Northern Horizons: Ein Weg für Schottland, ein Exporteur sauberer Energie zu werden Eine Vision, schottische Offshore-Windressourcen in der Nordsee zu nutzen, um das Land als Exporteur von sauberer Energie wurde auf der COP 26 Klima vorgestellt Change-Konferenz in Glasgow.
Das Northern Horizons-Projekt wurde vom Portfolio von Aker Horizons vorgestellt Unternehmen Aker Offshore Wind und Aker Clean Hydrogen, die über die technischen Know-how und Expertise zur Realisierung des Projekts und DNV, die unabhängige Energie Sachverständiger und Versicherer.
Das Projekt beschreibt die Nutzung von 10 GW erneuerbarer Energie in der Nordsee kann Dekarbonisierungsziele erreichen, indem saubere Produkte auf das Festland geschickt werden und deren Export in kraftstoffintensive oder schwer zu reduzierende Industrien.
Die Initiative Northern Horizons ist eine Reaktion auf die Initiative der schottischen Regierung erklärtes Ziel, Schottlands Potenzial für den Export bedeutender Mengen zu entwickeln von Wasserstoff. Die Regierung strebt eine Wasserstoffproduktion von 5 GW bis 2030 an und sucht aktiv die internationale Zusammenarbeit bei der Entwicklung eines gemeinsamen Wasserstoffwirtschaft.
„Solche Innovationen und Investitionen des Privatsektors sind der Schlüssel zum Erreichen des Vereinigten Königreichs und Schottlands Netto-Null-Ziele und das Erreichen der beispiellosen Ambition auf dem Display hier in Glasgow auf der COP26", sagte Sian Lloyd-Rees, Geschäftsführer von Aker Offshore-Wind Großbritannien.
Das Projekt, das ab 2030 in Produktion gehen könnte, wird Vorhersehbarkeit liefern für eine zweckmäßige schottische Lieferkette, die bereit ist, die Energie zu unterstützen Übergang bis 2045 und darüber hinaus. Es würde auch Tausende von Arbeitsplätzen schaffen und Investitionen in Milliardenhöhe in Bau und Betrieb.
„Dies ist ein technisch und wirtschaftlich machbarer Plan, um schwimmende Produkte zu liefern Offshore-Wind in der Größenordnung, die erforderlich ist, um saubere Energieprodukte zu liefern, die verwendet, um treibstoffintensive Industrien wie Schifffahrt und Luftfahrt zu dekarbonisieren", Lloyd-Rees hinzugefügt.
Die Firmen Aker und DNV starten jetzt ein Beratungsprojekt mit Regierungen und Unternehmen, das Projekt in Richtung einer zukünftigen Investition zu reifen Entscheidung.
„Um die Ziele des Pariser Abkommens zu erreichen, muss die Welt einen Wandel vollziehen schneller zu einem zutiefst dekarbonisierten Energiesystem", sagte Ditlev Engel, CEO von Energy Systeme bei DNV. „Dies erfordert eine stärkere erneuerbare Stromerzeugung und Elektrifizierung, sondern auch Ausweitung der Reichweite erneuerbarer Energien auf schwer zugängliche - Sektoren, die nicht ohne weiteres elektrifiziert werden können, durch Umstellung auf Grün abzubauen Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe."
Das Projekt wird schwimmende Offshore-Windturbinen nutzen, um 10 GW von . zu produzieren Energie, um mehrere schwimmende Installationen mit Strom zu versorgen, die grünes produzieren werden Wasserstoff zur Weiterleitung an eine Netto-Null-Wasserstoff-Raffinerie auf den Shetlandinseln. Grüner Wasserstoff wird produziert, wenn erneuerbare Energie verwendet wird, um den Elektrolyse von Wasser.
Die Raffinerie - angetrieben von schwimmenden Offshore-Windturbinen - wird eine Reihe produzieren von CO2-freien Energielösungen für den lokalen Verbrauch und den Export in die Welt, darunter Ammoniak, flüssiger Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe.
Schwimmender Offshore-Wind ist die neueste Entwicklung in der erneuerbaren Technologie und dies Projekt wird riesige Turbinen nutzen, die fast so hoch sind wie der London Shard on schwimmende Plattformen mehr als 130 km von Shetland entfernt.
„Ich bin stolz, dass DNV an diesem Projekt mitgearbeitet hat, das wirklich eine profitable Geschäftsmöglichkeit, die Wirtschaftswachstum und neue Arbeitsplätze schafft Chancen und trägt gleichzeitig erheblich zu den Netto-Null-Zielen des Vereinigten Königreichs bei", sagte Engel von DNV.
Dem Bericht zufolge wird genug flüssiger Wasserstoff produziert, um 40 . mit Strom zu versorgen Prozent der Gesamtfahrleistung lokaler britischer Busse sowie ausreichend synthetischer Kraftstoff 750 Rundreisen von Großbritannien nach New York zu machen.
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