Volkswagen Vorzüge

Osnabrück war eine Politische Übernahme hätte VW nie gebraucht.
Dresden ist der pure protz gewesen zu Zeiten wo der Phaeton noch gebaut wurde.
Was ein Hobby von Pich alter schlag. Würde heute kein vernünftiger Manager mehr machen.  

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Donald Trump will dass deutsche Autobauer amerikanische werden.

https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/...rie-deutschland-100.html



Tesla will 20 Millionen Autos pro Jahr produzieren, mit der Übernahme von deutschen Autobauern könnte Tesla das Ziel erreichen.


 

ist dafür ein Kandidat. Würden sich sehr gut ergänzen.  

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Die Qatar Holding LLC hat VW Vorzugsaktien in den letzten Jahren verkauft.

Über das 17% Paket und Streubesitz wäre ein 25% Einstieg bei VW möglich.

 

die haben es versäumt, die E-Mobilität günstiger zu machen. China macht es vor und setzt nur noch auf E-Mobilität. Der Verbrenner ist tot und viele Menschen verzichten sogar komplett auf ein Auto.

Habeck hat bereits 2019(!) gesagt, dass wenn VW es nicht schafft, zeitnah bezahlbare E-Autos auf den Markt zu bringen, sie in große Probleme kommen werden.

Das VW-Management war der Meinung, das ignorieren zu können, und jetzt tritt genau die Vorhersage ein.

Das Versagen des Managements der Ampel in die Schuhe schieben zu wollen, ist schon reichlich realitätsfremd!  

Volle Zustimmung. VW hatte jahrelang grauenhaft schlechte CEOs. Quasi hoch bezahlte Nichtstuer. Die Zukunft zu verschlafen, hätte jeder geschafft und einen Skandal wie die Dieselsache nur besonders schlechte.
Dieses typisch deutsche bürokratisieren von Konzernstrukturen ist ein zentrales Problem, was nie irgendeiner Regierung angelastet werden sollte sondern immer den internen Überwachungszwang schlechter Manager. So stoppt man Innovation bereits

Trotzdem wird VW nicht untergehen. Die Netzwerke sind gut und die Verkaufszahlen weit entfernt von schlecht. Man wirft jetzt Kapital aufs Problem und wird damit wohl auch mittelfristig erfolgreich sein. Möglicherweise wird man aber dauerhaft schrumpfen, weil man der Konkurrenz selbst ermöglicht hat, an den Märkten Fuß zu fassen.  

sie sind tatsächlich unterbewertet und auch im e Car Markt angekommen.  

sehe ich gerade nicht so...

Wer hat denn e Autos für unter 20k? Der Id3 ist bei den kostengünstigsten E Autos. Wenn iD2 etc kommen dann halt noch günstiger. hilft aber kicht den Deutschen Werken, da die dann aus Spanien kommen. Kleinwagen sind in Deutschland nicht Wettbewerbsfähig zu produzieren. Das macht keiner auch nicht Renault oder Stellantis die Autos kommen aus Osteuropa, Nordafrika oder China.  

beachtenswert finde ich auch, dass die automarken mit dem grössten wachstum die letzten jahre ein im vergleich zu den etablierten mit sehr dünnem extrakatalog unterwegs sind - wenig extras bedeudet ja immer auch weniger komplexität in der herstellung.

will man bei vw in zukunft insbesondere bei den e-mobilen günstigere fahrzeuge herstellen, dann wird man kaum ohne deutliche schlankere produktion mit massiv weniger wahl-extras dahin kommen. und das eine schlankere produktion nicht nur kostengünstiger ist sondern auch weniger personal pro hergestelltem auto braucht sollte jedem bewusst sein...

mit familienautos wie dem id buzz, der mit ein paar extras schnell mal sechstellig kostet wird vw kaum genügend volumen machen, viele familien werden sich das jedenfalls nicht leisten können mit soclhen preisen.

ohne massiv günstigere modelle wirds nicht gehen. und günstiger produzieren heisst eben auch schlankere strukturen.