NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Ist nicht das erste und das letzte Mal, dass Abstürze prophezeit wurden ;)
Nur ging es jedesmal nach einem Rücksetzer wieder hoch.. und nun standen wir bei 0,90?
Lokke lässt uns bestimmt (wieder) nicht lange zappeln. Dann steigt der Kurs. Dann kommen die Propheten. Und alles geht wieder von vorne los.. :)

Wer diesem Forum folgt, der weiß (denke ich mal) was noch für Hammer-News auf uns zukommen werden und weshalb die Bewertung so hoch ist.
Aber wie gesagt... warten wir auf weitere News ;)  

Lokke  

zitat:
Alfred Maydorn, ehemaliger DAC-Fondsberater und ebenfalls einst Vize-Chef des „Aktionärs“, wurde 2010 wegen Marktmanipulation und Steuerhinterziehung zu zwei Jahren auf Bewährung verurteilt. Er hatte im Blatt und im eigenen Börsenbrief Aktien empfohlen und danach teuer abgestoßen. Auch nach dem Urteil durfte er 2011 im „Aktionär“ noch seine Lieblingsaktie empfehlen.

sollte also mit äußerster vorsicht genossen werden.  

666  

ob ich noch nachlegen soll. Oder aber bei Plug einsteigen soll.  

Ich prophezeie keinen Absturz, ich wollte die unruhigen nur beruhigen, da ich einen eventuellen (!) Rücksetzer auf 0,6€ wie beschrieben für völlig in Ordnung halte. Langfristig ist alles intakt. Story und Chart!  

Der Chart ist heute öfters an der 0,80 € Marke abgeprallt -- scheint schon eine deutliche Unterstützung durch entsprechende Kauforder zu geben... es würde mich sehr wundern, wenn es hier deutlich tiefer ginge, zumal die Kursziele ja weiterhin bei 0,92 resp. 1,12 € liegen.  

siehe Tageschart  - schöne Bodenbildung bei Euro 0,8 .  Wenn sich die Börsen wieder erholen  wird NEL wohl die EUro 1 angreifen  .  

Nasdaq berappelt sich etwas , nur noch minus 1%  . Wäre sogar Luft im Tageschart bie EUro 0,85. Ist gleich wieder bei EUro 0,82  

@Wills
Nicht böse gemeint und auch nur so allgemein angesprochen ;)
Diese Woche und letzte Woche war es nur etwas zäh sich hier durchzulesen, da viele Äußerungen einfach mehrfach vorkommen und relevante, kursbewegende News (wie z.B. von Na_Sowas) untergehen.
Darf natürlich jeder seine Meinung äußern, aber mir wäre es lieber wenn ich nicht so lange damit beschäftigt bin die "Persönlichen Meinung" von "Informativen News" zu unterscheiden. Nur meine MEINUNG, haha :D

@Calaiooo
Zeigen wir dem Maydorn doch mal was Nel trotz hoher Bewertung kann ;)  

"Die Zukunft fährt elektrisch – soweit sind sich die meisten Autohersteller einig und investieren in die entsprechende Richtung. Doch trotz immer wieder angekündigter Wunder-Akkus bleibt die mangelnde Reichweite, verbunden mit dem Problem des zeitintensiven Aufladens, der größte Haken für einen wirklich allumfassenden Einsatz der E-Mobile. Die Brennstoffzelle löst zumindest theoretisch all diese Probleme: Das Auto fährt elektrisch und damit lokal emissionsfrei, das Tanken des nötigen Wasserstoffs für die Zelle dauert aber nur wenige Minuten. Das bedeutet: Die Autofahrer müssten sich nicht umstellen. Sie könnten das Auto genauso nutzen, wie sie das seit Jahrzehnten schätzen gelernt haben: fahren, tanken, weiterfahren."

https://www.focus.de/auto/elektroauto/...e-doch-noch_id_10676666.html  

Zitat:
"Beim weltgrößten Autozulieferer Bosch arbeiten insgesamt rund 50.000 Mitarbeiter in diesem Bereich, in Deutschland etwa 15.000. Im vergangenen Jahr wurden hierzulande etwa 600 Stellen durch Altersteilzeit oder das Auslaufen befristeter Verträge abgebaut. Unterdessen bemüht sich der Stiftungskonzern um Alternativen für die drei großen Diesel-Standorte in Homburg/Saar, Stuttgart und Bamberg, zum Beispiel durch neue Produkte wie Brennstoffzellen. “Unser Ziel ist, die Anpassung sozialverträglich durchzuführen”, sagte Denner, also ohne betriebsbedingte Kündigungen auszukommen."

https://de.reuters.com/article/deutschland-bosch-diesel-idDEKCN1SF183  

Nel Løkke auf Hegnar TV ansehen kann. Aber ich verstehe wirklich nur Bahnhof. Fjord könntest du das wichtigste mal zusammenfassen. Lokke machte ja wirklich einen lockeren Eindruck.  

"Würden alle Menschen so leben wie in der Europäischen Union, hätte die Menschheit einer aktuellen Studie zufolge schon am 10. Mai sämtliche Ressourcen der Erde verbraucht - zumindest die, die unser Planet in diesem Jahr nachhaltig zur Verfügung stellen kann."

"In Europa verbrauchen wir so viele Ressourcen, als stünden uns 2,8 Planeten zur Verfügung."

Die Rechnung ergibt sich wie folgt:
Bis zum 10. Mai eines Jahres hätten wir alle nachhaltigen Ressourcen verbraucht. Das wäre unser erster Planet. Würden wir jetzt nochmal die selbe Zeitspanne draufrechnen kämen wir auf unseren zweiten Planeten, usw.

"Grundlage für die Berechnungen ist der ökologische Fußabdruck."
Mithilfe des ökologischen Fußabdrucks werden unsere Lebensstile messbar gemacht. Darunter fallen u.a. Lebensmittel, Kleidung, Energie aber auch Mobilität.
Es wäre interessant zu wissen, wie sehr Ressourcen wie Kobalt und Lithium in die Bewertung eingeflossen sind.
Das Elektroauto ist hierzulande noch nicht so wirklich da und man spricht schon von Knappheiten bzw. Engpässe der Rohstoffe.

https://www.n-tv.de/wissen/...n-von-2-8-Planeten-article21012586.html

Korrigiert mich wenn ich irgendwo falsch liege :)  

Wenn man bedenkt das die Vice Senior Präsidentin von Ørsted Hilde Blume nächste Woche in den Vorstand von NEL gewählt wird könnte man, mit wenig Fantasie, einiges zusammenreimen.  

Orsted hat auch ganz schwere Aufträge für Windparks in den USA  zur Herstellung von Wasserstoff.

Wäre eine Beteiligung von Orsted an NEL denkbar......wer weiß  ;-)

Ich glaube das von dieser Seite sehr viele Aufträge kommen könnten.

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Europa baut Windenergie auf, indem es sie in Wasserstoff umwandelt!

Saubere Chemie

Ørsted, ein Energieunternehmen in Dänemark, gab im März seine neuen Pläne zur Umwandlung von Strom aus seinen Windkraftanlagen in Wasserstoffbrennstoff bekannt und schloss sich damit mehreren anderen bedeutenden europäischen Energieunternehmen an.

Während es teuer ist, Strom auserneuerbaren Energien wie Wasserstoff Bevorratung macht Sinn ,da Europa versucht , seine erreichenehrgeizige Klimaziele ,  nach Scientific American - es für Energie verwendet werden könnte , an windstillen Tagen statt fossiler Brennstoffe.

Windkraft

Ørsteds Plan ist es, aus Windenergieanlagen erzeugten Strom für Elektrolyseanlagen zu nutzen , die Wasser in Sauerstoff und nutzbaren Wasserstoff aufspalten.

Dies bedeutet, dass der erneuerbare Strom, wenn auch indirekt, auch dazu verwendet werden könnte, Autos zu befeuern , die sonst auf fossile Brennstoffe angewiesen wären.

Einer von vielen

SciAm berichtet, dass derzeit 45 europäische Projekte zur Verbesserung der erneuerbaren Wasserstoff-Pipeline arbeiten. Die komplexeste und teuerste Hürde ist die Spaltung des Wassers.

Die Kosten für die dafür erforderliche Ausrüstung sind in den letzten zehn Jahren jedoch um etwa 40 Prozent gesunken, was darauf hindeutet, dass erneuerbarer Wasserstoff möglicherweise früher als erwartet verfügbar ist.

 

sagte geht bis auf € 0,85 . Bei den Amis siehts gut aus  

hohe Nachfrage bei NEL . Sollte die € 0,85 geknackt werden , wäre Luft bis € 0,88  

wo liegt der Unterschied......bitteschön!

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Oslo Børs Small Cap Index

OSESX

Der Oslo Børs Small Cap Index besteht aus den 10% niedrigstkapitalisierten Aktien von Oslo Børs. Es handelt sich um einen halbjährlich überarbeiteten, an den Streubesitz angepassten Index, dessen Änderungen am 1. Dezember bzw. 1. Juni vorgenommen wurden. In der Zeit zwischen den Prüfungsterminen wird die Anzahl der Aktien für jedes Wertpapier mit Ausnahme von Anpassungen für Kapitalmaßnahmen mit Vorrang für bestehende Aktionäre festgelegt. Der OSESX-Index wird um Dividendenzahlungen angepasst.

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Oslo Børs Mid Cap Index

OSEMX

Der Oslo Børs Mid Cap Index besteht aus börsennotierten Aktien und Aktienzertifikaten von Oslo Børs, deren Marktkapitalisierung zwischen 1 Milliarde NOK und 15 Milliarden NOK liegt. Es handelt sich um einen halbjährlich überarbeiteten, an den Streubesitz angepassten Index, dessen Änderungen am 1. Dezember bzw. 1. Juni vorgenommen wurden. In der Zeit zwischen den Prüfungsterminen wird die Anzahl der Aktien für jedes Wertpapier mit Ausnahme von Anpassungen für Kapitalmaßnahmen mit Vorrang für bestehende Aktionäre festgelegt. Der OSEMX-Index wird um Dividendenzahlungen angepasst.

 

die presse berichtet jeden tag über h2. es ist wohl vielen klar geworden das diese ladeorgien und katastrophalen öko bilanzen der e-auto (akku) kein ausweg sind.
wir sollen mit dem kohle, wind, sonne und gas mix strom fahren. wobei die konventionellen kraftwerke die grundsicherung bilden??? echt erstaunlich, wer solchen unsinn als nachhaltig verkauft. ganz zu schweigen von den rohstoffen für die umweltdreckschleuder-akkus in den e-autos.
ich verstehe überhaupt nicht, wie jemand annehmen kann, dass sich autos durchsetzen, die ich während der fahrt stundenlang laden muss. da setze ich mich dann 2-3h neben das auto oder wie soll das gehen.
 

Hoffe jeder hat die Chance heute genutzt
Jetzt geht es auf 1€ zu  

Das war eine peinliche und provozierende Vorstellung von T.Hegnar.
Wenn die Öl-Vergangenheit auf die H2 Zukunft trifft, dann wird daraus nix. Das Gespräch war ohne Konsens und entspricht den Interviews aus 2017/2018.
Ich muss dazu anmerken, dass T.Hegnar keine Kompetenz für H2 und Elektrolyse hat, sich nicht auf die NEL-Interviews vorbereitet und nicht versteht, dass Wachstum Geld kostet…
Grosse Anerkennung hier in Norge für CEO Løkke zur Teilnahme bei Hegnar TV. Es ist schon lange angebracht, dass Hegnar TV-Redakteure mit besseren Einblick und Sachkenntnis einsetzen sollte.., dann wird CEO Lökke sicherlich zum nächsten Interview gern Verfügung stehen..

weitere Meinungen zu T.Hegnar und Hegnar TV:

https://twitter.com/H2Bjorn







 

mit einem Postschiff durch den Fjord schippern.

Freunde werden sie wohl keine ;-)

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BÖRSE UND FINANZEN

Nel-Chef Jon-Andre Løkke weiß nicht, wie viel er verlieren wird

Nel-Chef Jon-Andre Løkke war am Donnerstag mit Trygve Hegnar zu Gast in den Wirtschaftsabteilungen. 

Artikel von: Herausgeber 

9. Mai 2019 - 16.55


Der Chef von Nel, Jon-Andre Løkke, konnte von Anfang an keinen Gewinn versprechen, hat aber das Geld, um noch eine Weile weitermachen zu können. Und ein Auftragsbestand, der über dem Vorjahresumsatz liegt. Derzeit weist das Unternehmen jedoch ein großes Defizit auf.

- Sie haben im ersten Quartal 20 Millionen NOK mehr verloren als im Vorjahr. Warum das?

- Wir haben ein bisschen mehr verloren, weil wir genau das tun, was wir gesagt haben. Wir werden eine Firma aufbauen. Wir tragen Kosten, die wirklich einem größeren Unternehmen gehören. Wir befinden uns in Regionen, in denen noch keine Umsätze erzielt werden. Wir bauen Technologien, die in die Zukunft gehören, auf dem Markt der nächsten Generation. Deshalb investieren wir, um ein robusteres Unternehmen für die Zukunft aufzubauen, sagte unter anderem Nel-Chef Jon-Andre Løkke.

- Aber Sie sollten nicht 50 Millionen NOK im Quartal verlieren, in jedem Quartal, Trygve Hegnar erschossen.

- Wir haben nicht angegeben, wie viel wir verlieren sollen, antwortete Løkke.

Betroffen waren auch die Gerüchte, dass sich der renommierte Kunde von Nikola für den Bau batteriebetriebener Lkw entschieden hat.






https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/...r-mye-de-skal-tape  

T.Hegnar inkompetent.., was für eine Medienoffensive seitens Hegnar gegenüber NEL .. !! Endlich ist es raus, was seit Jahren hinter den Kulissen läuft und geschlummert hat..
Auf jeden Fall werde ich zusammen mit dem NEL-Team auf dem Postschiff nach Kirkenes fahren, ohne Hegnar ..  hehe  

haben. Hat er sich zu keinem Zeitpunkt anmerken lassen. Professionell.  

Bin gespannt wer da die Elektrolyseure liefert.

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Die spanischen Balearen sind Gastgeber des 10-MW-Wasserstoffprojekts

Die für das Industriegebiet Lloseta geplante Anlage zur Erzeugung von grünem Wasserstoff wird nach Angaben regionaler Regierungsbeamter ein Pionierprojekt für Spanien und Europa sein und soll ab 2021 in Betrieb gehen.



Die spanische Regierung der Balearen hat diese Woche das Projekt Power to Green Hydrogen Mallorca vorgestellt, das von der Regionalregierung und den Privatunternehmen Cemex, Enagás, Acciona und Redexis gefördert wurde.

Das Projekt betrifft die als größte erneuerbare Wasserstoffanlage in Europa bezeichnete Anlage für Kraftstoffe.

Die mit Solarenergie betriebene Anlage zur Erzeugung von grünem Wasserstoff soll 2021 in Betrieb gehen und Fahrzeugemit nachhaltiger Mobilität , Hotels in den Buchten von Alcúdia und Pollença sowie das Industriegebiet von Inca mit 10 MW umweltfreundlicher Energie versorgen . Die neue Anlage wird nachhaltigen Kraftstoff für den öffentlichen und privaten Verkehr in Form von Bussen für den öffentlichen Verkehr und in Privatbesitz befindlichen Fuhrparks wie Miet- und Ersatzfahrzeugen bereitstellen.

Die Grünwasserstoffanlage ist als eines von acht Regenerierungsprojekten in der Region Lloseta auf Mallorca geplant. Zu Beginn des Jahres war Lloseta von der Einstellung der Produktion bei Cemex de Mallorca des mexikanischen Zementherstellers Cemex betroffen.

Francina Armengol, Präsidentin der Regierung der Balearen, sagte, dass die Anlage für grünen Wasserstoff ein Pionierprojekt "in Spanien und Europa" sein würde und fügte hinzu, dass es direkt das Institut für Diversifizierung und Energieeinsparung betrifft.

Das Projekt befindet sich in einer öffentlichen Konsultationsphase, nach der das Verwaltungsverfahren beginnt.

Die vier privaten Unternehmen, die an der öffentlichen Einführung des Programms beteiligt sind, werden das geschätzte Budget von 50 Mio. EUR für dessen Realisierung bereitstellen.

https://www.pv-magazine.com/2019/05/09/...ost-10-mw-hydrogen-project/