eigenem Erleben bestätigen. Habe, so wie auch hier bei Schaeffler, den Weg nach Unten von 10 Euro an abwärts komplett mitgenommen und mir während dessen alle Geschichten angehört, die den Untergang vorhersagten. Inzwischen bin ich dort mit kleineren Gewinnen bis auf 1000 Stück aber wieder raus, weil mir die Verschuldung nicht gefällt. Und sollte der turn around tatsächlich gelingen, bin ich dabei. Denke über GE gar nicht mehr nach. ;-)
Bei Schaeffler sehe ich die Situation ähnlich, eigentlich aber sogar noch deutlich besser.
Denn tatsächlich sagt mir meine eigene Lebenserfahrung, dass die Elektromobilität, wie derzeit von den Ökoträumern herbei gesabbelt, nicht funktionieren kann und nicht funktionieren wird.
Habe gestern einem E-tron erstmalig leibhaftig gegenüber gestanden.
Noch nie zuvor in meinem Leben hatte ich das Gefühl, motorisierter Dekadenz zu begegnen! ( Und ich habe selber schon so manches Fahrzeug besessen, das andere ganz sicher für dekadent hielten. ;-))
Ich lege mich hier mal fest: der E-tron wird bzw. ist ein Flop.
Wie deutsche Ingenieure sich zu solch einem Unfug hinreißen lassen können, ist mir schleierhaft.
Wie auch immer: Wunsch und Wirklichkeit klaffen in der deutschen Politik inzwischen derart auseinander, dass ich mir den grünen Kanzler regelrecht herbeisehne!
Je eher es dazu kommt, desto schneller ist der Spuk vorbei.
Und bis dahin werden Verbrenner / Hybride gebaut. Mit Beteiligung von Firmen wie Schaeffler.
Anders als bei GE ist das Ganze für mich diesmal keine Spekulation im klassischen Sinne, sondern die Gewissheit, so günstig wahrscheinlich nicht wieder zu einem größeren Posten Schaeffler zu kommen.
Und sollten die Leerverkäufer noch etwas Gas geben, werde ich sie auf ihrer Reise begleiten.
Als blinder Passagier. ;-) |
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