NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

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neuester Beitrag: 27.03.24 22:19
eröffnet am: 01.05.19 10:58 von: na_sowas Anzahl Beiträge: 48396
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23.04.21 11:46

10662 Postings, 2228 Tage na_sowasHonda bis 2040 nur noch BEV und FCEV

Der neue Geschäftsführer von Honda Motor Co sagte am Freitag, das Unternehmen habe sich zum Ziel gesetzt, das Verhältnis von Elektrofahrzeugen (EVs) und Brennstoffzellenfahrzeugen (FCVs) bis 2040 auf 100% aller Verkäufe zu erhöhen.

Bei seiner ersten Pressekonferenz seit seinem Amtsantritt als Geschäftsführer Anfang April sagte Toshihiro Mibe , das Unternehmen erwarte, dass Elektrofahrzeuge und FCVs bis 2030 40% des Umsatzes und bis 2035 80% des Umsatzes in allen wichtigen Märkten ausmachen werden.

https://m.economictimes.com/industry/renewables/...eshow/82211903.cms  

23.04.21 12:29
1

4208 Postings, 5290 Tage Master MintExplosion demnächst? 5€ hier, 3,50 da...

...wenn ich das lese, komme ich mir vor als säße ich in der Märchenstunde.
Klar freue ich mich über steigende Kurse aber ich bevorzuge es langsam aber dafür kontinuierlich steigend. Die schnellen Kurse sind mehr für Hocker die schnell Kasse machen wollen.
Die Welt ist im Wandel, Wasserstoff  wird sich weiter entwickeln, das sind die Aussichten für ein solides Wachstum. Das reicht mir völlig aus.
:)  

23.04.21 12:57

5908 Postings, 4933 Tage sonnenschein2010fette

Aufträge für NEL
fände ich besser als Märchenstunden von Analysten.  

23.04.21 12:59

5908 Postings, 4933 Tage sonnenschein2010apropos

wo ist Lokke?  

23.04.21 13:17
1

871 Postings, 1598 Tage Neo_onehmm

Der Kurs ist nach wie vor im Keil und damit kann man immer noch nicht sagen in welche Richtung es gehen wird. Es könnte genauso gut für die nächste Zeit seitwärts gehen, solange von Nel keine großen Aufträge verkündet werden.
Für mich gilt weiterhin: Q2 abwarten bis der Kurs sich aus dem Keil bewegt. (Danach könnte man handeln)
Erst ab Q3 könnte es wieder interessanter werden. (ohne oder mit News)
Von utopischen Kursen halte ich auch nicht viel, aber sollten große Aufträge kommen, ist die 4 vor dem Komma denkbar/möglich.

Man sollte die allgemeine Marktlage aber auch nie unterschätzen - US Börsen sind gestern wegen den Steuererhöhungen in Amerika kurzfristig nervös geworden. Aktuell sehe ich aber noch keine wirkliche Mehrheit für die Anhebung in den USA. Sowas betrifft uns leider immer indirekt.
 

23.04.21 14:33

10662 Postings, 2228 Tage na_sowasNEL Partner Iberdrola mit dem nächsten Projekt

Iberdrola arbeitet mit dem spanischen Keramikfliesenhersteller Porcelanosa an einem Projekt zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen bei der Fliesenherstellung, bei dem erneuerbare Energien, grüner Wasserstoff und Wärmepumpen kombiniert werden.

Das GreenH2ker-Projekt wurde kürzlich dem Small Scale-Programm des Europäischen Innovationsfonds vorgelegt.

Es wurde entwickelt, um die thermische Abfallenergie zu optimieren und bis zur Hälfte des derzeit als Brennstoff verwendeten Erdgases durch umweltfreundliche Wasserstoff- und Wärmepumpentechnologie zu ersetzen.

Mit diesen Technologien werden im Ofen des Porcelanosa-Werks in Vila Real die erforderlichen hohen Temperaturen erzeugt, wodurch das Unternehmen die Kohlendioxidemissionen um 2351 Tonnen pro Jahr senken kann.

Ein mit Solarenergie betriebener Elektrolyseur wird in die Anlagen von Porcelanosa integriert.

Die Wärmepumpentechnologie nutzt überschüssige Abwärme und Wärme aus den Produktionslinien.

https://renews.biz/68092/...a-to-use-hydrogen-to-green-spanish-tiles/  

23.04.21 14:37

10662 Postings, 2228 Tage na_sowasWright Bus - NEL-Partner im @ H2Bus-Projekt

erklärt hier, warum man beim Busverkehr Wasserstoff als Kraftstoff wählen sollte!

https://www.wrightbus.com/

 

23.04.21 14:40

10662 Postings, 2228 Tage na_sowasLive - The Leaders Summit on Climate - Day 2

23.04.21 15:39
1

10662 Postings, 2228 Tage na_sowasAhhh, die Dinge entwickeln sich gut!

NEL entwickelt hier den Elektrolyseur!

*****

Yara kann innerhalb von zwei bis drei Jahren grünes Ammoniak anbieten
Der Düngemittelhersteller Yara erwartet, innerhalb von zwei bis drei Jahren etwas grünes Ammoniak anbieten zu können.

Dies erklärte das Management in der heutigen Fragestunde nach Yaras vierteljährlicher Präsentation.

Das Unternehmen gibt an, dass es mit dem bereits angekündigten Porsgrunn-Projekt auf Hochtouren arbeitet und sich wie erwartet entwickelt.

Ammoniak wird unter anderem zur Herstellung von Mineraldüngern verwendet.

Auf die Frage, wann man mit grünem Ammoniak aus Porsgrunn rechnen kann, scheint es einen Zeithorizont von fünf Jahren zu geben, aber das Unternehmen prüft vor diesem Zeitpunkt auch kleinere Projekte, damit das Unternehmen vorher grünes Ammoniak zur Verfügung hat Zeit.

- Wir arbeiten immer noch mit mehr Stakeholdern zusammen, sodass wir nichts darüber sagen können, wann die endgültige Investitionsentscheidung getroffen wird. Wir erwarten jedoch, dass wir in kürzerer Zeit spezifischer auf kleinere Projekte eingehen können, die uns die Möglichkeit geben, grünes Ammoniak zu erhalten Innerhalb von zwei bis drei Jahren, sagte das Yara-Management.

https://investor.dn.no/#!/Oversikt/Direkte/81674  

23.04.21 19:43

10662 Postings, 2228 Tage na_sowas@fortunato69

Übrigens.....der Elektrolyseur vom Energy Observer ist von NEL :-)  

23.04.21 19:52

213 Postings, 1926 Tage Der_Falke@fortunato69, na_sowas

... und die BZ von Toyota - da schließt sich wieder ein Kreis. Mal schauen ob die H2 Busse von Caetano auch in bald verstärkt zum Einsatz kommen.
Everfuel würde sich freuen über mehr Kunden an der Tanke.  

23.04.21 21:04

6607 Postings, 6913 Tage Fortunato69es

bleibt spannend ! froh in dieser geschichte ohne stress und zeitlimit dabei zu sein !

schönes we  

23.04.21 21:30

6607 Postings, 6913 Tage Fortunato69eben noch Lynx Broker

Expertenmeinung: Die beiden wichtigen Punkte im Chart sind somit das Tief und das Hoch der laufenden Handelswoche. Sollten die Bullen es schaffen, die nach unten gerichtete Widerstandslinie zu brechen, könnte sich daraus der Startpunkt eines neuen Aufwärtstrends ergeben. Doch Anleger sollten sich noch nicht zu früh freuen. Natürlich haben auch die Bären noch ein Wörtchen mitzureden, denn ein Bruch des neu gebildeten Zwischentiefs bei 22.85 NOK würde den konstruktiven Chart schnell wieder ins falsche Licht rücken. Vorerst erhöhen wir unsere Bewertung von bärisch auf neutral. Mal sehen, ob kommende Woche der Breakout gelingen wird.

Aussicht: NEUTRAL

 

24.04.21 08:59

1184 Postings, 2495 Tage HolzfeldAndreanbvsa: Frage

..was soll denn diese Sch.. hier, verschwinde !!!!!!  

24.04.21 12:20

10662 Postings, 2228 Tage na_sowasBBC mit einem 14-minütigen Podcast

über #Hybrit, in dem die NEL-Elektrolyse zur Dekarbonisierung der Stahlindustrie beiträgt!

Stahl ohne fossile Brennstoffe!

Die Stahlherstellung ist der größte industrielle Kohlendioxidemittent.  Treffen Sie die Schweden, die einen Weg gefunden haben, Stahl zu produzieren, ohne den Planeten zu schädigen.

https://www.bbc.co.uk/programmes/m000v9tl  

24.04.21 21:59

10662 Postings, 2228 Tage na_sowasZDF Mediathek

Wundermittel Wasserstoff

Bringt die saubere Energie mehr Klimaschutz?

https://www.zdf.de/dokumentation/planet-e/...tel-wasserstoff-100.html  

25.04.21 19:00

20 Postings, 1069 Tage DianaxxwlaLöschung


Moderation
Zeitpunkt: 25.04.21 20:00
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Verdacht auf Spam-Nutzer

 

 

25.04.21 19:00

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25.04.21 20:45
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141 Postings, 1220 Tage lesezirkelsZDF Beitrag....

... solche Argumente regen mich auf "Wasserstoff ist ein rares Gut" von der Dame Klima-Allianz Deutschland. Das ist doch humbug, Wasserstoff ist mit das meist vorkommende Element auf der Erde. Die momentane Limitierung was den "grünen Wasserstoff" angeht, liegt doch einzig darin, dass der Umwandlungsprozess momentan noch verbessert werden müsste. Langfristig ist aber auch der geringere Effizienzgrad der Elektrolyse besser gesamtwirtschaftlich betrachtet, als alles durch Batteriespeicher zu ersetzen, die weitere Rohstoffe benötigen. Überschüssige Solar und Windenergie... bzw. generell Energie die anfällt kann ohne weitere Rohstoffe in Wassrstoff umgewandelt werden und dann je nach verwendungszweck transportiert werden. Bisher gabs da sicherlich Schwierigkeiten bezüglich der Tanks und Wasserstoffsprödigkeit bei Metallen etc. Aber auch das ist mittlerweile ja durch andere Verbundstoffe gelöst worden, und dürfte im Materialverbrauch bei weitem Effizienter sein, als der Materialverbrauch für Batteriespeicher.  

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