Die Fahrzeuge, oder auch einzelne Pakete zu vergleichen halte ich für ziemlich schwierig. Gerade mal beim ID3 probiert im Vergleich mit dem M3 SR:
Man kann den ID3 deutlich günstiger konfigurieren, mit ein paar defiziten zum Tesla landet man so bei 37-39k€. Nimmt man alle Pakete, liegt man etwas drüber (~46-47k€). Vorteile beim ID3 sind dann Head-Up-Display, Matrix LED, Spurwechselassistent und ein paar Kleinigkeiten.
Nur mal ein paar Beispiele für Pakete, die beim Tesla Serie sind:
- Panoramadach - 2500€ ( gibt es für den gleichen Preis im Design-Paket mit Matrix LED, LED Rückleuchten und ein paar Extras) - Assistenzpaket - 1050€ - Rückfahrkamera, DWS, etc. - Komfortpaket plust - 1250€ - Klimaanlage - beheizte Düsen und Spiegel, Regensensor, Sitzheizung, etc. - Wärmepumpe - 1250€ - El. Sitze - 2150€ - dann aber mit Massagefunktion;) - scheinbar gibt es Sitzoptionen nur beim 4-Sitzer.
Den Pro-S mit 4 Sitzen und 77kWh bekommt man schon für gut 48k€ konfiguriert. Vorteil VW, durch Leistung und das Supercharger-Netzwerk ist ein M3 LR (49k€) mindestens gleichauf. Und den Frunk nicht vergessen ;)
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