hat was mit First Mover zu tun. First Mover sind Kunden. First Mover haben sich einen Plasma Bilschirm 50 Zoll für 8000 EUR ins Wohnzimmer gestellt. Die wollten das Messe Stück und nicht den Plasma von Mediamarkt, der 1 Jahr später nur noch 2000 EUR kostete
In China hat der BEV Markt nichts mit First Mover zu tun, sondern mit Kennzeichen für Großstädte, die x 1000 EUR kosten und immer stärker nur an E Autos vergeben werden.
Nachdem bei Mediamarkt der Standard 50 Zoll Plasma für 2000 EUR zu haben war, kauften ihn 50 Mal (50 000 Mal 2 000 = 100 Mio Umsatz) soviele Kunden als für 8000 EUR (1000 * 8000 = 8 Mio Umsatz) von der Messe. 1 Jahr nach der Messe war der Umsatz an Plasma Bidschirmen 12,5 Mal so hoch obwohl der Preis um 75% sank! S Kurve. Marketing 1stes Semester! Da war es aber kein Sony mehr, sondern ein "Plagiat" von Samsung. Und dann 1 Jahr später für 1000 EUR von LG.
Tesla ist kein Alleinstellungsmerkmal wie es ein IPhone war, was auch den Vergleich der hier von OT x-Mal so hinken läßt wie Bein-Godik aus der Serie Silas.
Was ein E Auto kann, kann auch ein Verbrenner (ex Sprint auf die ersten 100 Meter.) Er stinkt nur deutlich mehr.
Statt gleiche Produktvariante zu günstigerem Preis erwarten zu lassen, kann Tesla lediglich mit einem 45 000 Dollar Tesla 3 in abgespeckter Version zu den gängigen Reihen aufwarten.
Es werden wohl 15 Mio BEV in 2025 verkauft.
Jetzt kann jeder mal zusammenlegen, wer was verkauft. Tesla wohl 1 Mio VW Konzern 1 Mio. 13 Mio teilen sich auf 100 andere größere Hersteller auf. Davon erwarte ich, das andere = 5 Mio von verschiedenen Chinesen Herstellern sein werden. Wer die restlichen 8 mio bringen wird? Who Cares! Bei der Masse an Hersteller sind das keine 200 000 Stück pro Hersteller, die das als Mitnahmegeschäft zu den Verbrennern machen werden.
Man kann jetzt schön philosophieren, wer welchen Umsatz mit seinen BEV macht 1 Mio BEV Tesla = x Umsatz? VW 1 Mio = x Umsatz Tesla 5 mio BEV der Chinesen = x Umsatz Mal 5 - 25%? da die Massenmarkttaugliche Produkte bringen werden. Der Tesla S war der Wagen, den jeder First (BEV) Mover haben wollte. Der derzeit verfügbare Tesla 3 ist schon das Pendant zum Sony 50 Zoll, der im Preiskampf zum Samsung 50 Zoll stand. Bischen höher im Preis als der Samsung, aber schon 50% weniger Marge als der S / der Sony auf der Messe einbrachte. Der Tesla 3 (45000 Dollar) ist die Antwort auf den im Vergleich benannten LG Fernseher der 2ten Nachfolgegeneration.
Keine Gewähr zu der Herstellern. Da ist meine Zeit weg von der UNI zu lange her. Meine Meinung |