Der CEO, mit dem ich übrigens selbst schon gesprochen habe, ist nicht "nur durch Geldverbrennen" aufgefallen. Hier mal ein paar Auszüge seines Lebens: Gregory Lykiardopoulos - Chairman and CEOMr. Lykiardopoulos is a travel industry veteran and the driving force behind the creation of Triton. He is a successful entrepreneur, an expert on travel industry trade negotiations and reservations systems, and a pioneer in leveraging the Internet to distribute travel products and services worldwide. From 1973 to 1978, Mr. Lykiardopoulos was instrumental in the launch, daily operation and sale of Creative World Travel, a wholesale tour operating company. From 1979 to 1981 he developed a travel club that marketed memberships through mailing inserts in monthly credit card billings to customers of major U.S. banks, a new concept at that time. The travel club was sold to Encyclopedia Britannica after Mr. Lykiardopoulos built the subscriber base to more than 170,000 members. Mr. Lykiardopoulos' experience with the cruise industry in Asia led Pan American Airlines to ask him to travel to the People's Republic of China with a U.S. delegation to negotiate the first regularly scheduled flights by a U.S. airline to Beijing in over 30 years. In a ground-breaking agreement, the delegation obtained Beijing landing rights for Pan American Airlines. Mr. Lykiardopoulos was invited to the White House in 1980 for the signing of the historic agreement. His expertise with reservation systems led to an invitation in 1992 to testify before a joint Senate-House committee investigating the Airline Computer Reservation Systems that developed into the Global Distribution...(http://www.tritonds.com/company/executive-team.asp) und noch etwas: Der Schritt in Richtung Edelmetall-Mining war gemäss dem CEO schon lange in der Pipeline/ wohlüberlegt. Es handelt sich um eine Diversifizierung, und da er die Problematik der Staatsverschuldungen/Dollar-Abwertung etc. erfasst hat, hat er diesen Schritt in Richtung der Edelmetalle gemacht. Die Mine ist übringens nicht wegen Unprofitabilität stillgelegt worden, sondern weil der Besitzer anfangs des 20. Jahrhunderts das Geschäftsfeld wechselte (er gründete ein Bus-Unternehmen). Die Mine ist also bereits ausgebaut, und der blosse Schutt, der sich vor der Mine befindet, wird auf 7.8Millionen Dollar geschätzt (siehe PR's) Die Prozessierung des Schuttes ist nämlich im Vergleich zum frühen 20. Jahrhundert auf einem völlig anderen technischen Stand. Nun wird auch das Silber extrahiert, welches damals auf Grund des geringen Wertes nicht/kaum beachtet wurde. Für mich weiterhin eine Investition mit Herz. |
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, langsam aber sicher wird sie kommen, auf eine grüne Woche 
