VW ( Volkswagen ) - Autos, Laster, Speicher

Volkswagen und der Fahrdienstvermittler Uber haben eine Partnerschaft für den US-Markt vereinbart. In den nächsten zehn Jahren soll der Autobauer mehrere Tausend autonom fahrende Elektro-Bullis vom Typ ID Buzz AD für Fahrten in den USA bereitstellen, wie die Hamburger VW-Tochter Moia mitteilte. Uber-Kunden sollen die Bullis über die App des US-Unternehmens rufen können.

In 10 Jahren wird Uber und VW schon lange abgewickelt sein. (Sprich Konkurs)  

Libar ist einfach nicht Konkurrenzfähig darum verliert Waymo 2 Mrd. im Jahr und sie können ihr System nicht skalieren da es viel zu teuer ist.

Waymo hat in Amerika etwa 2'000 Autos im Einsatz dies könnte Tesla in einer Woche locker überbieten geschweige den von den kosten.

Sobald Tesla in Texas los legen wird werden keine Waymo mehr in Texas sein.

Wie dumm kann jetzt VW sein und setzt genau auf die gleiche Technik obwohl sie wissen das sie gegen Tesla keine Chance haben werden.
1. Sensorik: Moin nutzt eine Kombination aus verschiedenen Sensoren, darunter Lidar, Radar und Kameras, um die Umgebung des Fahrzeugs zu erfassen. Diese Sensoren helfen dabei, Objekte, andere Fahrzeuge, Fußgänger und Verkehrszeichen zu erkennen.

2. Künstliche Intelligenz: Durch den Einsatz von KI-Algorithmen kann das Fahrzeug die gesammelten Daten analysieren und Entscheidungen in Echtzeit treffen. Dies umfasst das Erkennen von Verkehrsbedingungen, das Planen von Routen und das Reagieren auf unerwartete Situationen.

3. Karten und Lokalisierung: Moin verwendet hochpräzise Karten und GPS-Daten, um die genaue Position des Fahrzeugs zu bestimmen und sicherzustellen, dass es sich auf der richtigen Route befindet.

4. Testfahrten: Um die Technologie zu verfeinern, führt Moin umfangreiche Testfahrten durch, sowohl in städtischen als auch in ländlichen Umgebungen. Diese Tests helfen dabei, die Algorithmen zu optimieren und die Sicherheit der autonomen Fahrzeuge zu gewährleisten.

5. Regulatorische Aspekte: Moin arbeitet auch eng mit Regulierungsbehörden zusammen, um sicherzustellen, dass die autonomen Fahrzeuge den gesetzlichen Anforderungen entsprechen und sicher im Straßenverkehr eingesetzt werden können.
 

Tesla kommt mit dem autonomen fahren nach Norwegen und nach Holland mal sehen wie schnell Tesla den Markt dominiert.

Nach Musk und den Berechnungen müsste Tesla etwa auf 90% Markanteil kommen.

Mal schauen ob VW vom Rest leben kann.  

das ist der Durchbruch im E Auto Bereich. In Qualität und vielfallt gab es ja keine Diskussion da ist und bleibt Vw Weltweit die Nummer 1 eins.

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...a8bfe8866&ei=19  

Die müssen Werke Schließen und Leute entlassen.

Aber VW geht es sehr gut.

VW wird den Wandel nicht überleben eine kleine Chance haben sie noch das FSD von Tesla lizenzieren.

Wobei auch das wahrscheinlich zu spät ist.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nie mitspielen.  

Das Model Y führte im März mit insgesamt 15.164 verkauften Einheiten die meistverkaufte BEV-Liste Europas an. Nach dem Model Y folgte das Model 3, das im März insgesamt 12.500 Einheiten verkaufte. Die Verkaufszahlen der Tesla-Schwister auf dem Massenmarkt waren deutlich höher als bei ihren engsten Konkurrenten. Der Volkswagen ID.4, der auf Platz 3 lag, verzeichnete nur 7.675 Einheiten Verkäufe, und der Volkswagen ID.7, der viertbestverkaufte BEV in Europa im März, verkaufte im Monat nur 7.438 Einheiten.

"Trotz der Kontroverse um den CEO der Marke und der begrenzten Verfügbarkeit des neuen Model Y schneidet Tesla weiterhin als beliebteste EV-Marke in Europa gut ab. Sein Erfolg inmitten dieser Herausforderungen ist ein Hinweis darauf, was europäische Verbraucher in einem Elektrofahrzeug suchen", sagte Munoz.  

Man müsste mal alle VW Manager zu Elon schicken damit sie auch mal ein Konkurrenzfähiges Ev bauen können.

Vielleicht verrät ihnen Elon mal etwas über den Werkzeugbau oder über effiziente Herstellung:  

was sollen die da lernen wie man kokst und auf der Bühne mit der Motorsäge tanzt.
Und das lügen lernen und Geschichten erzählen. Wie man einen Rechtsradikalen Trump in den A.... kriecht.  

Die VW Manager müssen das Lügen und Betrügen nicht von EM lernen. Darin sind sie seit Jahren Profis. Nur das nicht erwischen lassen haben die nicht gelernt.  

für die hervorragende Qualität von VW entscheiden, wenn VW softwaremäßig jetzt mit dem Wettbewerb mithalten kann. Und dafür auch den einen oder anderen Yuan mehr ausgeben.  

natürlich ist die qualität ein entscheidendes kaufkriterium, überall auf der welt.

ein autokauf ist eine grosser finanzieller brocken, schon geringste zweifel lassen kunden von einem produkt abstand nehmen.

und das vertrauen in die qualität muss man sich erarbeiten. (man kann es aber auch fahrlässig verspielen mit dingen wie dieselschummeleien, nur so nebenbei erwähnt)  

wurde allerdings nicht die Qualität der Fahrzeuge an sich in Frage gestellt, der Skandal war die Leichtfertigkeit mit der man die Grenzwerte illegal umgangen hat. Aus Bequemlichkeit wie sich herausgestellt hat, denn die Nachfolger konnten es ja.

Das ist aber Schnee von gestern, und Diesel im PKW-Bereich ist rückläufig (was ich gut finde). Dafür gibt es große Fortschritte bei Elektro, nicht nur in China.  

Damit du im Amerika Raketen ins All schicken darfst musst du oft unangemeldete Drogentest erfüllen Elon ist noch nie positiv getestet worden.
Die Nasa ist in solchen fällen extrem empfindlich.
Das mit der Motorsäge fand ich auch einwenig übertrieben.
Auch den Nazi wurde von der Presse Hochgespielt Elon hat beste Beziehungen zu Israel.
Die Israelis wissen genau das Elon kein Nazi ist.
Wenn  man  in Deutschland nicht einmal mehr sagen darf. es hat zuviel Ausländer in Deutschland. und man schon ein Nazi ist sieht die Sache schon ganz anders Aus.
Die Mitte in Deutschland wurde von den Linken so stark unterwandert das man heute einen anders Stämmigen nicht mal mehr als eine Sekunde anschauen darf ohne das man schon ein Nazi ist.
Ganz Europa dreht auf rechts weil die Linken nichts auf die Reihe kriegen.
Darf ich so etwas schreiben oder bin ich jetzt auch ein Rechtsradikaler ?  

Der Dieselskandal, insbesondere im Zusammenhang mit den Abgasmanipulationen von Volkswagen, hat laut Schätzungen der Weltgesundheitsorganisation (WHO) zu einer erhöhten Anzahl von Todesfällen geführt. Die WHO hat in verschiedenen Berichten darauf hingewiesen, dass die Luftverschmutzung, die durch Dieselabgase verursacht wird, jährlich Millionen von vorzeitigen Todesfällen weltweit zur Folge hat. Eine spezifische Zahl für die Todesfälle, die direkt auf den Dieselskandal zurückzuführen sind, kann jedoch variieren und ist oft schwer genau zu bestimmen. Es wird geschätzt, dass die Manipulationen und die damit verbundene Luftverschmutzung in Europa und anderen Regionen zu Zehntausenden von vorzeitigen Todesfällen geführt haben könnten.

Ich bleib dabei VW ist eine hoch Kriminelle Auto Firma die nur den Profit sah egal wieviele daran Krepieren.
Also ihr VW Moral Apostel wischt mal euren Eingenen Dreck weg bevor ihr über Tesla her zielt.  

noch bewundert kannst.

Aber die Strafe für VW ist noch ausstehend aber sie wird kommen.

 

Ich habe vergessen du willst ja nur glauben was die Deutsche Lügenpresse alles schreibt.
Hast du dir schon einmal überlegt wie mächtig die Feine von Musk sind ?

Da ist die Oel-looby die im Tag mittlerweile Mrd. wegen Elon verliert.

Da sind die Zeitungen die nicht an Tesla verdienen da Tesla keine Werbung schaltet also ist naheliegen das in der Zeitung ein VW besser wegkommt als ein Tesla.

Obwohl Tesla sie besten EV baut habe ich dies noch nie in der Deutschen presse lesen können.

Ich glaube der Journalist könnte morgen einen neuer Job suchen.  

Tesla ist Out.  

https://www.news38.de/wolfsburg/vw/...inand-dudenhoeffer-spricht.html  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...98e89fbfc&ei=22