Volkswagen Vorzüge

Niedersachsen hält 20,2 Prozent der VW-Aktien, und weniger als 20 Prozent dürfen es aus Perspektive des Landes nicht sein. Es gibt nämlich ein eigenes VW-Gesetz, dass bei wichtigen Entscheidungen mehr als 80 Prozent der Aktionäre zustimmen müssen. Das ist weltweit einmalig. "Die Politiker können also wichtige Entscheidungen blockieren", erklärt der Wirtschaftsjournalist Jörg Brunsmann, "alle anderen Aktionäre zusammen kommen ja nur auf 79,8 Prozent".  

alles kann weg kommen, auch so ein Bremsschuh aus Uhr Opas Zeiten.  

lese mal die Geschichte VW gehörte mal der Gewerkschaft und weil es sich nicht vereinbaren lies kam das Land Niedersachsen.
 

 

Nun wird in der Wüste langsam der Sand knapp.

(Bezug zu VW ist, dass das SPD-regierte Niedersachen 20% der VW-Aktien hält.)

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...rupp-Steel-hin-article25191714.html

Eskalation in Duisburg
Sigmar Gabriel schmeißt bei Thyssenkrupp Steel hin
29.08.2024

Differenzen, Vertrauensbruch - und nun der ganz große Knall: Die Führungsriege der Stahlsparte bei Thyssenkrupps schmeißt hin. Das Verhältnis zum Mutterkonzern ist zerrüttet, nach dem dieser den Stahl-Chef öffentlich angezählt hatte. Neben Aufsichtsratschef Gabriel gehen drei Vorstände....

 

Muss man Angst vor BYD haben ? Ich habe mir mal auf einem Verkaufsportal die Autos von BYD angesehen.
Die Preise beginnen bei 25K für einen kleinen Lieferwagen und enden bei 53K für einen SUV. Von außen sehen sie ganz gefällig aus,
man vermisst aber ein wertiges imageträchtiges Markensymbol, sowas haben halt nur unsere Autos. Innen fallen sehr futuristische Luftdüsen und der unten hohle Mitteltunnel auf. Das sieht sehr cool aus. Damit muss man dann aber auch für immer leben. Die Oberflächen sehen weich und kratzempfindlich aus. Auch auf den hellen Sitzen könnte ich mir bald unschöne Flecken vorstellen. Und nun zu VW was bekommt man den da für 53000€?. Zum Beispiel einen nagelneuen T6.1 oder leicht gebrauchte T6 Camper! Jetzt denken wir doch mal an die Standard-Mutti 1,36 Kinder Teilzeit im Eigenheim. Mit welchem Auto wird die wohl in der Kita vorfahren wollen?
 

Q7!

Ja man sollte vor BYD Angst haben. Vor allem bei der Wirtschaftspolitik unserer Bundesregierung... wenn alte Automobilstandorte geschlossen werden und hier der Chinese übernimmt ( Infrastruktur / Anbindung / keine gewerkschaftsbindung ) dann wird das selbst auf eigenem Boden interessant.

Man bedenke das legendäre Video von Winterkorn wie er einen Hyundai I30 inspiziert und seine eigene Mannschaft vorführt. Mazda war schon immer oberste Reiskocherliga und hat mit seinen Skyaktiv auch ein Alleinstellungsmerkmal das Design ist "legendär" schade das es die MPS Modelle nicht mehr gibt. Kia mit seiner 7-jährigen Garantie. Da sind deutsche Modelle schon das erste Mal durch den TüV geflogen. Und was die Chinesen da so auf den Markt werfen ist nicht ohne - ok die Werke haben ihnen ja die deutsche Industrie aufgebaut ... dazu wird gnadenlos kopiert wie der Weikerui V7.

So einen SU7 könnte man sich sogar als Zweitwagen vorstellen. Qualität und Verarbeitung aus China ist schon lange kein Problem mehr - sagt zumindest mein iPhone. Ja man sollte Angst vor BYD haben.  

30.08.2024 |  Ziel ist die Erforschung und Entwicklung nachhaltiger Materialien für Fahrzeuginnenräume.

Volkswagen hat eine Kooperation mit dem deutschen Start-up- Unternehmen Revoltech GmbH aus Darmstadt geschlossen. Ziel ist die Erforschung und Entwicklung nachhaltiger Materialien auf Basis von Industriehanf. Diese könnten ab 2028 als nachhaltiges Oberflächenmaterial in Volkswagen Modellen zum Einsatz kommen. Das aus 100 Prozent biobasiertem Hanf gewonnene Material nutzt Reststoffe der regionalen Hanfindustrie. Es kann auf bereits bestehenden Industrieanlagen gefertigt und nach seinem Einsatz im Automobil am Ende recycelt oder kompostiert werden. Erste Präsentationen vor Kunden zeigten bereits eine sehr positive Resonanz und Akzeptanz auf das neue Material.


 

Na Donnerwetter, eine Kooperation, die in 2028 in das Innenleben eines VW's Einzug erhält. Das wird der Gamechanger sein. Ich möchte hier endlich lesen, dass man große Erfolge bei den Kosten erzielt. Alles andere ist doch völlig belanglos, da es nicht für eine bessere Zukunft des Konzerns sorgt. Und natürlich müssen die Autos insgesamt günstiger werden. Dann geht's zur Abwechslung auch mal wieder hoch mit den Kurs. Dax gerade auf ATH. Und VH dümpelt bei 96,30 € rum. Nicht auszudenken was passiert, wenn der Dax korrigiert...  

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...7e83ef49843&ei=24  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...1fbb21a44&ei=53  

wenn man das berücksichtigt, das VW aggressiv über Partner neue Wege geht und skalieren kann. Dann sitzen wir auf ner optimierten Tesla und der Kurs squezze steht bald an.

VW hat Kraft Dinge neu zu denken und zu machen. sehe uns wieder langsam auf Erfolgskurs. Zeit braucht jede Transformation. auch Tesla muss sich strecken, wie alle anderen auch. Wettbewerb ist insofern Treiber der Transformation auch für Alle.  

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...elbst-ausbremst/29963552.html  

Neue Marke für Camper-Zubehör
Volkswagen gründet eine neue Marke für Camper-Zubehör. Die bisherige Modellbezeichnung "California" für Reisemobile solle künftig als Dachmarke für Zubehör und Dienstleistungen rund um das Reisen im Wohnmobil dienen, kündigte das Unternehmen auf Messe "Caravan Salon" in Düsseldorf an. Ausstattungen wie Markisen, Kühlboxen, Kochplatten und Services wie Pannenhilfe werde man künftig unter der neuen Marke mit eigenem Logo anbieten.
Die Reisemobile selbst laufen aber weiter unter der Marke Volkswagen. "Die werden auch weiterhin das VW (Volkswagen (VW) vz)-Logo vorne dran haben", erklärte ein Sprecher. Volkswagen bietet unter dem Modellnamen "California" drei zu Campern umgebaute Modelle von VW Nutzfahrzeuge an. Während der Corona-Pandemie war die Nachfrage deutlich angestiegen. 2023 wurden mehr als 30.000 Reisemobile ausgeliefert. Produziert werden die Fahrzeuge in Hannover und im polnischen Pozna (Posen).  

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2.824.376  Stück               VW  Stammaktien Umsatz am 30.08.2024

https://www.boerse-live.at/de/...tock-details/tts-459212/history/bars


295.089.818  Stück             Anzahl der ausstehenden Stammaktien
28.623.712   Stück              9,7 %      Streubesitz

https://www.volkswagen-group.com/de/basisdaten-16024


VW  Stammaktien  

53,3 %   Porsche Automobil Holding SE, Stuttgart
20,0 %   Land Niedersachsen, Hannover
17,0 %   Qatar Holding LLC
9,7 %      Streubesitz


 

da will wohl jemand in den Aufsichtsrat, könnte ich mir vorstellen. Oder die Qatar Holding hat beherzt zugegriffen, weil die mehr wissen als Otto Normalverbraucher.

 

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VW Vorzugsaktie   Kurs     96,18 €
VW Stammaktie    Kurs     101 €


VW Stammaktie langfristig wie bei Audi ?

https://www.handelsblatt.com/finanzen/maerkte/...finden/25922164.html
 

Kann ich mir bei VW auch gut vorstellen. VW bezahlt 4,5 Milliarden Dividende und haben Geld ohne Ende in der Kasse. Die Familie Porsche und Pirch würde es nur freuen mit land Niedersachsen. Dann kann die Familie sich noch mehr die Taschen voll machen.  

wir haben das Land Niedersachsen und Katar als Großaktionäre. Solange die an Bord sind und das VW-Gesetz noch gilt, gibt es keinen Squeeze-Out.

Und die wären ja blöd, so einen gut aufgestellten Konzern gerade dann zu verlassen, wenn sich abzeichnet daß die Probleme angegangen werden und vermutlich auch bald gelöst sind.

Ich vermute , wenn es nicht Katar ist, einen großen Fond der VW für sich entdeckt hat.  

 

https://www.finanznachrichten.de/...ngebot-beginnt-im-oktober-016.htm  

von der Audi-Homepage
https://www.audi-mediacenter.com/de/...mmt-ueber-squeeze-out-ab-13039

 

Das Angebot galt 2020 für die damaligen Restaktionäre bei Audi. Die meisten Audi-Aktien (99,64%) waren 2020 bereits im VW-Besitz.

Diese Message ist für heutige VW-Aktionäre komplett irrelevant.

Dass Ahnliches mit heutigen Stammaktien passiert, halte ich in der Tat (immer noch) für ein Hirngespinst.

VW Vorzüge und Stämme sind ja von der gleichen Firma. 2020 wurde Aktien einer anderen Firma (Audi) gekauft.  

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...ziel-noch-nicht/29964684.html

Volkswagen erreicht Sparziel noch nicht
28. August 2024

Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume will die Kosten der Kernmarke VW nachhaltig um zehn Milliarden Euro senken und setzt dabei auf einen Sparkurs. Doch zum Jahresziel klafft noch eine große Lücke.  

ein Hirngespinst gewesen, und das ist nachweislich FALSCH ! Es gab sie tatsächlich.

Deine Ablenkungen ändern daran nichts, du hast gelogen.