Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

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VW GROUP ist unangefochten die Nummer 1 bei Elektroautos in Europa

VW GROUP         30,9 %       Marktanteil bei Elektroautos in Europa
TESLA                     8,5 %        Marktanteil bei Elektroautos in Europa


https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2025

 

https://youtu.be/7T2MuJ64Nko?si=fNiwZ2b1ssauceC8  

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VW liefert jetzt im Jahr 2025 / 2026 was VW in der Vergangenheit bei Elektroautos versprochen hat.

VW St   Kursziel in 2 Jahre   =  320€

VW Vz   Kursziel in 2 Jahre  =  240€



 

setze auch auf die Transformation und das sich das Blatt gegenüber Tesla Front wandelt.  

endlich benimmt Zukunft bei VW  

noch dazu  

https://www.golem.de/news/...-durch-die-grossstadt-2506-197235-4.html  

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VW hat bei Autonomes Fahren Level 4

Tesla hat bei Autonomes Fahren Level 3



 

 

in Gruppe 3 beim 24h Rennen  

in Hintertupfingen in der 30er Zone.

Also mal ehrlich wenn der Sieg bei einem 24h Rennen kurssteigernde Wirkung hat, dann wird das aber schon lächerlich.  

der Kurs wird sich bald mächtig zeigen. KI uva. und vernetzte Fertigungsstandorte/Fertigungskapa um die ganze Welt verteilt. es wird auch eine neue Mobilität geben. VW macht da jetzt die richtigen neuen Schritte. Das Produkte tauglich sind zeigen übrigens Langstrecken autorennen auch. gel.  

https://www.electrive.net/2025/06/23/...ergestellte-elektrofahrzeuge/  

Das größte Problem bei der AG ist wohl aktuell Audi. Das kostet Ansehen, Umsatz und Gewinne.
Da helfen auch keine Roadshows der "Investition Relation Abteilung" der AG.
Audi liefert nicht, wie es dort beschrieben steht.
Herr Döllner ist jetzt fast 2 Jahre im Amt.
Den Amtsschimmel ist er wie seinen Vorgänger wohl nicht los geworden.

1. Zulassungen:
https://www.heidelberg24.de/...ne-verkaufszahlen-auf-zr-93792069.html

2. Keine Produktion in den USA.
https://de.investing.com/news/stock-market-news/...enken-93CH-3040181

3. China, nur noch zum Kopfschütteln:
https://www.elektroauto-news.net/news/audi-q6l-a6l-software-probleme

Was hat "Herr Dr. Unger" dort eigentlich die ganze Zeit gemacht?
Inwieweit schaut Herr Brandstätter eigentlich auf Audi-China-Cariad?
Das kostet Audi richtig Geld, da Audi in dem JV die Mehrheit investiert hat.
Welche Software wird den CSP nutzen?  Rivian wird das ja nicht werden.

Was denken die Audi Mitarbeitenden zu der aktuellen Situation?
@St2023: Jetzt kommt wieder der Vorwurf der falschen Presse. Aber die Dinge sind Fakten. Audi bekommt die PS leider nicht auf die Straße!
Nur "Lastenhefte" schreiben reicht in der neuen BEV+SVD Welt nicht mehr aus!  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...-ansage/ar-AA1HbVIP  

August 24 bei 95€, heute 90...
Also rein rechnerisch knapp 1% Divi..
Du erinnerst dich ? Cbk 12,15, tui 5,37 in 08/24,
Heute Cbk 28.60, tui 7....
Qed
Sorry, das musste mal sein...  

es läuft gut bei VW
 

Da weiß man in welchem gigantischem Ausmaß manipuliert wird.  

Tesla hat die 6-fache Menge Aktien draussen, das wird hier immer ausgeblendet.

Der Gewinn von Tesla ist Dank Subventionsbetrug, Bitcoin-Shit und Emmisionshandel zwar frisiert ohne Ende, aber das ist für die Analysten erst mal auf dem Papier ein gutes Gewinnverhältnis.
Die können immer noch sagen wir sind mit falschen Zahlen gefüttert worden.

Hinterfragen war gestern - macht kein Mensch mehr...  

ja so ist es VW liefert und Tesla Manipuliert mit lügen und puschen.  

us batterie-start-up quantumscape, welches zu 25% vw gehört und mit vw diverse grosse verträge hat, die haben gestern einen durchbruch bezüglich massenproduktion ihrer feststoffbatterien vermeldelt.
bin ehrlich gesagt etwas erstaunt wie das unter dem radar der analysten durchrutschte. vw hat mit quantumscape einen tolles pferd im stall!

quantumscape A2QJX9 :  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...rbeiter/ar-AA1HuKe7  

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https://www.boerse-stuttgart.de/de-de/produkte/...stuttgart/766400-vw

 

..
https://www.boerse-live.at/de/...html#/stock-details/tts-459212/chart

 

Das wird teuer:
https://www.spiegel.de/wirtschaft/...0af4-4a66-4bb5-a0cd-0103596d357a

Diese Maßnahme Ist aber zwingend Notwendig, wenn man sieht was das Rivian JV im BEV Bereich liefern wird.
Gildet die Lösung auch für China?
Wie passt das in dem Kontext, dass die F&E auf 165 Mrd/5 Jahre gesenkt werden sollen.  

@St2023: Im Werk Emden wurde der Urlaub verlängert, weil der ID4 nicht so angenommene wird.
Das Facelift des ID4 soll erst im Q4-2026 in den Handel kommen(!)  Schön das zumindest der Tiguan aus Wolfsburg gut angekommen wird.