Aston Martin (WKN A2QJD4)

Dieser Thread dem Tagesgeschehen und dem großen Ganzen rund um das Thema Aston Martin Aktie gewidmet.  

Ich weiß, F1 hat mit AML eigentlich nichts zu tun. Der Artikel spricht aber beides an und zeigt das Momentum.

https://www.formel1.de/news/kolumnen/2024-05-27/...at-lawrence-stroll  

Ist im Gegensatz zu Alonso kein Fahrer mit Technikherz. Er setzt sich ins Auto fährt und entweder es passt oder nicht. Und wenn er mal ne gute Chance hat, baut er irgendeinen Bockmist. Alsonso ist hingegen ein krasses Arbeitstier, der ständig Rückmeldung an seine Ing. Gibt. Damit kann man dann auch was anfangen. Und so ist Stroll junior nie eine Hilfe fürs Team oder für Alonso. Dadurch hat das Team auch nur 50 Prozent Lerneffekt, weil mE von Stroll nix zurückkommt.

Und zu Stroll senior ist mir aufgefallen, dass er in Sachen Marketing eher zurückhaltend geworden ist. Sein "ultra luxery" hört man nur noch selten. Zum Vantaga passt es vielleicht auch gar nicht so gut, weil der als ehrlicher Sportler positioniert wird, der extrem sportlich aber auch komfortabel fahren kann. Er kommt elegant und luxuriös daher ohne aufdringlich wie ein Lambo zu sein. Wahrscheinlich kommt er deshalb so gut an, für mich auch ein echter Traumwagen. Ein Quantensprung gegenüber dem Vorgänger.

Sicher, F1 Podiumsplätze würden auch dem Absatz zu Gute kommen. Aber auch ohne wird es ab H2 sehr gut laufen. Es kommt ja auch noch der Valhalla und der V12.

Ich setze viel in den neuen CEO von Bentley.  

jetzt zu 50% bei 1,35 im Mix wieder drin. Lass mich überraschen  

wieder komplett  

Hoffen wir jetzt mal auf eine Wende.
Die Börse handelt doch gerne 6 Monate im Voraus und das 2. HJ soll ja nun besser werden.  

solange der Kurs nicht über die 1,5 geht, bleibt es bei diesem Geschiebe. Mal sehen, ob es bei 1,45 wieder nach unten dreht  

sind bei dieser Aufwärtsbewegung zu überwinden, sonst geht es runter. Klappt das, kommen als nächstes die 1,622 GBP  

Geht Lucid für cash jetzt mit "jedem" ins Bett?

https://www.elektroauto-news.net/news/genesis-esportwagen-mit-lucid  

Schöner Artike zur Historie derl Marke Aston Martin:

https://www.classicdriver.com/de/article/autos/...i-der-como-car-week  

https://finance.yahoo.com/news/...ish-luxury-automaker-143022442.html
 

@Sambista: Danke für den link.

Wann hat Dummschwätzer-Stroll 2020 gesagt, " it will need 4 years"?

Ich denke auch Ende 2024 wird die Welt von AML (etwas) besser aussehen. Aber in den letzten 4 Jahren hat er mit unhaltbaren Aussagen und Fantasiedenken viele Kleinanleger geprellt.

Und bitte kommt mir jetzt nicht mit Pandemie, innersowjetischer Konfkikte und Lieferketten!  

https://ssoreport.com/aml-q1-2024-result  

Sky, ich bin da absolut bei dir.
Er stellt die aktuelle Entwicklung als einen langfristigen "Plan" dar. Dumm nur, dass dieser in kleinster Weise als Strategie kommuniziert wurde. Also pure Dampfplauderei.
Das die DBX-Produktion eingestellt wurde, erfährt man quasi nebenbei 2 Wochen vor den Q1 Zahlen. Denke aber, dass der neue CEO hier möglicherweise schon unternehmerisch gewirkt hat.
Schafft kein Vertrauen, insofern nehme ich die Aussagen von ihm inzwischen mit einer ordentlichen Portion Skepsis zur Kenntnis.
Das Ziel, diese Hockey-Stick Produktion abzulösen klingt gut, bin gespannt ob sie das hinkriegen.

Unabhängig davon hab ich letzte Woche auch nochmal ein größeres Körbchen aufgestellt, das zu 131,x bedient wurde.

Sollten die neuen Modelle aufgehen, könnte 2025 tatsächlich ein richtig gutes Jahr werden...
Schauen wir mal..

VG  

https://www.cnbc.com/amp/2024/05/31/...rtin-formula-1-new-models.html

https://www.caranddriver.com/news/a60960265/...ence-stroll-interview/

https://autogear.pt/en/...turn-to-formula-1-with-aston-martin-report/

https://www.carmag.co.za/news/new-models/...set-to-make-a-v12-return/

https://www.youtube.com/...=_IgYYiAGM_o&ab_channel=CNBCTelevision  

weiter so..  

im Mix 1,55 und raus  

zu welchem Kurs planst du einen neuen Einstieg ?  

war vielleicht etwas früh, will aber nicht in eine hektische Korrektur kommen und kann auch nicht die ganze Zeit auf den Ticker sehen. Durchaus möglich, dass noch die 1,62 getestet werden. Der Schluß am oberen Ende sieht gut aus. Wieder rein? 1,4 -1,45 wäre gut oder wenn es weiter nach oben läuft, beim nächsten Rücksetzer. Mal sehen, was die Trader morgen und übermorgen machen. Noch sind mir Gewinnmitnahmen sicherer. Wird sich hoffentlich zum Herbst ändern.  

mir persönlich noch zu früh, da noch zu unsicher. Warte Zahlen zum HJ ab , vor allem den Ausblick, und Kurs muss sich zuvor stabilisieren.
Für Trader scheint es mir eine gute/interessante Zeit zu sein.
Wie du sagst rechtzeitig immer mal wieder Gewinne sichern, Rücksetzer abwarten.  

An die long term story, da trade ich keine Cent Beträge und verkaufe auch nicht, weder jetzt noch bei 2 oder 3...  

dass das 2. Quartal nicht besser wird als das 1. Quartal, aber ab dem 3. Quartal die neuen Modelle voll durchschlagen sollten. Sobald der Markt anfängt die Story, für das 2. HJ und somit den Wendepunkt zu spielen, wird es stark bergauf gehen.  

...hege ich aktuell die Hoffnung, dass es höchstens noch einmal kurz bis 150 korrigiert und ab jetzt - keine negativen Überraschungen vorausgesetzt - stetig aufwärts geht.

Mangels Erfahrung und Zugang zur LSE als Handelsplatz trade ich mit AML nicht, sondern spekuliere auf den langfristigen Turnaround.
Bin aber dankbar für die Transparenz, insbesondere Sky, zu Deinen Trades mit den konkreten Zahlen und Deinen Erläuterungen, da habe ich schon viel von gelernt!  

Über 5. Mio Stücke heute in London. Ganz schön Musik drin aktuell...
Konsolidierung kann immer auch seitwärts gehen...;-)

VG  

neuen Modelle und würde gern eins fahren. Ich bin gern Aktionär, die Bewertung ist spottbillig  

Mal wieder was strategisches: Der gehypte Rimac Nevera lässt sich kaum verkaufen.

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...ber-verbrenner-v1/

Die Analogie zu mechanischen Uhren vs. funktional haushoch überlegener aber fortschrittsbedingt kurzlebiger High-Tech-Massenware bringt es auf den Punkt.

Luxus-Autos, insbes. Sportwagen, sind etwas für die besonderen, sinnlichen Momente, wo Ästhetik und Genuss im Vordergrund stehen, nicht das letzte Zehntel bei 0-100.
Alter Whisky (z.B. 18-jähriger Bowmore Aston Martin DB 9 statt Energy Drink ;-)).
Die Marke AML ist für diesen Markt gut positioniert.