Das Angebot was VW & Co. bislang macht ist ziemlich ernüchternt.
Reichweiten weit unter 200km, Akkukosten weit über denen von Tesla und auch sonst kein organisiertes Netz an Schnellladestationen wie es Tesla nicht nur in Europa bietet.
https://www.teslamotors.com/de_DE/findus#/bounds/...r&name=EuropeTesla bietet quasi die Infrastruktur gleich noch mit an und schafft als Winzling etwas, was die ganzen großen Konzerne nicht ansatzweise gemeinsam schaffen.
Tesla "glotzt", während VW & Co. nach wie vor "kleckert" und dies ist wenn man dies im Größenvergleich sieht, ziemlich ernüchternt.
Daher ist es durchaus gerechtfertigt, diese Passivität als "Herumbasteln" zu bezeichnen, denn wiegesagt zu Tesla vergleichbar konkurrenzfähige Modelle sollen erst 2018 serienreif werden.
Natürlich wäre es ungerecht, alle herkömmlichen Autokonzerne als nicht innovativ ab zu tun. Nissan zählt mit seinem Nissan Leaf seit Jahren zu den Erfolgreichsten unter den E-Auto-Verkäufern. Auch Renault mit seiner vergleichsweisen breiten Palette an E-Autos macht das nicht so schlecht.
Ein Grund mehr für VW, den Worten endlich auch mal Taten folgen zu lassen.
Aber wie der Herr Rethfeld vom Wellenreiter-Invest schon richtig schrieb, ist es für VW sportlich zu sehen und wird VW den großen Schritt in Richtung eines führenden Anbieters für Elektromobilität schaffen.
Fakt ist, "Ich fahre einen Tesla" löst definitiv mehr Emotionen aus als "Ich fahre einen E-Golf"
Tesla steht für Veränderung und Innovation, VW hingegen ist in seinen alten Tagen diesbezüglich etwas träge geworden und hat dem Diesel viel zu viel Ressource und Aufmerksamkeit geschenkt, wie sich nun herausstellt.