Uhr [IST]

Malaysia Airlines, wieder zwei zusätzliche Flüge zwischen Kuala Lumpur und Brisbane am 28. März 2010 http://www.travelbizmonitor.com/...and-brisbane-on-march-28-2010-8973